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問答 ansys/ls-dyna,怎么設置HJC模型

各位大佬,請問一下ansys怎么設置HJC本構模型啊,我用workbench工程數據設置材料時只能看到有jc本構模型,用APDL也只有jc,這個模型怎么設置啊,模擬SHPB桿的,用workbench可以嗎,我看很多人都是用的APDL

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用戶_49109 ??? 1年前
問答 HJC模型,history var#1是看損傷的吧?

HJC模型,history var#1是看損傷的吧?為啥模擬過程沒有顯示損傷擴展

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用戶_44817 ??? 2年前
問答 請問對于混凝土HJC模型模擬爆炸,如何能模擬出如圖的裂紋?

混凝土采用HJC材料模型,請問如何能模擬出右圖那樣的裂紋?是需要添加關鍵字ADD_EROSION嗎?該關鍵字取值是怎樣的呢?

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Dumbledore ??? 2年前
問答 workbench的lsdyna模塊怎么定義111號HJC材料模型

在workbench的lsdyna模塊里找不到這個HJC的混凝土材料模型,有沒有大佬教一下

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白云青歌繞 ??? 3年前
帖子 lsdyna材料本構模型二次開發經驗分享(umat41)
我們都知道,正常使用內置本構模型需要調用不同的材料,比如111HJC以及272RHT等等。自定義本構也是一樣的,在lspp里找到41-50打開進行賦值即可,需要注意的就是,你的代碼里邊可以沒有彈性模量E、泊松比μ,但是絕對要有體積模量K和剪切模量G,因為在卡片里要調用的。而且還需要注意的就是,你材料卡片參數賦值順序一定要和umat子程序里編寫的參數順序保持一致。
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小土它月半 ??? 2年前
lsdyna材料本構模型二次開發經驗分享(umat41)
視頻 HJC本構模型教程(高速沖擊作用下混凝土板破壞)
應用HJC本構模型計算高速沖擊作用下混凝土板破壞行為,教程包括CAE前后處理、inp文件關鍵字修改、HJC本構模型刨析。
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白雪素年 ??? 3年前
HJC本構模型教程(高速沖擊作用下混凝土板破壞)
帖子 HJC模型的損傷怎么看
ls-dyna中,hjc模型的損傷是幾號歷時變量
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迷惘的一代 ??? 4年前
帖子 基于Runge-Kutta算法的硬化土模型二次開發
目前,除了PLAXIS、ZSoil等少數有限元軟件已嵌入HS模型,其他軟件使用該本構仍需自行開發編寫相關程序。ABAQUS軟件在求解巖土等非線性問題上有突出的優勢,有能為用戶提供編寫自定義本構模型的二次開發平臺。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于Runge-Kutta算法的硬化土模型二次開發
視頻 LS-DYNA的HJC本構模型介紹和參數標定教學(巖石、混凝土材料)
對LS-DYNA軟件中的混凝土、巖石HJC本構模型進行介紹,并詳細教學了參數標定過程。參數的計算方法和利用origin軟件進行曲線擬合的過程都做了詳細解釋。在撰寫大論文的時候,參數標定的過程可以單獨作為一章。在撰寫小論文的時候,補上自己標定參數的過程有助于投中更好的期刊。若對學習有幫助,期待5星好評。
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浩雨 ??? 4年前
LS-DYNA的HJC本構模型介紹和參數標定教學(巖石、混凝土材料)
帖子 Hypermesh二次開發之定位導入模型
在我們導入半球模型前只需要將計算模型單元質量檢查過關,命名恰當即可使用二次開發腳本導入半球模型。 具體操作模型和二次開發腳本均附在文末,僅供學習使用,需要的同學可以進行獲取。
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SimYoungC ??? 10月前
Hypermesh二次開發之定位導入模型
帖子 MBSE實踐之基于模型的軟件開發
圖- 7 基于模型的軟件開發滿足不同的軟件開發要求文章來源Teamcenter黑帶
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一起學MBSE ??? 2年前
MBSE實踐之基于模型的軟件開發
帖子 【技術貼】基于模型的xCU控制系統開發
