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內容簡介 本課程將通過實際案例介紹Ansys Turbosystem產品在電子散熱風扇方面的優化功能。

效益 變形量從原本3mm降至0.15mm 產品不良率自45%降到16% 開模周期縮短3天案例研究散熱模塊中的風扇支架，負責固定并支撐散熱模塊，其平面度對整個模塊裝配影響甚巨。本案例中，散熱風扇因收縮變形造成框角下塌，平面度超出標準規格，變形量達0.3mm。因此改善風扇支架的變形程度，使其平面度能符合要求規范，勢必為優化模塊制程的首要任務。

因此，使用散熱器散熱以及散熱器上風扇的正確布置是影響變壓器壽命的主要因素之一。因此，在對12.5/16 MVA 132/11kV變壓器進行熱分析的基礎上，圖8和圖9給出了所有散熱風扇安裝方式組合的散熱系數排序。

而現在有了Ansys Fluent Meshing，網格劃分的效率大幅提升，針對Ansys CFD電機散熱仿真的關鍵技術包括：模型簡化、網格劃分、接地系數、絕緣處理、風扇罩處理、氣隙處理等等。

相關系統散熱可以用下式估計需要的冷卻空氣： 式中: Q表示總的耗散功率(W)， CP表示空氣比熱(J/kg·K)， m表示質量流量(kg/s)， ΔT表示系統出口空氣與進口空氣的溫升(K)。

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陳旭海等人[4]利用Ansys對風冷條件下的儲能電池溫度場進行仿真分析，并根據仿真結果對存放電池模塊的機柜進行優化設計。同時也有研究表明，在風冷散熱系統中，改善冷卻風道設計[5]、合理調整電池組間距[6]均可改善電池組溫度的均衡性。桂永勝等人[7]為船舶電氣設備設計了一套模塊化的水冷系統，可用于船舶儲能電池的散熱。

Ansys中國CPS團隊高級應用工程師。

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) 散熱常用模塊－熱管－風扇－散熱器Ansys Icepak方案可將上述因素全部納入仿真的范圍中。

熱仿真課程推薦??課程名稱《從零開始學散熱——實用Ansys Icepak熱仿真教程》?????課程適合誰 熱設計工程師、結構工程師、硬件工程師、散熱器工程師等。 導熱材料工程師、風扇工程師等。 風扇、散熱器、TIM、換熱器、TEC等FAE、銷售、業務員。 電子產品項目經理。 計劃從事散熱設計的在校學生。

，但持續大功率下仍需設計散熱翅片增加散熱效率，如此不僅增加結構質量，還會改變涵道風扇的內部流場，降低涵道風扇的力效，對散熱結構設計造成阻礙。

主動散熱（強制風冷） 即強制對流的方式散熱，具體來說是就是采用風扇進行強制風冷。相較于被動散熱，主動散熱的優點是散熱效果大大提升，缺點是增加成本，產生了噪音問題，以及風扇性能在長期使用下存在不穩定的風險。 若必須采用強制風冷的情況下，如何選擇風扇成為關鍵。

：基于FLUENT -物理模型豐富：層流、湍流、自然對流、強制對流、輻射、太陽輻射、旋轉部件、濕度、污染物擴散 結論 -流體仿真技術可以應用在電機本體、散熱系統、控制器等設備的流動、熱的相關設計 中 -流體仿真技術可以提供工程上可信的結果 -ANSYS提供了完善的產品方案來解決電機本體、散熱系統、控制器中的流動、熱問題 -ANSYS