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帖子 汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法
3.輸出仿真分析標定結果,并根據各種材料本構要求生成相應仿真軟件材料卡片。4.最終交付材料樣件試驗數據結果及仿真軟件材料卡片。MAT_24號材料卡片生成一般包括如下力學試驗:1) 準靜態拉伸試驗準靜態拉伸試驗,應變速率是0.001/s、0.1/s,2組,試驗重復至少5組。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法
帖子 超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預測技術研究
在試驗過程中,應合理匹配加載速度與DIC圖像拍攝幀率,并在DIC結果后處理時按不同的DIC虛擬網格尺寸輸出試樣關鍵區域應變測量結果,為后續網格尺寸修正提供參考。圖1 斷裂極限應變試驗方案 試驗及仿真結果表面,斷裂極限應變測試過程中關鍵區域應變路徑會隨著變形而發生變化。因此,需要采用加載歷程的平均應力三軸度ηavg來等效描述相應的加載過程,其計算方法如公式(8)所示。
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汽車公社 ??? 2年前
超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預測技術研究
帖子 汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應用方法
2)GISSMO與常應變失效相比,GISSMO失效模型允許用戶定義在不同應力三軸度下設置不同的失效應變,該模型可以比較好地模擬材料復雜的失效行為。通過設計材料試驗,用以表征該材料在某應力三軸度下的失效應變,最后再通過曲線擬合,即可獲得該材料完整的“應力三軸度-失效應變”曲線。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應用方法
帖子 應力三軸度助力仿真分析結果更貼合工程實際
如果需要考慮材料失效模型,比如GISSMO,DIEM,MMC或Johnson-Cook模型,則需要再多做一些其他試驗,并根據仿真軟件不同的材料本構要求,可能會涉及到材料各向異性的樣件取樣,及不同溫度下的材料力學性能測試。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
應力三軸度助力仿真分析結果更貼合工程實際
帖子 塑料/復合材料如何選擇合適的材料卡片類型
如果需要考慮材料失效模型,比如GISSMO,DIEM,MMC或Johnson-Cook模型,則需要再多做一些其他試驗,并根據仿真軟件不同的材料本構要求,可能會涉及到材料各向異性的樣件取樣,及不同溫度下的材料力學性能測試。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
塑料/復合材料如何選擇合適的材料卡片類型
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