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帖子 ANSYS Mechanical 2022 新功能:單元、接觸、斷裂力學、并行計算
本期是ANSYS Mechanical 2022 功能更新之單元、接觸、斷裂力學、并行計算。
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上海安世亞太 ??? 4年前
ANSYS Mechanical 2022 新功能:單元、接觸、斷裂力學、并行計算
問答 Ansys apdl 結合生死單元仿真激光燒蝕纖維復合材料,表面溫度過高?

讀取單元總數,賦給參數elemnum *if,elemnum,gt,0,then !如果單元數量大于0 ekill,all !選擇的單元 esel,s,live !選擇活單元 *else !

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風_5208 ??? 3年前
問答 請問各位大佬有沒有方法能在ANSYS ADPL中通過接觸設置達到共節點的效果?

事情是這樣的,我在做仿真的過程中需要使用單元生死的功能,模型采用的是共節點處理。然而發現在兩個模型的交界處若使用共節點處理,即使單元狀態下,也會隨著其它部分的變形發生一定的變形量。因此考慮使用接觸方法來在單元生死過程中使被單元不發生變形。

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LsAma ??? 1年前
視頻 Ansys Mechanical-單元、SMART裂紋擴展分析、NLAD網格非線性自適應重劃分、接觸
Ansys Mechanical一直致力于結構仿真精度和效率提升,在本次更新中,會介紹新單元使用,SMART裂紋技術增強,NLAD非線性網格自適應重劃分,接觸及耦合單元技術應用。這些技術都會讓您的結構仿真精度和效率持續提升!了解這些新功能,就在Ansys Mechanical 2021 R1新功能介紹Part II.
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Ansys中國 ??? 5年前
Ansys Mechanical-單元、SMART裂紋擴展分析、NLAD網格非線性自適應重劃分、接觸
問答 土石壩防滲墻ansys分析中,如何在荷載步中激活接觸?

土石壩防滲墻分析中,想要先將圍堰填筑至防滲墻平臺,再平臺以下防滲墻所在位置的共節點單元,同時激活同一位置的防滲墻及其接觸單元,在這一步計算進行不下去了請問計算中途激活接觸是可行的嗎

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yzjyzj ??? 3年前
帖子 案例52-粘土層上路堤的順序施工
然而,當第一路堤層被激活時,粘土層和第一路堤層之間接觸界面處的壓力自由度被刪除以形成不可滲透的邊界條件。 只有當路堤層的相應單元(EKILL)時,才會限制路堤層在Y方向上的位移。當這些單元被重新激活(EALIVE)時,路堤層的零UY自由度也被刪除。 當路堤層被和激活時,還需要和激活與其相關的接觸單元
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龍飛宇 ??? 3年前
案例52-粘土層上路堤的順序施工
問答 ansys如何同時實現利用計算結果控制生死單元與重啟動?

重啟動NROPT,FULLEKILL,ALL若按上述命令流執行,重啟動后在/POST1中輸入的命令將失效,無法選擇指定的單元上述命令是參照ansys Advanced Analysis Guide 中生死單元使用例子書寫的,原文如下 請問哪里出現了問題,或者能否利用其它方法在重啟動后不進入/POST1的情況下溫度超過2000的單元,謝謝!

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color. ??? 3年前
帖子 有限元中各種鎖的現象及其原因
在某些情況下,通過定義節點體積并計算平均節點壓力,從而替代整體單元體積的方法也可以緩解體積鎖,也稱為Mixed u-p公式,在ANSYS的SOLID185中可以選擇該公式。泊松/厚度鎖 這種鎖現象發生在使用實體單元分析面外彎曲分析中。出現厚度鎖的原因是位移場的近似方式。
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龍飛宇 ??? 1年前
有限元中各種鎖死的現象及其原因
問答 abaqus中Tie操作的激活和?

我想問abaqus中,可不可以實現Tie的激活和,就比如我需要模擬一個焊接,剛開始不需要激活Tie綁定,在后續的分析步在激活Tie綁定。我試了好多方法都不太行,用生死單元也一樣。

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小雨- ??? 10月前
問答 Ansys 兩個殼單元之間面接觸?

分析中采用抽中面模型,請問兩個殼板之間的面接觸怎么設置?

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sicuamyx ??? 3年前
問答 ansys apdl 設置無分離接觸,接觸單元設置完,發現沒有接觸上,但接觸對顯示已創建,怎么解決?

接觸檢測點位置,默認值0:高斯點keyopt,4,5,0 keyopt,4,6,0 !接觸剛度變化keyopt,4,7,0 !時間步長控制keyopt,4,9,1keyopt,4,10,0 !接觸剛度keyopt,4,11,1 !不考慮殼厚度影響keyopt,4,12,4 !

