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帖子 整流罩地面分離過(guò)程仿真
整流罩地面分離過(guò)程仿真1.1 仿真動(dòng)機(jī)對(duì)于整流罩地面分離過(guò)程仿真的必要性,從以下幾個(gè)方面考慮: 1)為了準(zhǔn)確模擬整流罩在高空的分離過(guò)程,需要在大型真空罐內(nèi)進(jìn)行分離試驗(yàn)。然而,由于整流罩真空分離試驗(yàn)所需成本和對(duì)設(shè)備要求均較高,目前國(guó)內(nèi)尚不具備實(shí)驗(yàn)條件。 2)隨著我國(guó)航天水平的進(jìn)步,對(duì)大推力火箭的需求日益迫切。為能承載更多有效載荷,大推力火箭要求配備大型整流罩。
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力學(xué)AI有限元 ??? 1年前
整流罩地面分離過(guò)程仿真
帖子 LS-DYNA中的點(diǎn)火增長(zhǎng)模型應(yīng)用(1):二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過(guò)程仿真
LS-DYNA中的點(diǎn)火增長(zhǎng)模型應(yīng)用(1):二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過(guò)程仿真關(guān)鍵詞:沖擊起爆過(guò)程;點(diǎn)火增長(zhǎng)模型;2D多物質(zhì)ALE算法;穩(wěn)定爆轟;B炸藥 LS-DYNA中的點(diǎn)火增長(zhǎng)模型采用狀態(tài)方程*EOS IGNITION AND GROWTH OF REACTION IN HE進(jìn)行設(shè)置,可用于模擬固體推進(jìn)劑及其他高能炸藥的沖擊點(diǎn)火和燃爆過(guò)程
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雷恪仿真 ??? 1年前
LS-DYNA中的點(diǎn)火增長(zhǎng)模型應(yīng)用(1):二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過(guò)程仿真
帖子 LS-DYNA仿真中,基于S-ALE方法的碎片沖擊油罐殉爆過(guò)程仿真
關(guān)鍵詞:S-ALE;點(diǎn)火增長(zhǎng)模型;碎片沖擊;油罐殉爆1.模型介紹: 仿真模型結(jié)合了破片侵徹、油氣混合、點(diǎn)火擴(kuò)散與壓力波傳播等多重物理過(guò)程,并引入點(diǎn)火增長(zhǎng)模型刻畫油氣混合物的非線性燃燒行為。
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Jing-YD ??? 1年前
LS-DYNA仿真中,基于S-ALE方法的碎片沖擊油罐殉爆過(guò)程仿真
帖子 金屬切削過(guò)程宏觀和微觀尺度有限元仿真進(jìn)展
有限元法被認(rèn)為是一種切削過(guò)程中預(yù)測(cè)過(guò)程變量、揭示微觀物理現(xiàn)象、深入研究切削機(jī)理的有效方法。因此,運(yùn)用有限元仿真對(duì)宏觀和微觀尺度切削過(guò)程進(jìn)行研究,區(qū)分宏觀和微觀過(guò)程變量有限元仿真模型的差異,進(jìn)而提高宏觀和微觀尺度有限元仿真的精度、工件表面質(zhì)量和刀具壽命是必要的。
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小白Johnny ??? 2年前
金屬切削過(guò)程宏觀和微觀尺度有限元仿真進(jìn)展
帖子 激光增材制造仿真過(guò)程分析
因此, 本文主要對(duì)增材制造過(guò)程量進(jìn)行分析, 揭示在實(shí)際加工過(guò)程中難以觀測(cè)到的微小差異變化, 對(duì)上述提到的參量進(jìn)行分析研究。1 增材制造仿真建模增材制造仿真過(guò)程的程序流程如圖1所示。在仿真過(guò)程中, 需要建立對(duì)應(yīng)的幾何模型, 網(wǎng)格模型, 材料模型, 熱源模型等。
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南極熊3D打印 ??? 2年前
激光增材制造仿真過(guò)程分析
帖子 LS-DYNA中的點(diǎn)火增長(zhǎng)模型應(yīng)用(3):3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過(guò)程仿真
<p class="ql-align-center"><strong>LS-DYNA中的點(diǎn)火增長(zhǎng)模型應(yīng)用(3):3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過(guò)程仿真</strong></p><p class="ql-align-justify">關(guān)鍵詞:<strong>沖擊起爆過(guò)程;點(diǎn)火增長(zhǎng)模型;3D SPH算法;平板撞擊;PBX9501炸藥</strong></p><p class="ql-align-justify
