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忽然有一個想法，我想把里面的溫度保護移動到正中間，然后網(wǎng)上購買一個無線充電模塊，把鋁合金外殼掏一個洞。

圖8 用海綿填充空隙在橫梁之間配置了發(fā)泡材料（攝影：《日經(jīng)xTECH》）圖9 揭下地毯之后，出現(xiàn)了大洞拆解工作接近尾聲時的情形（攝影：《日經(jīng)xTECH》） 為了防止路面噪聲和水等進入，海豹采用了下車體和電池組上部緊貼在一起的結(jié)構(gòu)。具體來說，對電池組上表面的外周進行了徹底的密封處理（圖10）。

不僅拆解重組溜滑梯、蹺蹺板、彈跳床、單杠等傳統(tǒng)游樂設(shè)施，打破游具是固定式器材的想像，更加入自動駕駛的人工智能技術(shù)，打造新型游樂園。

傳統(tǒng)的壓縮空氣儲能需要借助特定的地理條件建造大 型儲氣室，如巖石洞穴、鹽洞、廢棄礦井等，從而大大限制了壓縮空氣儲能系統(tǒng) 的應(yīng)用范圍。當前隨著技術(shù)的進步，可以通過建設(shè)大型儲氣罐來進行存儲。優(yōu)勢 2：單位成本相對較低。設(shè)備成本占系統(tǒng)成本的大部分，存在著隨著大規(guī)模 應(yīng)用快速降本的可能。劣勢：整個系統(tǒng)的效率相對來說仍在較低的水平。

在逆向拆解能力方面，我國屬全球一流，只要有樣品，大多數(shù)情況下我國都能通過拆解并重新組裝的過程把研制方法學(xué)習(xí)過來。 很明顯的對比就是印度，印度這個國家在外交上左右逢源，無論是俄羅斯還是美國還是歐洲，都大量賣武器給印度，在70-80年代期間，印度的軍事裝備比我國先進很多，印度的軍事工業(yè)在那一時期也有一定實力。