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無_8509 ??? 3年前
帖子 ANSYS APDL實體單元和殼單元(不共節點)之間的連接
實體單元和殼單元之間的連接是ANSYS中常見的問題。即使兩種單元之間共節點,但單元之間不連續(實體單元每個節點有3個平動自由度,而殼單元每個節點有3個平動自由度和3個轉動自由度),對于兩種單元之間面面接觸,可直接定義剛域,本文主要采用MPC法對實體-殼單元的連接方法進行說明。1 單元類型算例模型中,實體單元采用SOLID45,殼單元采用SHELL63,接觸位置不共節點。
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一只科研汪 ??? 2年前
ANSYS APDL實體單元和殼單元(不共節點)之間的連接
問答 ANSYS APDL如何將兩個已經計算完畢的模型粘合在一起? ?

問題描述:在ANSYS APDL中 將兩個不同變形值的板子粘合在一起查看粘合后的變形值。 示意圖: 1.先使用單元生死對1號板頂部激活一層其他材料,隨后1號板背面一部分單元,得到一個變形值a。 2.二號板頂部激活一層其他材料,得到另一個變形值b。(a≠b)。

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LsAma ??? 1年前
帖子 基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真
庫倫摩擦模型可以表示為:式中:μ為摩擦系數;|tFAT|和|tFAN|分別為切向和法向接觸力的值。當|tFAT|<μ|tFAN|時,接觸面之間無切向相對滑動;當|tFAT|=μ|tFAN|時,接觸面之間產生切向相對滑動。1+6鋼絲繩的中心絲和6根側絲之間相互接觸,需要在ANSYS軟件中定義接觸對,具體通過定義目標單元接觸單元來實現。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真
帖子 ANSYS ACP復合材料鋪層固定機翼蒙皮肋筋仿真,附講解視頻及模型文件
網格尺寸設置:在ANSYS ACP中,網格劃分是復合材料分析的重要步驟。首先,根據幾何模型的復雜程度,設置合理的全局網格尺寸,確保網格既能捕捉細節又不會過于密集。對于關鍵區域(如蒙皮與肋板接觸處),可進行局部網格加密。使用殼單元(Shell Elements)進行劃分,確保層間應力分析的準確性。劃分后需檢查網格質量,避免畸形單元,確保計算結果的可靠性。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS ACP復合材料鋪層固定機翼蒙皮肋筋仿真,附講解視頻及模型文件
帖子 LSdyna Error常見錯誤類型導致模型無法計算解決方法——個人經驗總結(上)(持續更新2025.11.17)
node shell elements 63號材料,96號材料(脆性損傷)和159號材料不適用shell163殼單元(親測)ANSYS13.0——LS-DYNA非線性有限元分析實例指導教程(P16有說明) ③ 共節點分離錯誤(采用detach分離單元有錯誤)Error 40509錯誤原因
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不問出處 ??? 1年前
LSdyna Error常見錯誤類型導致模型無法計算解決方法——個人經驗總結(上)(持續更新2025.11.17)
帖子 仿真筆記——ANSYS與ABAQUS對比,你選擇那個?
7 ANSYS偏學術,而ABAQUS則偏于工程 這一點從二者劃分網格形成有限元模型的時間點可以看出來。在ANSYS的經典界面中,第一步就要選擇單元類型,然后可以用直接法首先創建節點,根據節點創建單元,此后可以在單元上施加載荷,在節點上施加邊界條件。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
仿真筆記——ANSYS與ABAQUS對比,你選擇那個?
帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
單元僅需在二維平面上劃分網格,并通過定義厚度參數還原結構的力學特性,既能大幅減少單元數量(通??煽s減至實體模型的10%~30%),又能有效保留結構的抗彎、抗剪性能。幾何簡化可通過專業前處理軟件(如ANSYS SpaceClaim或DesignModeler)完成,也可用其他三維CAD軟件處理。通過合理簡化模型,可在保證結果可靠性的前提下,顯著提升碰撞仿真的計算效率。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
問答 ansys 接觸 疑問?

ansys 接觸中提到:接觸單元受約束以致不能穿透目標面。然而目標單元能夠穿透接觸面。如圖。 但是,在使用接觸算法時,接觸力F=K*X。提問:接觸單元不能穿透目標面,為什么后面會產生侵入距離?是否矛盾?

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DOCTOR_Ren ??? 7月前
帖子 ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
面方向控制:確保殼單元的正反面一致,避免接觸對方向錯誤(通過顏色區分)。 完成后關閉幾何界面即可。推薦使用Spaceclaim模塊處理幾何,過程更快一下,選擇面后crtl+c,crtl+v即可創建面體。3.
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孫一凡仿真 ??? 1年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真,附講解視頻及模型文件
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