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視頻 Deform道次自動連續往復軋制過程模擬分析(音頻詳細步驟)
通過該模型可以實現道次連續自動往復軋制過程模擬。
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DWF ??? 6年前
Deform多道次自動連續往復軋制過程模擬分析(音頻詳細步驟)
帖子 DEFORM旋轉加工成形仿真技術
部分工藝的參數化建模 道次工藝參數列表輸入:軋制、旋壓、旋鍛等工藝都會有道次的生產過程,熱成形時還要考慮鍛打間隙或道次之間的工件傳熱模擬,這些復雜的流程,一個表格即可全部輸入,方便工藝人員查看和編輯。省去了大量的中間道次的前處理設置工作。
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安世亞太 ??? 3年前
DEFORM旋轉加工成形仿真技術
問答 Deform 軋制問題?

利用deform進行軋制,目的是看道次后心部的形狀,用密度不同區分心部和表面,設置第二道次時使用了布朗減,但計算時運行了一步后顯示重劃分就停止了,想問下只是什么問題? 嘗試解決一是先布朗減然后加入設置軋錕,將推板由圓形改為方形,計算還是停止

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用戶_36157 ??? 1年前
問答 Deform軋制問題?

利用deform進行軋制,目的是看道次后心部的形狀,用密度不同區分心部和表面,設置第二道次時使用了布朗減,但計算時運行了一步后顯示重劃分就停止了,想問下只是什么問題? 嘗試二是使用布朗減需要重劃分網格,但重劃分網格,之前設置心部的密度范圍就沒有了需要重新劃,這樣就達不到預期目的

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用戶_36157 ??? 1年前
問答 ANSYS中如何通過荷載步模擬低周往復加載試驗的加載制度?

比如正弦波等幅加載,在ANSYS中是通過輸入函數實現循環加載還是通過個荷載步,每個荷載步分別單調加載呢?