另外AVL集成及開放式開發平臺Model.CONNECT?支持通過CAN、TCP/IP或者UDP協議將電腦中運行的仿真模型(虛擬的部件)與真實的控制器直接相連或者與HiL系統相連;值得一提的是M.C.還支持將一些本身計算速度能夠達到實時性,但是并不能支持實時操作系統的仿真模型集成到平臺上,完美地實現了虛擬(非實時系統)與真實(實時系統)世界的鏈接。
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AVL先進模擬技術 ??? 3年前
【技術貼】基于模型的xCU控制系統開發
帖子 集成安全帶系統模型開發
目的是開發一個 FE 模型,該模型代表最近型號乘用車的帶有集成安全帶的座椅。有限元模型是使用 LS-DYNA 軟件開發的,并使用適當的 ATD 模型進行動態碰撞模擬。 進行了靜態測試以評估座椅變形和潛在的失效機制,以評估高強度前后碰撞碰撞中的乘員運動學和傷害。 所有測試數據,連同座椅拆卸測量和組件測試。
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Lowe ??? 3年前
集成安全帶系統模型開發
視頻 使用已標定的車輛動力學模型提升開發效率
3.全面的開發工具:全面了解虛擬模型在車輛開發各階段的潛力,從基準測試和配置試驗到在安全和效率的前提下實現卓越操控性、轉向感受和舒適度。適用人群:從事整車性能開發、車輛動力學、底盤電子、ADAS系統開發與測試、注重用戶感受的工程師和行業研究人員。
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VI-grade中國 ??? 1年前
使用已標定的車輛動力學模型提升開發效率
帖子 在 Qgis 中開發高分辨率 Rusle 模型
在本實踐課程中,您將學習如何使用 SAGA GIS 和 Google Earth Engine (GEE) 的強大組合在 QGIS 中開發高分辨率(10 米)RUSLE (修訂的通用土壤流失方程) 模型。本課程專為希望使用現代開源工具對水引起的土壤侵蝕進行精確建模的 GIS 專業人員、環境科學家、學生和規劃人員而設計。
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仿真資料吧 ??? 10月前
帖子 GTN模型在abaqus的二次開發
那是否在二次開發(VUMAT和umat)中除了GTN模型,還需要提供相關的流動應力模型?按照這個思路我編寫了一個含有GTN和Hansel-Spittel高溫本構模型的vumat子程序,由于umat需要提供剛度矩陣看了相關論文還是不知道怎么整,編到最后放棄了。子程序大致思路按照論文《GTN模型的算法研究、程序開發及試驗驗證》編寫。
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楊圳 ??? 3年前
GTN模型在abaqus的二次開發
帖子 【風能模型】風能模型的發展及 CFD 在風資源開發利用中的應用
本文首先回顧了風能模型的發展 ,包括基于CFD 的風能模型,之后從中尺度到微尺度的“降尺度”、尾流模擬和復雜地形風場模擬 3 個方面詳細評述了 CFD 在風能開發利用中的重要作用,最后對風能模型發展過程中 CFD 方法所面臨的挑戰進行了展望。風能評估和風電選址模型CFD模型大多數 CFD 模型對 N-S 方程進行求解,并使用恒定的入口風剖面運行到收斂。
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云數仿真 ??? 2年前
【風能模型】風能模型的發展及 CFD 在風資源開發利用中的應用
帖子 如何通過產品定義和基于模型的系統工程 (MBSE) 應對現代汽車開發的復雜性
在產品開發流程早期整合參數和需求管理 如何通過產品定義和基于模型的系統工程 (MBSE) 應對現代汽車開發的復雜性 對于汽車制造商而言,以正確的形式開發正確的車輛至關重要。但這也極為復雜。部分原因是因為消費者需求和政府法規。因此,確保可以從頭到尾定義車輛就顯得意義重大。
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技術鄰公告 ??? 3年前
如何通過產品定義和基于模型的系統工程 (MBSE) 應對現代汽車開發的復雜性
問答 hjc沒有破壞

施加同樣的力,圖二hjc本構模型沒有破壞,圖一是rht做的,碎了,hjc也會有透射波顯示,但是就是沒有破壞現象

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ZXD_6669 ??? 1年前
問答 flac 3D本構模型二次開發

現需要復現一篇博士論文中的flac模型模型詳情請看《深井節理巖層 TBM 掘進巷道圍巖變形破壞機理及控制技術研究》。該模型主要涉及到三維多組遍布節理本構模型開發。(酬勞可議)

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叮 當 ??? 2年前
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