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帖子 ANSYS電池行業(yè)結(jié)構(gòu)仿真解決方案
新能源電池結(jié)構(gòu)仿真解決方案3.1 新能源動力電池自重分析3.2新能源汽車動力電池模組強(qiáng)度分析3.3新能源汽車動力電池單體強(qiáng)度分析3.4新能源汽車動力電池pack振動性能仿真3.5新能源電池機(jī)械沖擊仿真3.6 新能源汽車動力電池單體跌落仿真3.7 新能源電池跌落仿真3.8 基于Mechanical的新能源動力電池擠壓計算3.9 新能源動力電池
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上海笛佼信息科技有限公司 ??? 1年前
ANSYS電池包行業(yè)結(jié)構(gòu)仿真解決方案
帖子 電動車動力電池的隨機(jī)振動疲勞仿真分析案例
動力電池作為電動汽車的儲能裝置,在可靠性發(fā)生失效的情況下,尤其是當(dāng)一些關(guān)鍵部件或結(jié)構(gòu)失效(例如出現(xiàn)松動、斷裂等情況)時,電池單體或者模組將發(fā)生位移、晃動或者被擠壓的情況,這將進(jìn)一步造成相關(guān)部件的加速損壞,導(dǎo)致漏電或者采樣傳感器的失效,甚至誘發(fā)電池性能衰減,管理系統(tǒng)失效、電能中斷或起火爆炸等情況的發(fā)生。因此動力電池的振動試驗(yàn)也與安全性緊密相關(guān),一直是動力電池測試評價領(lǐng)域關(guān)注的重點(diǎn)。
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仿真客 ??? 2年前
電動車動力電池包的隨機(jī)振動疲勞仿真分析案例
帖子 新能源動力電池 | 結(jié)構(gòu)分析完整解決方案
動力電池結(jié)構(gòu)分析解決方案 新能源動力電池結(jié)構(gòu)仿真分析的完整解決方案,能夠幫助客戶全面的預(yù)測和驗(yàn)證動力電池結(jié)構(gòu)的靜力性能、抗振性能、抗沖擊性能以及抗擠壓性能等。
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安世亞太 ??? 3年前
新能源動力電池 | 結(jié)構(gòu)分析完整解決方案
帖子 性能出眾,先進(jìn)研發(fā)丨《ANSYS電池行業(yè)結(jié)構(gòu)仿真解決方案》現(xiàn)已開放領(lǐng)取
新能源電池結(jié)構(gòu)仿真解決方案3.1 新能源動力電池自重分析3.2新能源汽車動力電池模組強(qiáng)度分析3.3新能源汽車動力電池單體強(qiáng)度分析3.4新能源汽車動力電池pack振動性能仿真3.5新能源電池機(jī)械沖擊仿真3.6 新能源汽車動力電池單體跌落仿真3.7 新能源電池跌落仿真3.8 基于Mechanical的新能源動力電池擠壓計算3.9 新能源動力電池
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上海安世亞太 ??? 3年前
性能出眾,先進(jìn)研發(fā)丨《ANSYS電池包行業(yè)結(jié)構(gòu)仿真解決方案》現(xiàn)已開放領(lǐng)取
帖子 電池涉水沖擊工況密封結(jié)構(gòu)仿真評估(近期推出視頻課程)
電池作為新能源汽車的核心部件,在車輛行駛過程中會頻繁經(jīng)歷涉水沖擊場景,因此發(fā)生水流侵入電池內(nèi)部,造成絕緣故障帶來安全隱患的風(fēng)險較大。主要有兩種失效形式:1、塑料件電池密封蓋受水沖擊發(fā)生變形甚至破裂失效;2、電池密封結(jié)構(gòu)受水沖擊滲水失效。
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藍(lán)白情愫 ??? 1年前
電池包涉水沖擊工況密封結(jié)構(gòu)仿真評估(近期推出視頻課程)
視頻 動力電池結(jié)構(gòu)CAE分析34講:Workbench LS-DYNA模態(tài)振動沖擊疲勞實(shí)戰(zhàn)
視頻課程《ANSYS汽車動力電池結(jié)構(gòu)CAE分析34講》涵蓋復(fù)雜模型處理-大規(guī)模網(wǎng)格處理-電池系統(tǒng)國標(biāo)仿真-模態(tài)、諧響應(yīng)、隨機(jī)振動、跌落、擠壓、沖擊、疲勞分析, 共計34講,基于ANSYS Workbench、LS-DYNA、Ncode,系統(tǒng)講解動力電池結(jié)構(gòu)仿真分析方法,幫助學(xué)員掌握國標(biāo)合規(guī)仿真、復(fù)雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能。
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胡說CAE ??? 10月前
動力電池包結(jié)構(gòu)CAE分析34講:Workbench LS-DYNA模態(tài)振動沖擊疲勞實(shí)戰(zhàn)
