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本課程從模型處理，到icem網格劃分，再到fluent設置和結果后處理，詳細介紹飛機螺旋槳/旋翼/風扇的仿真過程（MRF方法）以及噪聲仿真過程，可以準確的得到指定轉速下，無人機螺旋槳的拉力、扭矩、功率和力效等參數以及相關的壓力速度云圖、矢量圖、聲壓頻譜等。經過數十款槳葉的實驗對比測試，誤差保持在15%以內！

進行網格劃分；利用Fluent進行設置3、掌握SMM方法，包括：利用SCDM進行計算域的創建；利用Fluent Meshing進行網格劃分；利用Fluent進行設置4、可以獲得螺旋槳的下洗流場，流線，壓力，螺旋槳的拉力，力矩等數據；課程介紹：1、 SRF計算域的創建、網格的劃分、計算的設置；2、 MRF共節點網格的計算域的創建和網格劃分、計算的設置；3、 MRF

本課程從Catia模型處理，到ICEM劃分網格，再到Fluent設置，詳細介紹固定翼飛機(DLR-F6翼身融合體)的氣動仿真過程，并包括各種云圖，壓力系數，氣動力系數的后處理以及和風洞實驗數據的對比，邊界層的處理等，可以得到指定來流速度，攻角，雷諾數的情況下，飛機的升力、阻力、力矩系數，以及機翼各截面位置的壓力系數等流場情況以及氣動力情況！

利用Ansys Workbench平臺軟件對螺旋槳的氣動性能進行仿真，采用了DM軟件對螺旋槳幾何模型進行簡單處理、采用ICEM軟件進行網格劃分，采用CFX軟件進行求解，并進行了后處理分析，包括流線、葉片的壓力以及螺旋槳拉力、扭矩、功率的計算等。可以作為螺旋槳氣動仿真的初級參考。

Fluent的螺旋槳計算域的設置，數據提取及處理（包括整機和各部分的升力，阻力，俯仰力矩，螺旋槳的拉力，扭矩，力效等）。CFD-POST的云圖設置計算數據的處理。講解了仿真結果對無人機螺旋槳的選型的指導以及動力系統效率的獲取。通過本視頻可以迅速掌握無人機-螺旋槳整體模型流場分析的關鍵點，分析螺旋槳滑流的對全機的影響，指導無人機的設計。

本視頻從實際工程應用出發，在Workbench環境中進行無人機螺旋槳的單向流固耦合分析（FSI）。主要包括兩個部分CFD氣動計算模塊和CAE結構分析模塊；CFD氣動計算模塊包括以下內容：從模型處理，到Fluent Meshing網格劃分，再到fluent設置和結果后處理，詳細介紹無人機螺旋槳/旋翼的仿真過程（MRF方法），可以準確的得到指定轉速下，無人機螺旋槳的拉力、扭矩、下洗流場等。

本視頻教程主要是講解離心風機/風扇的氣動噪聲仿真分析，通過fluent的FWH模塊來仿真氣動噪聲，Spaceclaim進行幾何模型的前處理及修復，流體域和旋轉域的建立，然后通過fluent meshing進行非結構化的網格劃分，對網格質量進行改善，再通過fluent進行求解設置和穩態計算，再開啟瞬態計算，開啟聲學模塊采用FWH做氣動噪聲仿真分析，最后進行后處理；本課程會提供源文件模型3D及幾何處理好的模型文件

本課程從翼型數據處理，到ICEM劃分網格，再到Fluent設置，詳細介紹飛機翼型的氣動仿真過程，并包括云圖，壓力系數，氣動力系數的后處理以及和風洞實驗數據的對比，邊界層的處理等，可以得到指定來流速度，攻角，雷諾數的情況下，翼型的升力、阻力、力矩系數，翼型上下表面壓力系數等流場情況！

本課程從模型處理，到icem劃分網格，再到fluent設置，結果后處理，詳細介紹多旋翼無人機的氣動仿真過程，可以準確的得到指定轉速，指定速度情況下，多旋翼無人機的流場情況以及氣動力情況！包括拉力，扭矩，功率，力效等，以及速度、壓力云圖，下洗流場情況等。（本視頻采用的是瞬態滑移網格的形式進行的計算）（/無人機仿真/無人機流場仿真/飛行器仿真/多軸仿真）有疑問和建議隨時交流，共同進步！

Fluent旋轉機械仿真基本通用流程；2.涵道渦輪仿真流程，并對比試驗結果；3.氣動噪聲計算設置流程，并對比試驗結果；4.Fluent后處理過程；5.提供源文件與答疑過程。

包括：SCDM的幾何創建；Fluent Meshing 的不共節點多區域網格的劃分；MRF法計算旋轉機械（螺旋槳）的方法，包括：螺旋槳的下洗流場，流線，壓力；螺旋槳的拉力，力矩等數據；單向耦合和雙相耦合的穩態液滴粒子追蹤；液滴軌跡的顯示；液滴粒徑的分布統計等；3、掌握螺旋槳（旋轉機械）的瞬態和噴霧動態過程的仿真。

1.掌握fluent旋轉機械仿真的MRF設置方法；2.旋轉機械與流場結合的建模方法，講解了螺旋槳后埋入式進氣口分析，局部細節的處理；3.掌握SCDM MESH網格劃分的方法，包括局部加密、邊界層網格、網格共節點設置的應用；4.講解了CFD-POST后處理方法，在任意位置創建指定平面進行后處理。