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雷恪仿真 ??? 1年前
LS-DYNA中的點(diǎn)火增長(zhǎng)模型應(yīng)用(3):3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過(guò)程仿真
帖子 Ansys Workbench 膠粘凝固過(guò)程,變形等效仿真
問(wèn)題: 最近遇到一個(gè)仿真項(xiàng)目:一個(gè)光滑薄板粘貼在基板上,要求評(píng)估膠粘凝固后平面的變形量。作為一位結(jié)構(gòu)仿真工程師,關(guān)于膠粘凝固過(guò)程仿真——膠水由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài),似乎和結(jié)構(gòu)仿真沒(méi)什么關(guān)系,自己也不知道如何進(jìn)行計(jì)算。
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cae_lizh ??? 20天前
Ansys Workbench 膠粘凝固過(guò)程,變形等效仿真
帖子 積鼎CFD發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒仿真,實(shí)現(xiàn)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒過(guò)程的流體仿真
典型應(yīng)用領(lǐng)域 湍流燃燒全過(guò)程仿真:CFDPro實(shí)現(xiàn)冷態(tài)、流動(dòng)、點(diǎn)火、燃燒全過(guò)程仿真分析;提供Cantera數(shù)據(jù)接口以復(fù)雜化學(xué)動(dòng)力學(xué)計(jì)算。同時(shí),可提供定制化解決方案,如低馬赫數(shù)大渦模擬、超大渦模擬等。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 2年前
積鼎CFD發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒仿真,實(shí)現(xiàn)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒過(guò)程的流體仿真
帖子 仿真案例|使用多體動(dòng)力學(xué)軟件仿真柔性可卷太陽(yáng)能電池陣列的展開(kāi)過(guò)程
過(guò)程中,仿真準(zhǔn)確地模擬了狹縫管卷繞支撐管的整個(gè)過(guò)程,結(jié)果包括壓扁狹縫管引起的預(yù)應(yīng)力,它將為太陽(yáng)能電池陣列結(jié)果展開(kāi)仿真提供初始配置和條件。在展開(kāi)仿真過(guò)程中,正確定義阻尼機(jī)制所提供的約束力對(duì)于正確控制展開(kāi)是非常重要的。
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上海安世亞太 ??? 4年前
仿真案例|使用多體動(dòng)力學(xué)軟件仿真柔性可卷太陽(yáng)能電池陣列的展開(kāi)過(guò)程
帖子 WorkBench LS-DYNA電池箱撞擊仿真過(guò)程指導(dǎo)文檔,附講解視頻及模型文件
雙擊項(xiàng)目B的model欄,打開(kāi)軟件界面進(jìn)行仿真參數(shù)設(shè)置 打開(kāi)模型后會(huì)自動(dòng)導(dǎo)入已關(guān)聯(lián)的模型和材料設(shè)置,界面如下, 選中幾何模塊中有問(wèn)號(hào)的殼體,有問(wèn)號(hào)說(shuō)明模型定義不完全,本項(xiàng)目中,為合理利用計(jì)算資源,設(shè)置模型為殼體,并取電池包的一半做仿真,我們需為他賦予厚度和材料定義。
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孫一凡仿真 ??? 11月前
WorkBench LS-DYNA電池箱撞擊仿真過(guò)程指導(dǎo)文檔,附講解視頻及模型文件
帖子 電磁爐加熱過(guò)程電磁-熱耦合仿真
本案例采用INTESIM-Multiphysics分析軟件,對(duì)電磁爐物體加熱模型進(jìn)行電磁-熱耦合分析,首先建立渦流場(chǎng)分析,利用軟件的耦合模塊,模擬電磁生熱到熱場(chǎng)的物理量傳遞過(guò)程,查看整體的溫度分布,最終得到電磁爐渦流場(chǎng)生熱過(guò)程的溫度分布,及被加熱物體的溫升。
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萬(wàn)有引力LYQ ??? 2年前
電磁爐加熱過(guò)程電磁-熱耦合仿真
帖子 ADAMS開(kāi)鎖過(guò)程仿真
