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視頻 STARCCM+系列CFD課程09-離散元顆粒
課程安排: <01> 離散元顆粒仿真課程介紹 <02> 輸送機(jī)上的 DEM 顆粒 <03> DEM 顆粒設(shè)置 <04> 旋轉(zhuǎn)滾筒中的圓柱形顆粒 <05> DEM 多面體形狀顆粒 <06> 無(wú)網(wǎng)格 DEM-挖掘機(jī) <
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海寬CFD ??? 2年前
STARCCM+系列CFD課程09-離散元顆粒
帖子 激波作用下顆粒層動(dòng)態(tài)演化的雙流體模擬
如圖3(a)所示,對(duì)于位于顆粒層左側(cè)的P1監(jiān)測(cè)點(diǎn),在沖擊波前沿抵達(dá)顆粒物料層表面后反彈至P1監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間間隔,實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果約為2.7ms,數(shù)值模擬得到的結(jié)果為2.5ms;P1監(jiān)測(cè)點(diǎn)處的壓力隨后急劇增大至一極大值,實(shí)驗(yàn)測(cè)量結(jié)果為6.5bar,模擬結(jié)果為6.8bar;P1監(jiān)測(cè)點(diǎn)處的壓力隨后逐漸降低,實(shí)驗(yàn)測(cè)得的壓力值呈現(xiàn)較明顯的波動(dòng),數(shù)值模擬中因?yàn)閷?em>顆粒床層做了擬流體處理,得到的壓力信號(hào)非常平緩,但壓力值整體上都處于實(shí)驗(yàn)測(cè)得壓力數(shù)據(jù)的波動(dòng)范圍內(nèi)
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泡沫oO ??? 2年前
激波作用下顆粒層動(dòng)態(tài)演化的雙流體模擬
帖子 某鋼鐵公司SDS脫硫反應(yīng)器,進(jìn)行熱風(fēng)爐補(bǔ)熱溫度場(chǎng)分析及小蘇打顆粒的氣固兩相流分析,研究其溫度場(chǎng)和顆粒混合的均勻性
模型建立 按照反應(yīng)器所提供圖紙大小以1:1建立三維模型,模型如下: 圖1 SDS反應(yīng)器模型圖中in1為溫度場(chǎng)監(jiān)測(cè)面,i1~i3為小蘇打顆粒分布監(jiān)測(cè)面。邊界條件 計(jì)算參數(shù)如下,q1煙氣量為113077m3/h,煙氣溫度為70℃。進(jìn)口邊界條件為速度進(jìn)口,進(jìn)口速度為26.88m/s;q2煙氣量為26385m3/h,煙氣溫度為70℃。
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LCFX ??? 11月前
某鋼鐵公司SDS脫硫反應(yīng)器,進(jìn)行熱風(fēng)爐補(bǔ)熱溫度場(chǎng)分析及小蘇打顆粒的氣固兩相流分析,研究其溫度場(chǎng)和顆粒混合的均勻性
帖子 氣體質(zhì)量流量控制器是否能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)流體的濁度?
而在氣體系統(tǒng)中,通常不使用“濁度”這一術(shù)語(yǔ),氣體中的雜質(zhì)或顆粒物濃度一般通過(guò)顆粒計(jì)數(shù)器、氣溶膠傳感器或潔凈度等級(jí)(如ISO 14644標(biāo)準(zhǔn))來(lái)評(píng)估,因此嚴(yán)格來(lái)說(shuō),氣體本身并不存在“濁度”概念,這也是為何氣體質(zhì)量流量控制器的設(shè)計(jì)初衷并不包含濁度監(jiān)測(cè)功能。
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曾澤明-前端 ??? 3月前
氣體質(zhì)量流量控制器是否能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)流體的濁度?