帖子 【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結(jié)構(gòu)電池熱管理、系統(tǒng)動力學(xué)等實(shí)體書籍,一鍵參加~
準(zhǔn)備了7本相關(guān)書籍,包含了動力電池電池熱管理、新能源汽車等內(nèi)容= 汽車動力方面 =在振動系統(tǒng)當(dāng)中,動力總成系統(tǒng)是重要的振動子系統(tǒng),是由發(fā)動機(jī)、離合器、變速箱等零部件共同組合而成的,動力總成系統(tǒng)是通過懸置元件連接在車架(底盤)上的。
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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前
【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結(jié)構(gòu)、電池?zé)峁芾怼⑾到y(tǒng)動力學(xué)等實(shí)體書籍,一鍵參加~
視頻 Ansys在電池結(jié)構(gòu)仿真方案中的應(yīng)用
適用人群:電池行業(yè)從業(yè)人員,對電池仿真感興趣的初學(xué)者。Ansys在電池結(jié)構(gòu)仿真方案中的應(yīng)用【已結(jié)束】??直播時間:2020-07-07 16:00電動汽車采用鋰離子動力電池安全性測試方法中涉及到很多項(xiàng)目,包括振動、機(jī)械沖擊、跌落、翻轉(zhuǎn)、模擬碰撞、擠壓、溫度沖擊等。
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Ansys中國 ??? 5年前
Ansys在電池包結(jié)構(gòu)仿真方案中的應(yīng)用
視頻 電池解決方案Altair系列研討會之電池結(jié)構(gòu)建模與仿真
電池解決方案Altair系列研討會之電池結(jié)構(gòu)建模與仿真1.二次開發(fā)助力電池建模提效;2.電池剛強(qiáng)度、振動、沖擊仿真;3.電池結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
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ALTAIR ??? 1年前
電池包解決方案Altair系列研討會之電池包結(jié)構(gòu)建模與仿真
視頻 動力鋰離子電池熱管理及熱失控分析 --CONVERGE計算方案【微信公眾號:艾迪捷】
動力鋰離子電池熱管理及熱失控分析 --CONVERGE計算方案適用人群:面向電池行業(yè)的設(shè)計人員和仿真工程師動力鋰離子電池熱管理及熱失控分析 --CONVERGE計算方案(免費(fèi))【已結(jié)束】 直播時間:2020-08-04 19:30鋰電池因?yàn)槠涓吣芰棵芏群痛筝敵龉β实奶攸c(diǎn)得以快速推廣使用,但由于其熱不穩(wěn)定性,在極端條件下發(fā)生火災(zāi)爆炸的幾率很大,所以鋰電池的安全性成為動力電池最關(guān)注的問題之一
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IDAJ中國 ??? 5年前
動力鋰離子電池包熱管理及熱失控分析 --CONVERGE計算方案【微信公眾號:艾迪捷】
視頻 電池結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真分析
課程講解了GB31467.3要求測試內(nèi)容對應(yīng)的電池結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真,給新能源行業(yè)從業(yè)者提供參考。
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術(shù)業(yè)有磚 ??? 6年前
電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真分析
視頻 新能源汽車電池結(jié)構(gòu)仿真教程25講-獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯(lián)合仿真分析能力
電池結(jié)構(gòu)仿真教程 25講》獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯(lián)合仿真分析能力,是筆者汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié),它包括新能源汽車電池網(wǎng)格劃分、電池國標(biāo)仿真、電池疲勞仿真。講解了電池有限元模型的建立,講解了ncode進(jìn)行定頻掃頻隨機(jī)振動疲勞求解方法,電池模態(tài)接觸處理方法、電池的螺栓,膠結(jié),焊接處理方法和abaqus計算電池模態(tài),沖擊,跌落,碰撞,擠壓的方法等。
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孤巷 ??? 5年前