鑰匙插入,鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)的局部圖: 完整過(guò)程圖: 整個(gè)仿真過(guò)程中,主要是接觸關(guān)系的設(shè)置,由于接觸關(guān)系比較多,計(jì)算時(shí)間比較長(zhǎng),所以設(shè)置接觸時(shí)要選擇合適的參數(shù)。
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擺渡人張 ??? 2年前
ADAMS開(kāi)鎖過(guò)程仿真
問(wèn)答 Abaqus仿真過(guò)程中接觸情況變化導(dǎo)致的不收斂如何解決

案例是對(duì)一個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)壓縮仿真過(guò)程中基本每次都會(huì)算到某個(gè)時(shí)間就會(huì)不收斂報(bào)錯(cuò),觀察變形圖會(huì)發(fā)現(xiàn)可能是接觸情況發(fā)生了變化圖1是仿真還未開(kāi)始的,圖2是不收斂報(bào)錯(cuò)后最終時(shí)間步的結(jié)果(為方便觀察擴(kuò)大了10倍),圖2的結(jié)果和實(shí)際相符,實(shí)際壓縮過(guò)程中確實(shí)會(huì)出現(xiàn)這種因?yàn)閴嚎s彎曲而導(dǎo)致不接觸的情況

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用戶_39203 ??? 2年前
帖子 Fluent 滑移網(wǎng)格+高鐵制動(dòng)盤制動(dòng)過(guò)程散熱仿真(一)
本案例對(duì)高鐵緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)盤溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)進(jìn)行了仿真計(jì)算。由于涉及到傳熱、滑移網(wǎng)格之類的仿真計(jì)算,整個(gè)計(jì)算流程與計(jì)算模型十分復(fù)雜繁瑣。上一節(jié)已經(jīng)展開(kāi)了動(dòng)網(wǎng)格制動(dòng)盤散熱過(guò)程的教學(xué),因此本節(jié)展開(kāi)滑移網(wǎng)格的耦合教學(xué)。1 workbench 設(shè)置本案例分為三個(gè)模塊,其中分別是滑移網(wǎng)格運(yùn)動(dòng)區(qū)域,固體結(jié)構(gòu)和外部靜止域。
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CFD仿真庫(kù) ??? 1年前
Fluent 滑移網(wǎng)格+高鐵制動(dòng)盤制動(dòng)過(guò)程散熱仿真(一)
帖子 CFDPro熱管仿真 | 模擬熱管內(nèi)部流動(dòng)及傳熱傳質(zhì)過(guò)程,優(yōu)化熱傳輸性能
因此,仿真技術(shù)在熱管設(shè)計(jì)和優(yōu)化過(guò)程中起到了至關(guān)重要的作用。</p><p><strong>熱管模擬仿真目的</strong></p><p>通過(guò)CFD技術(shù)模擬熱管的實(shí)際工作過(guò)程,以預(yù)測(cè)和優(yōu)化其熱傳輸性能。仿真可以實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)目的:</p><p><strong>設(shè)計(jì)優(yōu)化:</strong>基于仿真數(shù)據(jù),可以調(diào)整熱管的幾何形狀、管徑、管長(zhǎng)、翅片結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵參數(shù),以最大化其熱傳輸效率。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 2年前
CFDPro熱管仿真 | 模擬熱管內(nèi)部流動(dòng)及傳熱傳質(zhì)過(guò)程,優(yōu)化熱傳輸性能
帖子 32 Fluent實(shí)用案例 | 動(dòng)網(wǎng)格高鐵制動(dòng)盤制動(dòng)過(guò)程仿真
本案例對(duì)高鐵緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)盤溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)進(jìn)行了仿真計(jì)算。由于涉及到傳熱、動(dòng)網(wǎng)格之類的仿真計(jì)算,整個(gè)計(jì)算流程與計(jì)算模型十分復(fù)雜繁瑣。因此在設(shè)計(jì)本案例的教學(xué)推文時(shí),本節(jié)僅對(duì)制動(dòng)盤的制動(dòng)過(guò)程進(jìn)行仿真計(jì)算教學(xué)。待大家掌握動(dòng)網(wǎng)格、滑移網(wǎng)格兩種制動(dòng)過(guò)程仿真之后,再分別展開(kāi)熱仿真的耦合教學(xué)。