帖子 潔凈室中顆粒物傳感器的應(yīng)用
如果在我們的車間中有這樣一種監(jiān)測(cè)顆粒濃度的儀器,那么我們?cè)谵k公室時(shí)就可以輕松了解車間中塵埃情況,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的智能體驗(yàn)。例如,當(dāng)我們檢測(cè)到車間顆粒物濃度過(guò)高時(shí),可以及時(shí)通知相關(guān)車間負(fù)責(zé)人,采取必要措施將顆粒物濃度降低到安全標(biāo)準(zhǔn)以下,非常有利為產(chǎn)品的安全生產(chǎn),為用戶提供可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
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大愛(ài)技術(shù) ??? 4年前
潔凈室中顆粒物傳感器的應(yīng)用
帖子 基于離散元循環(huán)荷載作用下的邊坡穩(wěn)定性分析
在2 種地震波作用下,3 號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)均表現(xiàn)出應(yīng)力先減小后增大,最后再減小至某穩(wěn)定范圍內(nèi)的特點(diǎn)。本文認(rèn)為:在加載初期,由于坡面崩塌,3 號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的顆粒遷移,離開(kāi)坡面,應(yīng)力降至最小;在加載后期,上部崩塌的顆粒在坡腳堆積,3 號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近的上覆壓力增大,進(jìn)而引起內(nèi)部應(yīng)力增大;隨著持續(xù)加載,顆粒不斷滑動(dòng),趨于新的平衡狀態(tài),應(yīng)力值也逐漸達(dá)到恒定值。
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仿真客 ??? 2年前
基于離散元循環(huán)荷載作用下的邊坡穩(wěn)定性分析
帖子 SDS反應(yīng)器采用內(nèi)外套筒式,以增加煙氣及小蘇打在管道中的混合時(shí)間,CFD模擬分析SDS反應(yīng)器內(nèi)小蘇打顆粒的分布狀態(tài)
現(xiàn)通過(guò)CFD模擬分析SDS反應(yīng)器內(nèi)小蘇打顆粒的分布狀態(tài),添加擋板式的擾流措施來(lái)確保小蘇打又好又快地與煙氣混合均勻。計(jì)算模型及邊界條件1模型建立 按照反應(yīng)器所提供圖紙大小以1:1建立三維模型,模型如下: 圖1 反應(yīng)器模型 圖中in-a~in-d分別為4的小蘇打顆粒分布監(jiān)測(cè)面。
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LCFX ??? 11月前
SDS反應(yīng)器采用內(nèi)外套筒式,以增加煙氣及小蘇打在管道中的混合時(shí)間,CFD模擬分析SDS反應(yīng)器內(nèi)小蘇打顆粒的分布狀態(tài)
帖子 醫(yī)院室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)PM2.5的傳感器
國(guó)內(nèi)室內(nèi)環(huán)境污染情況較為嚴(yán)重,其中PM2.5和PM10等可吸入顆粒物的污染物數(shù)量較大,其實(shí)際成分更為復(fù)雜,本身可以是有毒物質(zhì)或是其它污染物的運(yùn)載體(如攜帶病毒的氣溶膠)。因此,醫(yī)院作為公共場(chǎng)所非常有必要進(jìn)行室內(nèi)PM2.5的監(jiān)測(cè)
2005
大愛(ài)技術(shù) ??? 3年前
醫(yī)院室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)PM2.5的傳感器
帖子 大氣網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)平臺(tái)
大氣網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由信息采集、數(shù)據(jù)展示與分析、應(yīng)用平臺(tái)三大模塊組成,采用點(diǎn)、線、面的單元網(wǎng)格化布局方式,實(shí)現(xiàn)城市區(qū)域環(huán)境多維一體化監(jiān)測(cè)管理,除監(jiān)測(cè)常規(guī)的空氣溫濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力等氣象因素外,還主要監(jiān)測(cè)顆粒物PM2.5、PM10以及二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳、臭氧等氣體的實(shí)時(shí)濃度。 2.