新能源汽車電池包結(jié)構(gòu)仿真教程25講-獲得Hypermesh、Abaqus和nCode聯(lián)合仿真分析能力
帖子 電池輕量化的5種關(guān)鍵方法
動力電池生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)整車企業(yè)需求,開發(fā)出模組排布不同、電池箱體形狀和安裝吊耳位置各異的車用動力電池。 經(jīng)過不斷研究與發(fā)展,電池常用結(jié)構(gòu)布置形式有車身底部懸置式、車身結(jié)構(gòu)一體式和標(biāo)準(zhǔn)箱體分布式等。
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EDC電驅(qū)未來 ??? 3年前
電池包輕量化的5種關(guān)鍵方法
帖子 電動汽車電池箱體保溫性能研究與優(yōu)化
為使動力電池組能夠工作在合適的溫度范圍內(nèi),動力電池通常會設(shè)置熱管理系統(tǒng)。電池熱管理系統(tǒng)包括冷卻、加熱和保溫三大功能。
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清風(fēng)徐來asd ??? 2年前
電動汽車電池包箱體保溫性能研究與優(yōu)化
帖子 接新能源電池結(jié)構(gòu)仿真分析
接仿真任務(wù),主要為新能源電池結(jié)構(gòu)類:振動,沖擊,擠壓,碰撞,底部球擊,模組膨脹力等等。D寫畢設(shè)論文,有需要私聊。
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愛學(xué) ??? 3年前
視頻 Hypermesh + Optistruct 汽車動力電池臺架隨機(jī)振動分析GB38031-2020
Hypermesh + Optistruct 汽車動力電池臺架隨機(jī)振動分析國標(biāo) GB38031-2020
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北斗七星仿真工作室 ??? 4年前
Hypermesh + Optistruct 汽車動力電池包臺架隨機(jī)振動分析GB38031-2020
帖子 仿真APP在汽車電池隨機(jī)振動分析中的應(yīng)用
電池作為新能源汽車的“心臟”,是其主要動力來源,直接影響車輛的續(xù)航里程與行駛安全。電池結(jié)構(gòu)的安全可靠性對新能源汽車至關(guān)重要,同時也是衡量新能源汽車產(chǎn)品競爭力的重要指標(biāo)之一。圖1 新能源汽車電池結(jié)構(gòu)示意圖汽車在路面行駛時,會遭遇到較為復(fù)雜的路面工況,比如顛簸路、補(bǔ)丁路、坑洼路等,這些路面不平度所產(chǎn)生的激勵通過車身傳遞給電池
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仿真APP ??? 1年前
守護(hù)電動“心臟”!仿真APP在汽車電池包隨機(jī)振動分析中的應(yīng)用
視頻 Simsolid無網(wǎng)格方法在電池結(jié)構(gòu)仿真中的應(yīng)用
Simsolid無網(wǎng)格方法在電池結(jié)構(gòu)仿真中的應(yīng)用,涵蓋靜載、振動、擠壓、電芯膨脹等工況的講解介紹。
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藍(lán)白情愫 ??? 5月前
Simsolid無網(wǎng)格方法在電池包結(jié)構(gòu)仿真中的應(yīng)用
帖子 車用鋰離子動力電池風(fēng)冷散熱系統(tǒng)研究進(jìn)展
汪繽繽等通過對48只圓柱鋰離子電池組成的電池進(jìn)行風(fēng)冷散熱研究,發(fā)現(xiàn)隨著入口風(fēng)速的增加,電池的最高溫度和最大溫差降低,但當(dāng)入口風(fēng)速大于3 m/s后,最高溫度和最大溫差降低速度明顯減小;降低入口冷卻空氣溫度,可以降低電池最高溫度,但對電池的溫差影響很小。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
車用鋰離子動力電池風(fēng)冷散熱系統(tǒng)研究進(jìn)展
帖子 仿真天地 ? 汽車|AVL的動力電池探索創(chuàng)新之路
業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)鑒于鋰離子(Li-ion)動力電池的市場需求不斷攀升, AVL需要為企業(yè)研發(fā)找到更優(yōu)熱-電性能的電池成組方案。解決方案AVL采用Abaqus Uni?ed FEA電-熱仿真能力,結(jié)合專業(yè)求解器,對電芯特性進(jìn)行有效捕捉,同時在不同電池系統(tǒng)配置下分析其熱行為。
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山東遠(yuǎn)和致成 ??? 3年前
仿真天地 ? 汽車|AVL的動力電池探索創(chuàng)新之路
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