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ALLSEL,ALL ??? 3年前
帖子 DEFORM旋鍛模擬技術與應用案例
旋轉鍛造是一種常見的長軸類鍛件成形工藝,工作原理如下圖所示,主軸高速旋轉,滾柱帶動滑塊做往復運動,從而實現模具對最中間部位軸類零件的徑向變形,主要特點是高頻加載和向鍛打,金屬變形均勻,尤其適用于高強度低塑性的合金加工。
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安世亞太 ??? 3年前
DEFORM旋鍛模擬技術與應用案例
帖子 最新 | DEFORM V12-13+新功能簡介
能夠進行絲材、棒材及管材的冷溫熱拉拔分析,可設置道次拉拔工藝流程表,包括任意添加拉拔道次、定義各道次拉拔速度、摩擦條件等。 能夠根據設計的拉出孔徑進行模具參數化幾何建模。可采用ALE法或lagrange法進行計算,ALE法可根據模具形狀自動產生初始毛坯幾何。
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安世亞太 ??? 3年前
最新 | DEFORM V12-13+新功能簡介
帖子 一文了解基于Motor-CAD的電機快速學科設計與優化
工況、目標快速綜合優化Motor-CAD內置的分析模塊提供快速和足夠高精度的算法,幫助用戶減少電機概念設計,初始設計和詳細設計之間多余的往復迭代,加快電機產品研發周期;其內置的各種類型的全參數化電機設計模板、電機設計專家經驗數據、豐富專業的前、后處理功能,即使是擁有電機基本專業知識的普通工程師也可快速、高效、合理地設計高性能電機。
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Ansys中國 ??? 4年前
一文了解基于Motor-CAD的電機快速多學科設計與優化
帖子 ANSYS Forte對容積式壓縮機的仿真優勢及應用
ANSYS Forte在容積式壓縮機仿真中的優勢傳統的ANSYS CFX 或 ANSYS Fluent對容積式壓縮機的仿真均采用動網格來處理,即在每一個時間步長下網格的節點位置更新一次。ANSYS Forte在求解時采用3D瞬態可壓縮的流動,網格自動生成且不需要提前生成網格,可用于計算往復式活塞壓縮機、螺桿式壓縮機和渦旋式壓縮機等多種壓縮機形式。
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上海安世亞太 ??? 4年前
ANSYS Forte對容積式壓縮機的仿真優勢及應用
帖子 往復式壓縮機吸排氣閥組流固耦合仿真研究
同時對吸排氣閥口、排氣凹槽、吸排氣閥片形狀、厚度、臂長等參數進行了輪優化仿真對比,在保證閥片彎曲和沖擊可靠性的前提下,得到閥組優化方案23,仿真結果得出在轉速S1和S2時,冷量分別提升1.4 W和3 W,理論COP得到了明顯提升。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
往復式壓縮機吸排氣閥組流固耦合仿真研究
帖子 ANSYS Forte對容積式壓縮機的仿真優勢及應用
ANSYS Forte在容積式壓縮機仿真中的優勢傳統的ANSYS CFX 或 ANSYS Fluent對容積式壓縮機的仿真均采用動網格來處理,即在每一個時間步長下網格的節點位置更新一次。ANSYS Forte在求解時采用3D瞬態可壓縮的流動,網格自動生成且不需要提前生成網格,可用于計算往復式活塞壓縮機、螺桿式壓縮機和渦旋式壓縮機等多種壓縮機形式。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
ANSYS Forte對容積式壓縮機的仿真優勢及應用
帖子 鎂合金溫軋機支承輥有限元分析 有限元分析
圖1.1 鎂合金溫軋機工作輥彎輥裝置液壓伺服控制系統液壓彎輥法有兩種基本方式:彎曲工作輥和彎曲支承輥,一般采用彎曲工作輥法。本論文研究的鎂合金溫軋機采用彎曲工作輥法。垂直方向彎曲工作輥又分為正彎輥和負彎輥兩種形式。正彎輥法如圖1.2a所示。在上下工作輥之間設置液壓缸,對上下工作輥軸承座施加與軋制力方向相同的彎輥力S1,此力規定為正值,故稱為正彎輥法。
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viyn ??? 2月前
鎂合金溫軋機支承輥有限元分析
有限元分析
帖子 鋁合金汽車板生產技術及其發展趨勢
2.1主要生產工藝流程主流汽車板生產工藝:半連續鑄造法(direct chill casting,DC)生產大規格扁錠→鋸切頭尾→銃削表面→加熱→在大型寬幅熱軋機組高溫軋制→卷坯→冷軋加工至成品厚度→用汽車板專用熱處理設備氣墊式連續熱處理爐進行熱處理。如需要調控材料顯微組織及晶粒度,可在冷軋道次中增加中間退火工序。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
鋁合金汽車板生產技術及其發展趨勢
帖子 利用 ANSYS Workbench 模擬高斯熱源在圓柱表面螺旋線移動
本案例模擬三個熱源在圓柱表面移動,三個熱源相差120度,螺旋移動,并且到端部后自動往復,主要是采用激光加熱一個圓柱的案例 一、ANSYS Workbench 與 APDL 基礎 ANSYS Workbench 是一款功能強大的工程仿真平臺,它提供了直觀的圖形用戶界面(GUI),使用戶能夠方便地進行建模、分析和后處理等操作
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大龍貓?? ??? 1年前
利用 ANSYS Workbench 模擬高斯熱源在圓柱表面螺旋線移動
帖子 ANSYS Forte對容積式壓縮機的仿真優勢及應用
ANSYS Forte在求解時采用3D瞬態可壓縮的流動,網格自動生成且不需要提前生成網格,可用于計算往復式活塞壓縮機、螺桿式壓縮機和渦旋式壓縮機等多種壓縮機形式。在仿真過程當中,Forte可以自動檢測面與面之間小的間隙并進行網格加密處理,同時采用經驗間隙模型(Empirical gap model)來補償間隙中分辨率差的網格。
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安世亞太 ??? 4年前
ANSYS Forte對容積式壓縮機的仿真優勢及應用
帖子 三缸發動機降振技術研究
由110 萬個實體單元和200 萬個節點組成的曲軸系統,如圖2 所示。所用的車身安裝連接件也表現出較強的非線性,也可視為非線性阻尼/彈簧,圖3 顯示了一個支撐點的安裝方式,每個安裝點在三個方向上定義了一個連接器。每個方向的剛度和阻尼特性應通過實驗確定。1.3 邊界條件和載荷利用Ansys 軟件對整個機器模型的自由度進行了約簡,得到了一個方便的約簡模型。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
三缸發動機降振技術研究
帖子 【專業知識】鑄、鍛、焊、軋、機加工及3D打印——各種金屬材料最全的成形工藝介紹
(2)軋制 軋制:將金屬坯料通過一對旋轉軋輥的間隙(各種形狀),因受軋輥的壓縮成型軋制使材料截面減小,長度增加的壓力加工方法。 軋制分類: 按軋件運動分有:縱軋、橫軋、斜軋。
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機械工程師 ??? 4年前
【專業知識】鑄、鍛、焊、軋、機加工及3D打印——各種金屬材料最全的成形工藝介紹
帖子 機械設計中軸的知識點講解,趕快收藏!
1、軸的分類:軸的類型很,按軸線形狀不同可分為直軸、曲軸和撓性軸。曲軸常用于往復式機械(如內燃機、空氣壓縮機等)中,撓性軸可將旋轉運動靈活地傳到所需要的位置,常用于醫療設備中,我們在文章中只討論直軸。直軸按它們的承載情況不同可以分為轉軸、心軸和傳動軸三類。
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非標機械論壇 ??? 3年前
機械設計中軸的知識點講解,趕快收藏!
帖子 配電變壓器的噪聲與振動分析
利用ANSYS Workbench環境建立了變壓器仿真工作流程,沒有考慮到附加噪聲源。II. 變壓器的耦合仿真 帶油箱剖面的200kVA配電變壓器的幾何形狀如圖2a所示。變壓器鐵芯由取向硅鋼片組成,應考慮硅鋼片的各向異性。鋼板軋制方向和垂直方向的B-H曲線和磁滯伸縮曲線如圖3所示。變壓器的關鍵參數匯總如表1所示。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
配電變壓器的噪聲與振動分析
帖子 機械設計中軸的知識點講解,趕快收藏!
1、軸的分類:軸的類型很,按軸線形狀不同可分為直軸、曲軸和撓性軸。曲軸常用于往復式機械(如內燃機、空氣壓縮機等)中,撓性軸可將旋轉運動靈活地傳到所需要的位置,常用于醫療設備中,我們在文章中只討論直軸。直軸按它們的承載情況不同可以分為轉軸、心軸和傳動軸三類。
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非標機械論壇 ??? 3年前
機械設計中軸的知識點講解,趕快收藏!
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