4/28 Ansys nCode DesignLife焊縫疲勞分析詳解
Mechanical 近年在處理焊縫建模的功能改進以及在Mechanical UI下調用nCode DesignLife開展焊縫疲勞分析的方法、流程及案例。
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CAE聯盟新聞 ??? 4年前
Ncode designlife焊縫疲勞分析 
1、焊縫疲勞模型2、ANSYSworkbench搭建五種焊縫模型3、焊縫靜力學分析4、焊縫疲勞理論（殼體和實體）5、疲勞載荷譜輸入與處理6、Ncode自定義材料7、殼體和實體焊縫疲勞分析（單通道與多通道）8、工程實例講解
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琴湖暮雪 ??? 5年前
基于hypermesh-ncode焊縫疲勞分析基礎教程 
基于hypermesh-ncode焊縫疲勞分析1、hyperworks 應力分析2、ncode焊縫疲勞分析
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哀酷大叔 ??? 4年前
焊縫疲勞分析（ncode） 
詳細介紹了焊縫有限元建立方法（焊縫創建注意的問題，焊縫疲勞分析流程的搭建，如何創建正弦波形，載荷步與信號如何關聯，材料如何創建，材料組件選擇的技巧
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lz1234 ??? 6年前
文獻分享 | 使用 ANSYS Workbench 對涂有木質涂層的直齒輪進行接觸應力分析 
因此，接觸應力和彎曲應力是影響齒輪故障的兩個關鍵因素。在當前的研究中，對正齒輪進行了靜應力分析計算出等效應力、總變形和應力強度。此外，還定位了組件可能的斷裂點。許多材料，例如木質纖維、PTEF（聚四氟乙烯）和碳化硼，都用于延長齒輪的使用壽命，以減少接觸應力。
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Infiniteelements ??? 2年前
綁定、無摩擦與摩擦接觸的對比分析 
概述：接觸是應力分析中的關鍵因素。選擇正確類型的接觸對應力分析的成功至關重要。本案例比較了使用不同類型接觸的模擬結果:粘結接觸、摩擦接觸和無摩擦接觸。結果強調了選擇真實接觸類型的重要性。
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JXKJ ??? 1月前
接觸靜力分析收斂的解決方案《案例》 
2、本示例卡扣公母配合進行卡扣力分析，左端面一側綁定rp參考點，并向右20mm推進距離，右端一側固定。3、使用abaqus靜力分析工況，計算時間1s，初始增量步0.05s，最小增量步1e-10s，最大增量步0.1s。4、計算容易出現不收斂現象，通常計算到關鍵時候，由于無法繼續迭代，導致分析沒能繼續進行出現發散。
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360克 ??? 10月前
Abaqus接觸分析時什么樣的網格是最佳的？ 
8、進一步，在相互作用模組調整表面平滑surface smoothing選項：調整表面平滑選項 提交分析，仿真結果如下圖所示：接觸壓力對比2結論：（1）、在面-面接觸分析中，控制主從面網格節點位置重合可獲得高質量的仿真結果； （2）、在網格節點不重合時減小網格尺寸，其效果有時反而不如大網格尺寸下調整節點位置； （3
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楊紅波 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之分析毛細底部填膠制程中不同材質流動接觸角的影響 
由于在交界面上會有不同的表面張力性質，為了縮短模擬分析和真實制程的距離，提升分析的準確度，Moldex3D加工精靈(Process Wizard) 支持不同接觸角的設定，并提供用戶接口針對各別接觸對象來給定不同接觸角。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
ANSYS workbench齒輪靜結構接觸分析 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么：1、學習齒輪接觸的三維模型處理2、學齒輪連接非線性接觸相關的接觸設置3、學習非線性靜結構分析步的建立4、學習齒輪靜結構接觸分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench車輪軌道接觸分析 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么：1、學習車輪軌道的三維模型處理2、學習車輪軌道非線性接觸相關的接觸設置3、學習非線性靜結構分析步的建立4、學習車輪軌道非線性接觸分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench鼓剎非線性接觸分析 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生你會得到什么：1、學習鼓剎的三維模型處理2、學習鼓剎非線性接觸相關的接觸設置3、學習非線性靜結構分析步的建立4、學習鼓剎接觸分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.案例介紹了ANSYS workbench 鼓剎非線性接觸分析。
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天空紀年xh ??? 1年前
comsol彈塑性固體接觸分析的一些問題
用comsol做彈塑性接觸問題有以下一些問題，麻煩大佬給回答一下：1.網格劃分為什么網格加密一倍從256×256到512×512會導致分析不收斂？2.線性塑性模型，塑性切線模量m(=0.00、0.25、0.50、0.75 )×E(楊氏模量)；但是為什么只有m=0.75時，分析才收斂，請問這個怎么解決？3.彈塑性分析，沿接觸面的壓力和應力的一維圖為什么會是波動的而不是光滑的？
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gXY_1295 ??? 2年前
workbench熱分析的時候，兩種不同材料如何設置接觸，接觸熱阻多大怎么確定？還有為啥選了一個面對環境的熱輻射之后，就不能選這個面設置面面輻射了？
workbench熱分析的時候，兩種不同材料如何設置接觸，接觸熱阻多大怎么確定？還有為啥選了一個面對環境的熱輻射之后，就不能選這個面和另外的面設置面面輻射了？求助各位大佬，謝謝啦
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淀 ??? 3年前
Abaqus接觸非線性在有限元計算分析中的應用 附莊茁ABAQUS非線性有限元分析與實例下載 
如圖2所示，在接觸定義界面，可以選擇通用接觸、面-面接觸、自接觸等各種非線性接觸方式。在接觸編輯界面，可以選擇機械約束方式為運動學接觸算法，或是懲罰接觸方式，還可選擇滑移方式為有限滑移或小滑移，如圖3所示。這是對模型定義非線性接觸后得到的分析結果，以供參考。下載地址：莊茁ABAQUS非線性有限元分析與實例
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huanggu4797 ??? 3年前
abaqus里面頻率分析中關于接觸屬性的施加問題？
在進行頻率分析時，兩個互相接觸的面之間建立的接觸屬性只在initial里面生效，無法傳遞到step_1中，導致頻率結果里面單元出現相互穿透的現象，如何解決？
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銀靈子 ??? 3年前
基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析 
仿真結果表明，模型很好地實現了汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真，為軸承的徑向載荷和軸向載荷仿真測量與分析及軸承選型設計提供了參考。關鍵詞：AMESim;汽車斜齒輪;軸承載荷;計算機仿真;斜齒輪是汽車變速箱的重要零件，為汽車提供旋轉、變速、扭矩等驅動能量[1,2,3,4]。軸承損失即軸承的功率損失，其損失主要與機油特性、負載力、材料變形和軸承設計密切相關。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
ANSYS workbench O型圈過盈配合接觸分析 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么：1、學習O型圈過盈配合的三維模型處理2、學習O型圈過盈配合非線性接觸相關的接觸設置3、學習非線性靜結構分析步的建立4、學習O型圈過盈配合接觸分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench管道夾非線性接觸分析 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么：1、學習管道夾的三維模型處理2、學習管道夾非線性接觸相關的接觸設置3、學習非線性靜結構分析步的建立4、學習管道夾非線性接觸分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 赫茲非線性接觸分析 
本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么：1、學習赫茲接觸的二維模型處理2、學習赫茲非線性接觸相關的接觸設置3、學習非線性靜力學分析步的建立4、學習赫茲接觸靜力學分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀年xh ??? 1年前
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