燃氣輪機仿真軟件：設計清潔且高效的燃氣輪機（免費領文檔） 
由于能源供應商已經開始對抗氣候變化，燃氣輪機制造商可以通過設計更加清潔且高效的設備來應對挑戰。要實現燃氣輪機制造商制定的富有挑戰性的能效和可持續發展目標，就必須擁抱數字化。下載我們的高層摘要，了解通過燃氣輪機仿真軟件構建全面的數字孿生如何能夠改進燃氣輪機設計。為何數字化對于燃氣輪機葉片設計軟件不可或缺了解數字化如何幫助制造商滿足環保目標并應對產品復雜性。
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技術鄰公告 ??? 3年前
關于天然氣分布式能源：燃氣輪機和內燃機怎么選？ 
所以燃氣輪機低負荷運行時，效率會大幅度下降，50%負荷時效率下降5%-7%，故燃氣輪機不適宜長期低負荷運行。 另外燃氣輪機發電機組宜連續不間斷運行，對于間歇運行的分布式能源項目，發電機組的頻繁啟停將直接影響設備大修間隔，同時也會影響燃氣輪機壽命。
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解開動力 ??? 3年前
航改燃氣輪機選型設計要點與優點 
海上石油平臺上燃氣輪機的生產直接影響幾乎所有的海上石油生產平臺，利用航改燃氣輪機能夠在技術和工作效率上提供較大的便利。文章來源：燃氣輪機聚焦
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解開動力 ??? 3年前
走進了解丨微型燃氣輪機優點與應用 
重型燃氣輪機裝機容量一般大于 100 MW，是迄今為止效率最高的熱功轉換類發電設備，是發電和驅動領域的核心設備，也是中型常規航空母艦上運用的主動力。 中型燃氣輪機裝機容量為 20-100 MW，小型燃氣輪機裝機容量為 1-20 MW，中小型燃氣輪機可應用于船舶動力，發電，石油開采等多種目的。微型燃氣輪機裝機容量一般小于 1MW。
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解開動力 ??? 3年前
聯合循環燃氣輪機電廠簡單原理 
1CCGT簡介聯合循環燃氣輪機（CCGT）電廠中燃氣輪機和蒸汽輪機聯合使用，以實現比獨立使用更高的效率。“聯合循環”是指多個熱力學循環組合發電。聯合循環操作采用余熱鍋爐（HRSG）從高溫廢氣中捕獲熱量以產生蒸汽，然后將其供應給汽輪機以產生電力。
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解開動力 ??? 3年前
一文了解 | 燃氣輪機故障后性能監測和早期問題檢測能降低故障成本 
管道中擴展裂縫的示例，類似于燃氣輪機排氣閥管道故障 在制造更換鋼制管道時，燃氣輪機在制造時停運了數周，而不是8小時的停機來更換排放閥。 案例 2 – 在發電中運行的燃氣輪機 該案例發生在一個發電高峰市場競爭的發電站中運行的燃氣輪機上。與上一個案例一樣，燃氣輪機的功率容量正在受到監控，并顯示出功率突然但很小的下降。
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解開動力 ??? 3年前
Fidelity Automesh應用案例-Opra Turbines：燃氣輪機的氣體擴散分析和防爆 
作者：燃氣輪機性能工程師 Darsini Kathirgamanathan 和首席燃燒工程師 Thijs Bouten - OPRA Turbines International BVOPRA Turbines 使用額定功率為 1.85 MWe 的 OP16 系列燃氣輪機開發、制造、銷售和維護發電機組。根據應用和要求，可以在 OP16 燃氣輪機上安裝不同的燃燒系統。
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Fidelity CFD ??? 2年前
強度丨南航：航空發動機和燃氣輪機熱端部件的熱腐蝕-疲勞性能與壽命預測方法研究進展 
本文針對過去20年在航空發動機和燃機輪機熱端部件熱腐蝕-疲勞的研究進展進行梳理和總結歸納，以期促進燃氣-海洋環境耦合作用下航空發動機和燃氣輪機熱端部件結構完整性評定方法的發展，提高航空發動機和燃氣輪機的安全性和可靠性。
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Space ONE ??? 2年前
氦氣透平壓氣機轉子動力學分析 
1.引言 清華大學IOMW高溫氣冷實驗堆HTR-IOGT項目是國家863重點攻關項目，氦氣透平壓氣機組（以下簡稱氦氣輪機）是該項目能量轉換的核心設備。氦氣輪機主要由低壓壓氣機、高壓壓氣機、氦氣渦輪以及壓氣機和渦輪的進排氣裝置組成。氦氣輪機采用單軸立式布置，工作時由徑向電磁軸承和軸向止推電磁軸承支承、非工作狀態由徑向機械軸承和軸向止推機械軸承支承。
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天佑有限元 ??? 4年前
使用AxSTREAM NET進行燃氣輪機葉片冷卻模擬 
本視頻節選自SoftInWay公司往期研討會——《NET葉片冷卻模擬》 SoftInWay是一個已有20年歷史，全球設有多個辦公室的葉輪機械領域的專業公司，公司旗下擁有自主研發的集設計，分析和優化為一體的專業葉輪機械設計軟件平臺AxSTREAM。優質的軟件及迅速的技術支持體驗，已獲得全球450多家客戶的信賴及肯定 如對我們有更多興趣或想觀看完整視頻，請發送郵件聯系：china@softinway.com
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SoftInWay中國 ??? 5年前
東瀛輕騎兵——日本2款新型輪式裝甲車面世 
與日系民用汽車殼薄、怕撞的名聲不同，這些帶裝甲的“日系車”不但擁有較強防護力，完全不怕撞車，與履帶戰車相比還具有輕量化、高機動性特點，立足于國內防御作戰，能夠更好利用完善的高速公路網絡在日本列島內進行機動作戰，并因重量較輕，可以由運輸機運載進行遠程部署。2004年，日本小泉內閣同意防衛廳提出的研制新一代輪式裝甲戰斗車輛的請示。
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飛天豬主 ??? 3年前
壓縮機仿真學習：影響離心壓縮機特性曲線的參數，你了解過嗎? 