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大愛(ài)技術(shù) ??? 2年前
大氣網(wǎng)絡(luò)化環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)平臺(tái)
帖子 氣體傳感器在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用
集成智能技術(shù)(IST) 、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸格式 內(nèi)置存儲(chǔ)器預(yù)裝關(guān)鍵傳感器數(shù)據(jù) 空閑內(nèi)存供OEM、分銷商和終端用戶使用 提供零點(diǎn)、量程和校準(zhǔn)數(shù)據(jù)、數(shù)字簽名 板載溫度檢測(cè)對(duì)于顆粒物檢測(cè),alphasense也有相對(duì)應(yīng)的PM2.5到PM10的傳感器OPC-N系列和OPC-R系列。OPC-N3 光學(xué)顆粒計(jì)數(shù)器為監(jiān)測(cè)空氣中有害顆粒儀器提供高精度、低成本的選擇。
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大愛(ài)技術(shù) ??? 2年前
氣體傳感器在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用
帖子 PM2.5傳感器粉塵監(jiān)測(cè)治理,守護(hù)藍(lán)天白云
這一平臺(tái)不僅能夠?qū)崟r(shí)顯示各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的粉塵濃度數(shù)據(jù),還能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行智能分析,為企業(yè)提供決策支持。 工采網(wǎng)代理的英國(guó)alphasense 顆粒物檢測(cè)器 PM2.5傳感器OPC-R2是繼OPC-R1之后的一款小尺寸的PM2.5傳感器,可以檢測(cè)到PM1、PM2.5、PM10。設(shè)備流速比OPC-N2和OPC-N3高、功耗更低,是一款性價(jià)比極高的產(chǎn)品。
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大愛(ài)技術(shù) ??? 2年前
PM2.5傳感器粉塵監(jiān)測(cè)治理,守護(hù)藍(lán)天白云
帖子 煤粉倉(cāng)CO、O2在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中傳感器應(yīng)用
煤粉是經(jīng)過(guò)制粉系統(tǒng)機(jī)械破碎、篩分、干燥磨制后的燃料,是由尺寸不同、形狀不規(guī)則的顆粒所組成。煤粉顆粒很細(xì),單位質(zhì)量的煤粉具有較大的表面積,在其表面可吸附大量的空氣,因此它和空氣結(jié)合在一起形成混合物,具有和流體一樣的性質(zhì)。煤粉爆炸是煤粉和助燃?xì)怏w(氧氣或空氣)的快速化學(xué)反應(yīng)。由于剛磨制的煤粉粒子帶有極性相同的靜電荷,具有吸附大量空氣的能力,比表面積能量過(guò)大,處于一種不穩(wěn)定狀態(tài)。
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大愛(ài)技術(shù) ??? 3年前
煤粉倉(cāng)CO、O2在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中傳感器應(yīng)用
帖子 低成本Alphasense OPCs傳感器在美國(guó)本土試驗(yàn)中大放異彩
PM傳感器評(píng)估涉及3只Alphasense的OPC-R2傳感器,它們部署在加州Rubidoux的South Coast AQMD的固定環(huán)境監(jiān)測(cè)站點(diǎn),運(yùn)行時(shí)間從2021年10月至12月,為期三個(gè)月。同這些傳感器共同監(jiān)測(cè)的還有聯(lián)邦等效方法儀器(FEM),監(jiān)測(cè)的參數(shù)包含:顆粒物PM1、PM2.5、PM10以及相對(duì)濕度和溫度。
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大愛(ài)技術(shù) ??? 4年前
低成本Alphasense OPCs傳感器在美國(guó)本土試驗(yàn)中大放異彩
帖子 Alphasense專為空氣質(zhì)量?jī)x器打造的傳感器產(chǎn)品系列指南
對(duì)于室內(nèi)空氣質(zhì)量?jī)x器應(yīng)用,Alphasense 空氣質(zhì)量傳感器可以精確測(cè)量二氧化碳、氮氧化物和 VOCs的濃度,以及監(jiān)測(cè)PM1、PM2.5、PM4.25和PM10等有害顆粒的濃度。 現(xiàn)在,許多戶外工作場(chǎng)所都要求進(jìn)行灰塵和顆粒監(jiān)測(cè),在這些場(chǎng)所,工人和公眾可能會(huì)接觸到有害水平的顆粒物。
2222
大愛(ài)技術(shù) ??? 4年前
Alphasense專為空氣質(zhì)量?jī)x器打造的傳感器產(chǎn)品系列指南
帖子 無(wú)人機(jī)搭載氣體傳感器模塊在各種環(huán)境和應(yīng)用領(lǐng)域中的重要作用
