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為了 提高生產效率及減輕車門的重量,本文利用壓鑄技術對車 門進行設計仿真分析。 壓鑄技術現發展已經比較成熟,鑄 造的種類有很多種,比如壓力鑄造、真空鑄造、消失模鑄 造、反重力鑄造、擠壓鑄造、離心鑄造等多種加工方式,根 據零件的不同特征可以選用不同的加工工藝生產。 隨著 壓鑄機械和壓鑄材料在近幾年取得的重大發展,壓鑄這一 制造工藝的優點收到人們的青睞。

FLOW-3D 團隊專業解析技術難題與軟件功能，現場實時演示高效仿真流程，直觀展現工作界面與關鍵技術細節，并友好洽談合作。 FLOW-3D CAST 為各種金屬鑄造工藝提供完整的流場和熱力學場全方位解決方案，特別在一體化壓鑄與半固態成型方面展現出卓越優勢。

通過LED大屏分享公司介紹、產品亮點和先進的鑄造仿真應用案例，直觀展現 FLOW-3D CAST 在一體化與半固態壓鑄中的應用優勢；展位軟件體驗區直觀呈現最新版用戶界面與先進功能。FLOW-3D 工程師與國內外同仁開展深度交流，面對面解答技術難題。

因此，先對設計好澆注系統的零件先進行數值仿真，然后根據金屬液的流動特征確定合適的溢流系統是一種高效的設計手段。根據實際的壓鑄工藝參數設定模擬參數，金屬液先在慢壓射速度0.6m/s下進入橫澆道和內澆口，當金屬液充滿所有內澆口后，壓射速度提高到5m/s，即讓金屬液在快速下充填模腔。

通過NX Nastran仿真對顯微鏡支架結構建模進行驗證，對顯微鏡支架部件結構強度和剛度進行校核，判斷結構設計的可靠性。依據仿真結果對顯微鏡支架的優化表明，優化后最大綜合應力減小3.403，最大應變位移減小0.078。在滿足結構穩定性的前提下，優化后支架質量減少8.5%，滿足輕量化設計需求。

冷室壓鑄機，模擬仿真過橋上鋁液流動，及沖頭運動過程中料筒內的鋁液流動。視圖1中，曲線為隨時間變化料筒平均溫度。料筒初始溫度150℃，溫控水路簡化忽略。視圖3右上角曲線，為沖頭行程和速度隨時間變化曲線，仿真只計算到鋁液到內澆口。視圖3左下角曲線，為料筒靠近分流錐處取高低不同位置的溫度值曲線，反應鋁液在料筒中的溫度變化。對整個過程簡化較多，方便計算。

沖壓仿真過程主要還是集中在對壓邊力、摩擦系數、沖壓速度、沖壓深度和拉延筋布局方面的調整，通過正交試驗和神經網絡優化算法以達到降低起皺和優化減薄率的目的。 壓鑄技術出現約在 19 世紀 20 年代，因為其本身可以直接避免沖壓過程中遇到的起皺、R角、負角和模具出現互相干涉的問題，所以對壓鑄的研究也是在逐漸深入。

奧托立夫（上海）汽車安全系統研發有限公司 李艷華博士以《AM50A鎂合金方向盤骨架扭矩試驗微裂紋缺陷機理及 FLOW-3D 仿真優化研究》為題作報告 華域皮爾博格有色零部件有限公司 劉緒周先生以《FLOW-3D 虛擬試模結果分享》為題作報告 臺灣海洋大學、臺灣模具研發暨試作中心壓鑄場域 莊水旺教授以《虛擬壓鑄在模具開發扮演的關鍵角色

某大型機械設備廠商，希望通過對傳統壓鑄機的控制智能化，達到向數字裝備轉型升級的飛躍。研發內容除了傳統控制領域的基礎功能（壓鑄機速度、壓力、位置閉環控制算法，伺服運動控制板卡等），更重要的是需要采用 Java 或者其他高級語言開發前端上位機系統及后端邏輯控制，并通過壓鑄單元集成智能控制實現壓鑄機單元生產管理、故障診斷、預測分析、再線品質檢測、智能調節工藝參數。

圖4：帶有銷釘水套的內殼體截面為了量化銷釘水套冷卻效率，使用FLOW-3D CAST軟件通過CFD仿真了冷卻介質的流動和熱交換，內殼的溫度分布計算結果如圖5所示。結果顯示，通過仿真預測的壓力損失與實際測得的壓力損失具有很好的相關性。應該強調的是，即使在7 kW的功率下，銷釘水套設計的電動馬達殼的外部溫度仍保持在90℃以下。

</strong>Inspire Cast 的整合不僅提高了設計精度和可視化程度，還提升了運營效率，鞏固了Shiva Tool Tech公司在壓鑄行業作為創新且可靠合作伙伴的地位。</p><p><br></p><p><br></p><p>我們選擇了 Inspire Cast 軟件進行仿真，因為它是真的具有很好的用戶友好性的軟件。

、使用仿真軟件來計算結構-機械（有限元網格）和鑄造參數，以彈簧支柱安裝為例，鑄件目標為滿足鑄件的剛度和工作負載的要求以盡可能低的重量獲得較好的可鑄性、在鑄件品質中取決于鑄件的填充和凝固、缺陷和結構力學取決于幾何形狀、減少缺陷提高鑄件質量、集成鑄造仿真開發及壓鑄過程的技術影響。

上方影片為汽車工業的飛輪或變速箱外殼的仿真，可顯示高壓壓鑄過程中高速噴射鋁合金的流況與速度，這是模具設計中階段評估內澆口好壞的一種方式，影片中顯示五個內澆口的流況結果，以80毫秒的時間完成充填。

目前VE環境中針對鑄造工藝提供的流程模板有：重力工藝流程模板、高壓鑄造工藝流程模板、高壓壓鑄機選擇流程模板和優化流程模板，在后序的開發中還會相應的增加其他流程模板。 多工序流程針對一般工藝加強了多階段流程模板，這種流程模板可以一次性設置鑄造仿真過程中的多個階段，如鑄型的移除、澆注系統清除以及鑄型移除后的鑄件加熱和冷卻過程。

、西峽縣眾德汽車部件有限公司、上海交通大學、中設集團裝備制造有限責任公司等用戶企業/單位的技術專家，他們現場分享了FLOW-3D CAST在有色鑄造及壓鑄、一體化壓鑄，以及黑色鑄造等領域的應用成果和實戰經驗。

展會現場，FLOW-3D 中國通過LED大屏分享鑄造仿真應用案例。直觀展現全鑄造工藝過程建模，以直觀模具溫度顯示、準確細膩的流態、可靠的應力及變形分析，為鑄造行業用戶提供完整和全方位的解決方案。

根據模具尺寸，鎖模力需求約 5095 kN，沖頭直徑 ?80 mm，匹配 580T壓鑄機，壓室充填率約 38%。從參數上看，這是一個需要在小噸位范圍內追求效率與質量平衡的典型案例。

在壓鑄過程的仿真中，它可以識別不同設計變體的均勻性行為，如澆口處的流速或流動前沿等，以及確定澆口幾何形狀的最佳數量、尺寸和位置等。圖 3 ：產品開發中的 AI 和仿真。應用領域、輸入變量、使用的方法、預期結果和優勢，以及在 Altair 工具中的實施。

曾任諾基亞通信、摩托羅拉高級結構設計工程師，熟悉壓鑄件/塑料件/鈑金件設計及加工工藝，熟練使用CREO和Ansys工具。