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視頻 LS-DYNA殼體實體單元連接技術及應用
LS-DYNA殼體實體單元連接技術及應用—使用合并點法、約束法接觸法三種方法進行連接(免費)【已結束】 直播時間:2022-09-20 19:30本系列直播是ANSYS LS-DYNA結構工程師中級認證考試的鋪面課程,在LS-DYNA分析中經常會使用實體單元與殼體單元以滿足不同部位的分析要求課程內容: 通過三個實例,講解三種不同的連接方法,進行計算分析,給出幾種連接方法的使用建議
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技術鄰直播 ??? 3年前
LS-DYNA中殼體與實體單元連接技術及應用
帖子 Ansys中級認證窗口課程:LS-DYNA殼體實體單元連接技術應用
摘要:在LS-DYNA分析中經常會使用實體單元與殼體單元以滿足不同部位的分析要求,這就存在殼與實體單元連接時自由度不匹配的問題。本文詳述三種不同的連接方法案例。如果不需要傳遞轉動可以使用合并節點法約束法,合并節點法要求節點重合,計算效率最高,約束法不要求節點重合。接觸法可以傳遞轉動,接觸法使用最為靈活,消耗的計算資源較多。
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李安民 ??? 3年前
Ansys中級認證窗口課程:LS-DYNA中殼體與實體單元連接技術應用
問答 請問ls-dyna梁單元實體單元的接觸如何實現?殼單元實體單元如何實現接觸?

請問像這樣的單元,在ls-dyna中如何設置接觸關鍵字?如果有殼單元實體單元該如何進行接觸關鍵字設置?

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小米鍋巴_8930 ??? 4年前
帖子 基于LS-DYNA的工字型梁實體單元的連接(提供自由度不匹配的處理方法)
背景描述: 眾所周知,梁單元有6個自由度,實體單元有3個自由度,采用共節點連接實體單元梁單元只能傳遞位移但是不能傳遞彎矩,LS-dyna提供節點剛體的方法(*CONSTRAINED_NODAL_RIGID_BODY)定義兩個柔性體之間的連接(其實不限梁實體,理論上所有單元類型都是可以的)案例介紹: 核心關鍵字:
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藍牙 ??? 4年前
基于LS-DYNA的工字型梁和實體單元的連接(提供自由度不匹配的處理方法)
視頻 ?HyperMesh+LS-DYNA_2D殼單元2D殼單元的連接_座椅_變形體變形體之間連接
本期視頻利用座椅模型,講解在HyperMesh中,LS-DYNA工作環境下,2D殼單元2D殼單元的連接
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Sahariver ??? 5年前
?HyperMesh+LS-DYNA_2D殼單元和2D殼單元的連接_座椅_變形體和變形體之間連接
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_兩鋼板連接_變形體變形體之間連接_方法2
本期內容通過兩塊鋼板模型,講解在HyperMesh中,LS-DYNA工作環境下,如何利用接觸系列關鍵字*CONTACT_TIED進行變形體變形體的連接。整個模型無報錯,可運行。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA_兩鋼板連接_變形體和變形體之間連接_方法2
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_兩鋼板連接_變形體變形體之間連接_方法1
本期內容通過兩塊鋼板模型,講解在HyperMesh中,LS-DYNA工作環境下,如何利用接觸系列關鍵字*CONTACT_TIED進行變形體變形體的連接。整個模型無報錯,可運行。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA_兩鋼板連接_變形體和變形體之間連接_方法1
帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
處理后的殼模型可導出為通用格式導入LS-DYNA中進一步設置材料、接觸邊界條件。 2.2 幾何檢查 確保幾何模型的連接性,避免面和面之間在線上的不連接問題。在沖擊震動分析中,幾何連接問題可能導致模型在撞擊過程中出現開裂。3. 材料屬性賦予3.1 材料定義 為每個部件賦予材料屬性。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
帖子 LS-DYNA降落傘展開模擬
LS-DYNA與一般的CAE輔助分析程序操作過程相似,LS-DYNA的一個完整的顯式動力分析過程包括前處理、求解以及后處理3個基本操作環節,并且前后處理均可以在官方強大的LS-PREPOST中完成,大大降低工作強度。 對于LS-DYNA的數值模擬算法,一般按照選用的算法分類,可以分為拉格朗日方法歐拉方法。
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云上_CAE ??? 2年前
LS-DYNA降落傘展開模擬
帖子 LS-DYNA:RJ-45網絡接口連接器組件的聲學仿真
連接器組件內的所有幾何體都是實體幾何結構,因此這里使用實體單元,連接器最重要的組件是接頭插頭,它們使用四面體單元進行建模,并在聲學分析中用作邊界單元,接頭插頭的插入針均使用六面體單元進行建模,目的是模擬準確的接觸行為,接觸對仿真結果會有影響。
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小白Johnny ??? 2年前
LS-DYNA:RJ-45網絡接口連接器組件的聲學仿真
問答 初學LS-DYNA做DEM分析,在用LS-Prepost生成粒子的時候遇到問題,請問如何解決?