集成智能技術(shù)(IST) 、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸格式 內(nèi)置存儲(chǔ)器預(yù)裝關(guān)鍵傳感器數(shù)據(jù) 空閑內(nèi)存供OEM、分銷商和終端用戶使用 提供零點(diǎn)、量程和校準(zhǔn)數(shù)據(jù)、數(shù)字簽名 板載溫度檢測(cè)對(duì)于顆粒物檢測(cè),alphasense也有相對(duì)應(yīng)的PM2.5到PM10的傳感器OPC-N系列和OPC-R系列。OPC-N3 光學(xué)顆粒計(jì)數(shù)器為監(jiān)測(cè)空氣中有害顆粒儀器提供高精度、低成本的選擇。
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大愛(ài)技術(shù) ??? 2年前
無(wú)人機(jī)搭載氣體傳感器模塊在各種環(huán)境和應(yīng)用領(lǐng)域中的重要作用
帖子 大氣走航中臭氧氣體的監(jiān)測(cè)
大氣立體走航監(jiān)測(cè)車走航式環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)目前應(yīng)用廣泛、效果佳的公交車、出租車移動(dòng)式大氣顆粒監(jiān)測(cè)體系,對(duì)區(qū)域內(nèi)大氣顆粒物污染進(jìn)行移動(dòng)式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)
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大愛(ài)技術(shù) ??? 1年前
大氣走航中臭氧氣體的監(jiān)測(cè)
視頻 基于重疊網(wǎng)格方法的直升機(jī)旋翼前飛變距流場(chǎng)數(shù)值仿真(周期變距)
四、周期變距的設(shè)置,包括:旋翼運(yùn)動(dòng)的講解;公式的編寫;五、starccm瞬態(tài)求解的設(shè)置,包括:網(wǎng)格的導(dǎo)入湍流模型的選擇和設(shè)置;計(jì)算域的運(yùn)動(dòng)指定和邊界條件設(shè)置;重疊網(wǎng)格的設(shè)置;網(wǎng)格預(yù)覽;求解設(shè)置等動(dòng)畫的設(shè)置等;旋翼扭矩和升力參數(shù)的監(jiān)測(cè);六、結(jié)果后處理求解數(shù)據(jù)分析和講解;壓力云圖動(dòng)畫的展示;
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朱亞男 ??? 3年前
基于重疊網(wǎng)格方法的直升機(jī)旋翼前飛變距流場(chǎng)數(shù)值仿真(周期變距)
帖子 新能源電池儲(chǔ)能,風(fēng)冷和液冷哪個(gè)將有望成為未來(lái)主流儲(chǔ)能溫控形式?【內(nèi)附視頻課程】
文中,Tmax指電池監(jiān)測(cè)點(diǎn)NTC最高溫度;Tmin指電池監(jiān)測(cè)點(diǎn)NTC最低溫度。當(dāng) Tmax≥32 ℃時(shí),液冷機(jī)組進(jìn)入制冷模式,壓縮機(jī)開(kāi)啟,高溫高壓的制冷劑從壓縮機(jī)中排出,進(jìn)入冷凝器冷凝,放熱降溫后,通過(guò)膨脹閥進(jìn)行節(jié)流降壓,然后進(jìn)入蒸發(fā)器,并與冷卻液進(jìn)行換熱,制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)后流回壓縮機(jī)吸氣口,完成一個(gè)制冷循環(huán)。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
新能源電池儲(chǔ)能,風(fēng)冷和液冷哪個(gè)將有望成為未來(lái)主流儲(chǔ)能溫控形式?【內(nèi)附視頻課程】
帖子 氧氣傳感器用于監(jiān)測(cè)堆肥氧含量
因此,需要一種用于有機(jī)廢棄物堆肥的氧氣監(jiān)測(cè)裝置,實(shí)現(xiàn)氧氣供給的精準(zhǔn)控制。 在堆肥的氧氣監(jiān)測(cè)裝置中測(cè)定堆肥物料中的氧氣含量,其核心部件是氧化鋯傳感器探頭,氧化鋯傳感器具有耐高溫的特性,其原理是以二氧化鋯(ZrO2)為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)氧氣傳感器,它以兩塊二氧化鋯板形成的一個(gè)密閉空腔的動(dòng)態(tài)過(guò)程作為測(cè)量基礎(chǔ)。主要用于堆肥坑,堆肥窖以及堆肥實(shí)驗(yàn)器中氧含量的自動(dòng)控制與監(jiān)測(cè)
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工采網(wǎng) ??? 2年前
氧氣傳感器用于監(jiān)測(cè)堆肥氧含量
帖子 儲(chǔ)能課程優(yōu)惠最后一周|儲(chǔ)能熱管理仿真和設(shè)計(jì)更新完整
課程學(xué)習(xí)重點(diǎn): 1學(xué)習(xí)軟件SCDM,2運(yùn)用學(xué)習(xí)的scdm技能,簡(jiǎn)化電池包3學(xué)習(xí)軟件starccm+,建議版本Simcenter STAR-CCM+ 2021.3 (16.06.008-R8),這點(diǎn)大家可能要付出比較多的精力,本課程的重點(diǎn)主要面對(duì)工程,不是軟件教程,所以推薦大家網(wǎng)上找一些starccm軟件學(xué)習(xí)資料,盡快上手,我這邊也在準(zhǔn)備相關(guān)starccm
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LEVEL水平線 ??? 2年前
儲(chǔ)能課程優(yōu)惠最后一周|儲(chǔ)能熱管理仿真和設(shè)計(jì)更新完整
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