離心壓縮機機理模型在仿真時，壓縮機的溫度、壓力、流量以及其它成分均來自現場DCS讀取的過程數據。一般在設計工況附近，壓縮機有最高效率，流動情況最完善；當流量增大時，由于摩擦損失和沖擊損失明顯增大，級效率將下降；當流量減小時，分離沖擊損失明顯減小。 此外，由于流量減小，相對的漏氣損失和輪阻損失也增大，所以也使級效率降低。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
螺桿壓縮機仿真：Simerics 螺桿壓縮機網格模板介紹 
螺桿和星輪組成嚙合副裝在機殼內，由螺桿槽、星輪、機殼組成密封容積變化的氣腔。當螺桿主軸在外部電機的驅動下運轉時，星輪也隨著螺桿運轉。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
三相異步電動機的的拆裝 
第四要特別注意安裝在設備上的電動機的拆裝時要求：（1）應先切斷電源，拆除電動機與三相電源線的連接，應做好電源線的相序標記與絕緣處理；（2）拆卸電動機與機座、皮帶輪、聯軸器的連接時，先做好相應定位標記，保證電動機與主體設備安全分離；（3）端蓋螺釘的松動與緊固必須按對角線上下左右依次旋動；（4）吊裝大型電動機的轉子應對稱平衡鋼絲繩，地面鋪好木墊，慢慢平移出轉子時動作應小心
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工控PLC學習 ??? 4年前
波蘭狼獾輪式裝甲車施展換頭術，加裝長釘導彈強化反坦克能力 
30毫米彈藥彈鏈內220發炮彈，包括80發AP-T穿甲 彈和140發MP-T多用途高爆彈，機qiang備彈250發。
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飛天豬主 ??? 3年前
單螺桿壓縮機 VS 雙螺桿壓縮機 
2、單螺桿壓縮機的原理 單螺桿壓縮機的螺桿一般具有6個螺槽，星輪有11個齒，相當于6個氣缸，兩個星輪同時與螺槽嚙合，因此，單螺桿壓縮機相當于一臺6缸雙作用的活塞機，螺桿每旋轉一周相當于12個氣缸在工作。 動力傳到螺桿軸上，由螺桿帶動星輪旋轉。 氣體(工質)由吸氣腔進入螺槽內，經壓縮后通過排氣孔口和排氣腔排出。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
一期一會 | 什么是渦輪機？ 
然后，由閥門釋放高壓空氣沖擊沖動式渦輪機，通常是佩爾頓輪（Pelton wheel），以產生極高的轉速。空氣渦輪機最常見的應用形式是牙科鉆頭。燃氣輪機或渦輪發動機燃氣輪機（即燃燒渦輪機），是渦輪機械的一大類，其使用燃燒室為氣體增加能量，然后通過渦輪機膨脹。提供推進力的渦輪機被稱為渦輪發動機。燃氣輪機通常還包括由渦輪段中的旋轉組驅動的壓縮機，以提高燃燒效率。
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Ansys中國 ??? 6月前
基于ANSYS/CFX漸加速雙螺桿設計及三維流場分析 
摘 要：目的:提高雙螺桿擠出機的混合效率和工作性能。方法:設計了一種內嵌行星輪系和安裝捏合塊的新型雙螺桿擠出機，并用SolidWorks建立三維模型，以有限體積法為基礎，用ANSYS/CFS有限元分析軟件對其流道進行分析。獲得其宏觀壓力圖、速度矢量圖、速度流線圖并與傳統雙螺桿擠出機三維流場進行對比。
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乘風破浪_ ??? 2年前
英國“噴火”戰斗機傳奇一生 打滿二戰全場 中東戰場上演自相殘殺 
“噴火”戰斗機不僅可以執行空戰任務，還能夠對地攻擊。“噴火”戰斗機的主起落架向外收起，因此在地面狀態時，主起落架的輪距較小。雖然梅塞施密特Bf.109較窄的主起落架輪距受到許多吐槽，但“噴火”戰斗機的主起落架輪距并沒有寬多少。然而，“噴火”起落架展開時與地面的角度接近垂直，比德國Bf.109要強得多。以現在的標準看，“噴火”戰斗機的駕駛艙相當原始。
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飛天豬主 ??? 3年前
RecurDyn成功案例：礦井提升機的剛柔耦合仿真 
用于礦井的多繩提升機由卷筒、鋼絲繩、驅動輪、摩擦輪和提升容器組成，卷筒由摩擦材料制成，以防止鋼絲繩打滑。傳遞給鋼絲繩的動力是通過鋼絲繩與摩擦輪之間的摩擦提供的。纏繞在卷筒上的鋼絲繩兩端分別與一個提升容器相連，并配有一定重量的尾繩，尾繩兩端分別與兩個容器的底部連接，形成提升繩-容器-尾繩-容器-提升繩的封閉環路。為了產品的穩定運行和安全，研究鋼絲繩的張力和主要部件產生的應力非常重要。
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仿真客 ??? 3年前
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