LS-DYNA有限元建模、分析優化設計. 清華大學出版社)1.首先建立封閉殼體網格,殼體法向均指向封閉殼體外部2. 在LS-Prepost中建模FEM->Element and Mesh->Disc Sphere Gerneration3.

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上善若水1991 ??? 3年前
帖子 Workbench LS-DYNA墜落向導新能源電池包墜落過程操作文檔-附講解視頻及模型文件
在現代工程設計中,墜落測試模擬是一種重要的手段,用于評估產品在實際使用過程中可能遭受的沖擊碰撞。Ansys Workbench中的LS-DYNA模塊提供了一個高效且便捷的墜落測試模塊,能夠幫助工程師快速完成相關模擬,從而優化產品設計并提高其可靠性。本文將以電池包墜落為例,詳細介紹如何使用LS-DYNA的墜落測試模塊進行仿真分析,幫助讀者快速掌握相關操作。
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孫一凡仿真 ??? 11月前
Workbench LS-DYNA墜落向導新能源電池包墜落過程操作文檔-附講解視頻及模型文件
問答 ls-dyna,鋼管混凝土,鋼管殼單元混凝土實體單元之間接觸設置?

ls-dyna里,鋼管混凝土爆炸模擬,鋼管采用殼單元,混凝土采用實體單元,這兩種單元能采用哪種接觸合適呢

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一只會飛的豬 ??? 1年前
問答 請問ls-dyna梁單元實體單元的接觸如何實現?

dyna中如何實現繩子與鋼體的連接,防止繩子穿透剛體

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AixLeft_7288 ??? 1年前
帖子 基于LS-DYNA的電動汽車電池擠壓損傷仿真分析
本次仿真分析基于常用LS-DYNA進行顯式動力學分析,通過對電池殼體進行模型建立,加載邊界條件與試驗條件保持一致。對電池單體進行仿真分析建模,如圖4所示。
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小白Johnny ??? 2年前
基于LS-DYNA的電動汽車電池擠壓損傷仿真分析
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_無變形失效螺栓連接_護欄_變形體變形體間的連接
本期內容講解在HyperMesh中,LS-DYNA工作環境下,如何創建波形梁護欄的螺栓連接關系。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA_無變形和失效螺栓連接_護欄_變形體和變形體間的連接
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_萬向節連接關系_連接變形體變形體
本期視頻利用汽車上一個零部件有限元模型,講解在HyperMesh中,LS-DYNA工作環境下,如何在兩個變形體之間創建萬向節連接關系。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA_萬向節連接關系_連接變形體和變形體
視頻 HyperMesh+LS-DYNA__球鉸連接關系_連接變形體變形體
本期視頻利用汽車上一個零部件有限元模型,講解在HyperMesh中,LS-DYNA工作環境下,如何在兩個變形體之間之間創建球鉸連接關系。球鉸連接關系特點:限制被連接體的3個平動自由度,不限制被連接體的3個轉動自由度。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA__球鉸連接關系_連接變形體和變形體
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_兩鋼板焊點連接_變形體變形體之間連接_方法1
本期內容講解在HyperMesh中,LS-DYNA工作環境下,利用關鍵字*CONTRAINED_NODAL_RIGID_BODY實現雙節點焊接。這種焊接連接方式無變形,不可以定義失效。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA_兩鋼板焊點連接_變形體和變形體之間連接_方法1
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_兩鋼板焊點連接_變形體變形體之間連接_方法2
本期內容講解在HyperMesh中,LS-DYNA工作環境下,利用關鍵字*CONTRAINED_NODAL_RIGID_BODY實現多節點焊接。這種焊接連接方式無變形,不可以定義失效。
Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA_兩鋼板焊點連接_變形體和變形體之間連接_方法2
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