【iSolver案例分享72】正交異性鋼橋面板在車輛載荷下承載性能分析 
鋼橋面板作為主梁的上翼緣，同時又直接承受車輛的輪載作用，在焊縫交叉處設弧形缺口，其構造細節很復雜。當車輛通過時，輪載在各部件上產生的應力，以及在各部件交叉處產生的局部應力和變形也非常復雜，所以鋼橋面板的靜載以及疲勞問題是設計考慮的重點之一。本例子選取了正交異性鋼橋面板的一個節段，建立了其有限元模型。
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曹勁飛 ??? 11月前
abaqus鋼橋面板疲勞性能研究？
請問有沒有采用abaqus做鋼橋面板疲勞性能研究的伙伴呀，想咨詢探討一些問題，可以有償，有的話請踢我一下，萬分感謝！！！
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徐正 ??? 3年前
雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋結構受力分析 
本橋采用“H”形主塔，主塔塔身由上塔柱、中塔柱、下塔柱、上橫梁、下橫梁等組成。2 有限元計算模型建立 采用Midas Civil大型有限元軟件，以空間梁單元模擬索塔，以MIDAS 2012內置組合梁單元模擬主梁，索單元模擬斜拉索，計算時考慮P-Δ效應及拉索的非線性。結構離散為空間桿系模型，全橋共分為689個節點、570個單元。
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計算巖土力學 ??? 2年前
精品課程A22-混凝土翼緣板鋼箱梁橋面板受彎分析 
本課程為精品課程A22-混凝土翼緣板鋼箱梁橋面板受彎分析。適用對象： 全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與鋼混橋面板有關的。課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近1個小時的講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。
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大平-結構工程 ??? 4年前
鋼板梁橋面板現澆施工移動托架設計與分析 
3.2 內側支架與主梁下緣連接受力分析為了分析在混凝土橋面板施工過程中混凝土濕重及連接局部對鋼梁永久結構的影響，建立了鋼梁全橋有限元模型進行分析。由于橋面板混凝土澆筑采用二次澆筑方式進行，在澆筑第一批混凝土時雙主梁為開口截面，在澆筑第二批混凝土時，由于第一批混凝土參與受力，此時混凝土橋面板與雙主梁可形成閉口框架結構。
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魯班施工 ??? 2年前
ABAQUS-UHPC濕接橋面板抗剪(Engineering Structures )論文復現 
ABAQUS-UHPC濕接橋面板抗剪(Engineering Structures )論文復現NC與UHPC均采用CDP本構濕接如何考慮下降段如何實現保姆級教程，從建模開始
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顧以1白 ??? 8月前
橋梁索結構底層原理與對應軟件實操--ANSYS斜拉橋索力優化 
課程重點講解了斜拉橋配重計算原理、實用法、最小彎曲能量法、零位移法的本質原理和手算、軟件對比。拆解Midas civil的體內力、體外力、未閉合配合力、施工激活幾大黑箱內部結構，徹底將Midas內部算法與索結構原理進行一一對應。用多個Ansys apdl基礎模型對Ansys的索力張拉方式、生死單元原理、非線性不收斂、零桿剛度遷移問題、斜拉橋施工合龍關鍵參數的計算進行了清晰的講解。
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土木煙酒生 ??? 2年前
斜拉橋Midas civil有限元模型成橋狀態和施工階段建模講解 
斜拉橋成橋分析（各構件、調索和結果提取等講解），施工階段分析（包括調索等）。適合軟件初學者和斜拉橋本科畢業設計的學生學習。視頻時長接近半小時，講解比較充分。反復觀看后，可以獨立進行建模分析。
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羽落之聲 ??? 6年前
Midas懸索橋建模？
三塔倆跨得懸索橋，我先用建模助手建起來一跨，然后再鏡像單元得到另一跨，再加邊界條件，但是算出來的模態沒有，這是什么原因呢？是我建模思路有問題嗎？
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皮在癢 ??? 3年前
組合鋼板梁橋設計及計算大盤點，怎么精細怎么來！ 
十、橋面板橋面板的分類與特點混凝土橋面板鋼橋面板鋼與混凝土組合結構橋面板十一、混凝土橋面板混凝土橋面板：現澆，預制；預應力，非預應力；直線底面型，曲線底面型；固定支架施工，移動支架施工。現澆橋面板的早期裂縫的特點施加預應力之前，后澆混凝土段接縫附近橋面底板產生斜裂縫后澆混凝土的約束所致。
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泡沫oO ??? 3年前
下承式拱橋ansys全橋模型案例 
拱橋概況
Ansys下承式拱橋全橋模型