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CFD仿真庫(kù) ??? 7月前
32 Fluent實(shí)用案例 | 動(dòng)網(wǎng)格高鐵制動(dòng)盤制動(dòng)過(guò)程仿真
問(wèn)答 請(qǐng)問(wèn)樹(shù)枝的粉碎過(guò)程怎么模擬仿真

請(qǐng)問(wèn)樹(shù)枝的粉碎過(guò)程應(yīng)該怎么做仿真分析?需要使用哪個(gè)仿真軟件

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??_9243 ??? 4年前
帖子 【技術(shù)貼】AVL FIRE? M:從噴嘴內(nèi)流到發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)過(guò)程——考慮多組分燃料閃急沸騰的完整仿真分析方案
圖5:AVL FIRE? M中用于多組分閃急沸騰仿真的材料屬數(shù)據(jù)庫(kù)(PDB)3AVL FIRE M中從噴嘴流動(dòng)仿真到發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)過(guò)程仿真的完整分析流程 基于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中存在的閃急沸騰現(xiàn)象的了解,燃油噴射過(guò)程的物理現(xiàn)象、噴油器幾何結(jié)構(gòu)等參數(shù)都起關(guān)鍵作用并影響燃燒和發(fā)動(dòng)機(jī)排放。AVL FIRE M是一種非常獨(dú)特的工具,可以通過(guò)非常簡(jiǎn)單的方式將噴嘴流動(dòng)仿真和發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)過(guò)程仿真進(jìn)行組合。
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AVL先進(jìn)模擬技術(shù) ??? 2年前
【技術(shù)貼】AVL FIRE? M:從噴嘴內(nèi)流到發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)過(guò)程——考慮多組分燃料閃急沸騰的完整仿真分析方案
帖子 33 Fluent實(shí)用案例 | 動(dòng)網(wǎng)格高鐵制動(dòng)盤制動(dòng)過(guò)程散熱仿真
本案例對(duì)高鐵緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)盤溫度場(chǎng)和速度場(chǎng)進(jìn)行了仿真計(jì)算。由于涉及到傳熱、動(dòng)網(wǎng)格之類的仿真計(jì)算,整個(gè)計(jì)算流程與計(jì)算模型十分復(fù)雜繁瑣。上一節(jié)已經(jīng)展開(kāi)了制動(dòng)過(guò)程的教學(xué),因此本節(jié)展開(kāi)熱仿真的耦合教學(xué)。1 workbench 設(shè)置與 Fluent 動(dòng)網(wǎng)格+高鐵制動(dòng)盤制動(dòng)過(guò)程仿真(一) 相比,增加了一個(gè)模塊,是用來(lái)劃分固體域網(wǎng)格。
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CFD仿真庫(kù) ??? 7月前
33 Fluent實(shí)用案例 | 動(dòng)網(wǎng)格高鐵制動(dòng)盤制動(dòng)過(guò)程散熱仿真
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | Adams-Marc聯(lián)合仿真幫助客戶準(zhǔn)確模擬車門關(guān)閉過(guò)程
最后,Bias工程師開(kāi)發(fā)了一個(gè)Excel界面,使不熟悉Adams和Marc的工程師能夠通過(guò)輸入某些參數(shù)即可輕松執(zhí)行聯(lián)合仿真。Yurt說(shuō):“在整個(gè)聯(lián)合仿真過(guò)程中,門的動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)由Adams計(jì)算,密封條的阻力由Marc計(jì)算。通過(guò)這種仿真方案,我們相信,在整個(gè)密封條可以精細(xì)的建模。以此來(lái)進(jìn)行關(guān)門力的計(jì)算。”
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 1年前
設(shè)計(jì)仿真 | Adams-Marc聯(lián)合仿真幫助客戶準(zhǔn)確模擬車門關(guān)閉過(guò)程
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