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會使葉片強烈振動，葉輪應力大大增加，噪音加劇。 引起動靜部件的摩擦與碰撞，使壓縮機的軸產生彎曲變形，嚴重時產生軸向竄動，碰壞葉輪。 加劇軸承、軸頸的磨損，破壞潤滑油膜的穩定性，使軸承合金產生疲勞裂紋，甚至燒毀。 損壞壓縮機的級間密封及軸封，使壓縮機效率降低，甚至造成爆炸、火災等事故。

基于LS-DYNA，通過建立詳細的電池包有限元模型并利用LS-DYNA求解器求解計算，從而模擬不同工況下電池包受側柱擠壓的過程，對比分析了使用和不使用溢膠材料時電池包的變形、應力分布及內部結構損傷情況，描繪了電池包側柱擠壓的力-位移曲線，同時設計了與仿真模型相對應的實物驗證實驗。

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二次升溫過程能夠有效消除聚合物樣品的熱歷史、內應力及水分干擾，使玻璃化轉變曲線呈現更為典型和規整的形狀；對于熱固性樹脂，玻璃化轉變溫度通常有所提高；對部分結晶聚合物，可研究其結晶歷史對結晶度、熔程和熔融熱焓的影響；同時，該方法有利于橫向比較不同樣品之間的本征性能差異。

會使葉片強烈振動，葉輪應力大大增加，噪音加劇。引起動靜部件的摩擦與碰撞，使壓縮機的軸產生彎曲變形，嚴重時產生軸向竄動，碰壞葉輪。加劇軸承、軸頸的磨損，破壞潤滑油膜的穩定性，使軸承合金產生疲勞裂紋，甚至燒毀。損壞壓縮機的級間密封及軸封，使壓縮機效率降低，甚至造成爆炸、火災等事故。