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問答 ABAQUS中 是如何計算水平(實心/薄壁)的彎矩的?

如圖所示,在土相互作用中,水平荷載施加在空心頂部,ABAQUS中計算不同標(biāo)高處彎矩的原理是什么?有具體公式么?我最近在編有限元后處理,我想請問一下,已知各單元的節(jié)點號,節(jié)點位移,對應(yīng)的單元應(yīng)力(正應(yīng)力,剪應(yīng)力),該怎樣計算不同標(biāo)高處的彎矩呢?有詳細(xì)的計算公式么?

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… … ??? 2年前
視頻 水平+彎矩提取
水平+彎矩提取
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劉丹的大腦袋 ??? 6年前
單樁水平受荷+彎矩提取
視頻 無加固體水平
本課程主要講解了水平從建模、賦予參數(shù)及相互作用接觸屬性及網(wǎng)格劃分到得到水平力作用下對應(yīng)的水平位移基礎(chǔ)建模,其中包括了對無水泥漿液加固體的詳細(xì)講解和對水泥漿液加固后的水平簡單介紹,后期將不定期更新加固體水平詳細(xì)學(xué)習(xí)視頻,希望該視頻的講解能或多或少幫助到,曾經(jīng)和我一樣在迷茫中摸索求學(xué)道路的小伙伴們。
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時光浮華 ??? 9月前
無加固體水平受荷樁
帖子 【iSolver案例分享38】海上的抗水平荷載測驗
本文以海上的抗水平荷載測驗為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolver和Abaqus計算結(jié)果進(jìn)行對比。2. 模型背景該模型為3維模型,為海洋巖土工程中海上的抗水平荷載測驗。開口鋼管在海洋巖土工程中的應(yīng)用廣泛,例如海上風(fēng)機(jī)等。該模型模擬開口鋼管承臺水平荷載情況下(例如風(fēng)荷載),鋼管的抗彎性能。鋼管材料為鋼材,彈性模量為215GPa,泊松比為0.28。
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享38】海上樁的抗水平荷載測驗
視頻 ABAQUS三維水平鋼管(連續(xù)殼單元&實體單元)
介紹了土分開進(jìn)行地應(yīng)力平衡的方法鋼管采用連續(xù)殼單元( SC8R )模擬,解決了S4R殼單元不能建立雙面接觸的問題。分別介紹了鋼管采用連續(xù)殼單元( SC8R )模擬和采用實體單元( C3D8R )模擬的建模過程。
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桃木木 ??? 5年前
ABAQUS三維水平受荷鋼管樁(連續(xù)殼單元&實體單元)
帖子 基于CEL法的基礎(chǔ)貫入過程模擬:考慮應(yīng)變軟化與應(yīng)變率效應(yīng)
背景基礎(chǔ)在巖土工程與海洋工程中應(yīng)用廣泛,其貫入過程直接影響承載力、沉降以及后期的服役性能。傳統(tǒng)的分析方法通常依賴于靜力學(xué)近似或經(jīng)驗公式,但在高速貫入或復(fù)雜土體條件下,這類方法往往難以準(zhǔn)確反映真實機(jī)理。為此,數(shù)值模擬技術(shù)逐漸成為研究動力學(xué)行為的有力工具。內(nèi)容本案例介紹一種基于 CEL(Coupled Eulerian–Lagrangian)方法 的貫入模擬思路。
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ABAQUS YES! ??? 9月前
基于CEL法的單樁基礎(chǔ)貫入過程模擬:考慮應(yīng)變軟化與應(yīng)變率效應(yīng)
帖子 【iSolver案例分享47】海洋浮式基礎(chǔ)水平風(fēng)浪荷載
模型的網(wǎng)格劃分模型底部被錨鏈固定, 水平方向50kPa的均布風(fēng)浪荷載3.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享47】海洋浮式基礎(chǔ)受水平風(fēng)浪荷載
問答 分析海上基礎(chǔ)動力分析土體相互作用?

請問大神們有黏土亞塑性本構(gòu)的子程序嗎,我現(xiàn)在用ab aqus做的是近海風(fēng)電基礎(chǔ)水平循環(huán)荷載動力分析土相互作用,動載我查了下亞塑性本構(gòu)可以,還有就是能夠考慮土體軟化剛度衰減的本構(gòu),請問有會的嗎?有償提供umat。或者適用于分析動荷載土作用,累計孔壓的(模型已經(jīng)建完)

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小程序用戶_queILcXu ??? 1年前
視頻 水平p-y曲線提取方法
很多研究方向為樁基水平承載特性方面研究的小伙伴應(yīng)該也和我一樣,為用ABAQUS軟件提取彎矩沿深度分布曲線、特別是p-y曲線提取方法而苦惱,本人也是花了一筆不少費(fèi)用請教行業(yè)大佬,但提取方法效果并不太合理,在整合、總結(jié)行業(yè)大佬提供的思路基礎(chǔ)上以及課題組團(tuán)隊幫忙分析理解上總結(jié)和原創(chuàng)了自己的一套提取p-y曲線方法,供大家一起學(xué)習(xí)!
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時光浮華 ??? 1年前
水平樁p-y曲線提取方法
帖子 基于CEL法的基礎(chǔ)貫入過程模擬(考慮應(yīng)變軟化與應(yīng)變率效應(yīng))
<p><strong>【注意】考慮到后臺咨詢較多,最新帖子更新了子程序與CEL建模的講解視頻,請大家按需購買</strong></p><p><a href="https://www.yqgqt.org.cn/post/1983546" rel="noopener noreferrer" target="_blank">基于CEL法的基礎(chǔ)貫入過程模擬:考慮應(yīng)變軟化與應(yīng)變率效應(yīng)_abaqus cel
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ABAQUS YES! ??? 2年前
基于CEL法的單樁基礎(chǔ)貫入過程模擬(考慮應(yīng)變軟化與應(yīng)變率效應(yīng))
問答 基坑上部土體水平位移為什么向坑外?底為什么產(chǎn)生的水平位移為什么大?