Midas中的拱橋模型本案例分享了一個基于 ANSYS 軟件建立的下承式拱橋全橋桿系有限元模型，包含完整的 ANSYS 命令流源文件，可直接運行驗證自重工況。
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YHT_CAE ??? 11月前
鋼箱梁系桿拱橋靜動力分析 
摘要: 以某下承式鋼箱梁系桿拱橋為研究對象,利用有限元軟件MIDAS/Civil建立橋梁仿真模型,對施工和成橋階段的靜力?動力特性進行分析?結果表明,成橋狀態下受力和承載能力均滿足規范要求,極限承載力狀態下主梁?拱肋及吊桿的動力特性滿足規范要求?關鍵詞: 橋梁;鋼箱梁系桿拱橋;靜力分析;動力分析系桿拱橋按先梁后拱施工,當主梁承受荷載作用時,荷載通過吊桿傳遞給拱肋,使其與主梁共同分擔荷載
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魯班施工 ??? 2年前
橋梁科普｜裝配式橋梁的應用前景，你知多少？ 
圖 9 組合梁制造 （5）H型波形鋼梁-GFRP橋面板組合梁 H型波形鋼梁-GFRP組合橋面板組合梁，主梁采用H型波形鋼梁，橋面板采用GFRP橋面板。工程實例：京港澳高速柏鄉服務區人行橋（如圖10所示）。
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泡沫oO ??? 3年前
基于Fluent電磁流場散熱特性仿真 
2.4 邊界條件設置電磁爐系統中共有四個熱源，分別為微晶面板上表面、線圈盤、IGBT和整流橋。微晶面板上表面的熱量主要來自鍋體，可為微晶面板上表面設置與鍋體相同的固定溫度，因此當模擬燒水時，可設置微晶面板上表面為100℃。通過實驗測得線圈盤、IGBT和整流橋的發熱功率分別為100W、7.4W和3.3W左右，因此可為這三個發熱元件設置相應的體熱源。
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仿真客 ??? 2年前
基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測與評估 
該大橋左幅起點樁號 K0+091.014， 終點樁號 K0+697.514， 橋梁長 606.5 m， 橋跨布置為 5×（4× 30）m 預應力現澆箱梁。右幅起點樁號 K0+211.014， 終點樁號 K0+697.514，橋梁長 486.5 m，橋跨布置為 4×（4×30）m 預應力現澆箱梁。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ANSYS橋梁建模教程--實例1&實例2 
??【實例1】為一斜拉懸索體系，橋型簡單，干貨滿滿，包括橋梁建模思路經驗分享，手把手帶著寫命令流，詳細解釋每一個使用到的命令流；還有如何快速建節點，快速連接單元，CAD、ANSYS與Midas交互應用，以及單主梁模型應該注意的問題，魚刺骨模型的應用，索單元的應用，剛臂的定義與應用，如何施加約束，如何進行簡單靜力分析等。
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土木煙酒生 ??? 2年前
ABAQUS板式橡膠支座高架橋抗震計算研究 
采用Midas civil建立高架橋模型，模型結構包含支座、墩臺墊石、橋臺臺帽、墩梁、橋墩蓋梁等，定義高架橋整體坐標系，將橋的高度、橫橋向、順橋向，分別作為z軸、y軸和x軸[3]。采用ZK標準荷載，將恒載和活載的荷載施加在模型上，總荷載Q計算公式為:式中:α為高載橋自重;L為橋跨度[4]。
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想飛更高 ??? 2年前
輪胎在斜坡滾動不收斂?
各位大佬，我想用ansys 命令流建立車輪在橋面板上滾動的模型，其中橋面板及車輪在局部坐標系11下建立，通過控制局部坐標系旋轉的角度（繞Z軸）來控制橋面坡度，車輪就用指定厚度的橡膠圈來簡化建模，為啥只有在水平橋面（即旋轉角度為0）上車輪能正常滾動求解收斂，而在有坡度的情況下求解不收斂，哪怕坡度只有0.1度，警告說車輪單元的畸變過大？
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用戶_98422 ??? 12月前
超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細化建模案例介紹 
案例特點與優勢本案例具有以下幾個顯著特點：跨徑超過 400 米，結構規模大，具有典型的工程代表性；模型結構清晰，層次分明，各部分單元類型選擇合理； 恒載工況一次收斂，驗證了模型在約束與剛度分配上的合理性；橋面采用 SHELL181 單元，能更好地反映橋面板受力和橋面與拱肋的協同效應；模型可直接拓展用于施工階段模擬、索力優化、線形控制及組合工況分析。
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YHT_CAE ??? 6月前
新橋型是如何實現的——濟新高速黃河三峽大橋 
加勁梁位于單向2.2%的縱坡上，鋼桁與正交異性鋼橋面板板桁結合體系，主弦桿中心距34.2m。吊索縱橋向水平間距15m。濟源岸采用適應回轉纜錨固的復合式重力錨碇，無須散索，結構緊湊，巖體開挖最小化。新安岸采用擴大基礎重力錨碇。
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泡沫oO ??? 3年前
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