基坑上部土體水平位移為什么向坑外?底為什么產(chǎn)生的水平位移為什么大?

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Xy° ??? 3年前
視頻 abaqus-002連接器connector模擬大型海上風(fēng)機(jī)py法P-Y法土彈簧土相互作用(2025-09-11)
abaqus-002連接器connector模擬大型海上風(fēng)機(jī)py法P-Y法土彈簧土相互作用(2025-09-11)
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吳永童 ??? 8月前
abaqus-002連接器connector模擬大型單樁海上風(fēng)機(jī)py法P-Y法土彈簧樁土相互作用(2025-09-11)
帖子 ABAQUS在風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)()中的應(yīng)用
一、工程背景以某海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)為例,對海洋樁基波浪荷載的動力響應(yīng)進(jìn)行計算分析。海洋環(huán)境參數(shù)、地質(zhì)及樁體材料參數(shù)和尺寸,如下表所示。
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汐顏 ??? 3年前
ABAQUS在風(fēng)力發(fā)電基礎(chǔ)(單樁)中的應(yīng)用
帖子 海上風(fēng)機(jī)分層地基基礎(chǔ)參數(shù)化建模
<p>基于python的海上風(fēng)機(jī)分層地基基礎(chǔ)參數(shù)化建模程序,可交互式完成任意尺寸基礎(chǔ)、復(fù)雜分層地基的從建模到提交作業(yè)全流程,如下:</p><p>1.尺寸與地基層數(shù)</p><div contenteditable="false" width="100%"> <figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com
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ABAQUS YES! ??? 2年前
海上風(fēng)機(jī)分層地基單樁基礎(chǔ)參數(shù)化建模
帖子 樁基檢測常見知識點30條,收藏學(xué)習(xí)!
答:水平臨界荷載可按下列方法綜合確定:(1) 取單向多循環(huán)加載法時的H—t—Y0曲線或慢速維持荷載法時的H—Y0曲線出現(xiàn)拐點的前一級水平荷載值。(2)取H—ΔY0/ΔH曲線或lgH—lgY0曲線上第一拐點對應(yīng)的水平荷載值。(3)取H—σS曲線第一拐點對應(yīng)的水平荷載值捌28.簡述水平極限承載力綜合確定方法?
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魯班施工 ??? 3年前
樁基檢測常見知識點30條,收藏學(xué)習(xí)!
帖子 科研分享 | 基礎(chǔ)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的模態(tài)阻尼識別
在這些結(jié)構(gòu)的設(shè)計過程中,由于風(fēng)荷載和波浪荷載的共同作用而產(chǎn)生的疲勞是需要考慮的最重要問題之一。 結(jié)構(gòu)共振與風(fēng)力渦輪機(jī)動力的重合可能導(dǎo)致大幅度應(yīng)力和隨后的加速疲勞。正確估計風(fēng)力發(fā)電機(jī)的阻尼比非常重要,因為共振時的振動振幅與阻尼比成反比。
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CELab-001 ??? 4年前
科研分享 | 單樁基礎(chǔ)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)的模態(tài)阻尼識別
視頻 ABAQUS軸向承載力變形分析
課程詳細(xì)介紹了采用ABAQUS建立軸向承載巖土模型的關(guān)鍵步驟和模型和理性的判定方法,具體有軸向承載的建模方法,包括了:(1)幾何模型的建立(2)材料參數(shù)的選取(3)精細(xì)化網(wǎng)格劃分方案(4)接觸參數(shù)的設(shè)置2.地應(yīng)力平衡的方法3.后處理分析,包括了:(1)荷載位移曲線的提取(2)摩阻力的提取(3)T-S曲線的提取(4)模型合理性判定的關(guān)鍵指標(biāo)
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霖沐 ??? 3年前
ABAQUS軸向承載樁受力變形分析
問答 abaqus模擬自平衡法數(shù)值模擬教程么?

大佬們,有自平衡法數(shù)值模擬教程么,我想買一個

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南港 ??? 3年前
帖子 抗滑類型、設(shè)計及計算,這樣講解容易多了吧!
前滑體抗力可由極限平衡時滑坡推力曲線前被動巖土壓力或前滑體的彈性抗力(前剩余抗滑力)確定,設(shè)計時選用較小值。 ①根據(jù)滑坡推力曲線確定前滑體抗力時,假定滑坡處于極限平衡狀態(tài),滑面以上的c、φ值根據(jù)反算法確定時,抗滑需要承受的推力(上設(shè)計荷載)為T=E-P 。 ②以前被動土壓力作為前滑體抗力時,可按朗肯被動土壓力公式計算。
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巖土聯(lián)盟 ??? 4年前
抗滑樁類型、設(shè)計及計算,這樣講解容易多了吧!
問答 ABAQUS連接器模擬水平作用,連接器剛度設(shè)置較大計算不收斂?

問題在于,目前模型施加重力荷載,底部固結(jié),然后在側(cè)面不設(shè)置連接器約束(即無邊界條件)、側(cè)表面設(shè)置ZASYMM邊界條件、設(shè)置連接器剛度較小(如圖中的30000)幾種情況時都可以計算,但如果連接器剛度設(shè)置更大,例如100000,模型就不收斂,而根據(jù)py曲線,這里的剛度最大要達(dá)到5*10^8,不知道問題出在哪里?

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GuanineG ??? 1年前
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