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帖子 MBSE產品模型架構應用:基于模型的系統工程 (MBSE) 在汽車傳動系統系統架構中的應用
系統工程概念V 模型: ○ 頂層需求被分解為系統和組件級別,每個級別都有一個特定的驗證計劃,從 V 的左側向下流動并在右側返回。
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一起學MBSE ??? 2年前
MBSE產品模型架構應用:基于模型的系統工程 (MBSE) 在汽車傳動系統子系統架構中的應用
帖子 如何搭建一套家庭光伏發電系統
在自家屋頂搭建一套光伏發電系統,自發自用,是不是很高端大氣上檔次哈^^。下面主要介紹一下如何自己搭建一套家庭光伏發電系統
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機電安裝 ??? 3年前
如何搭建一套家庭光伏發電系統?
帖子 弱電各個系統的工程量計算方法
1.3 主干系統,光纜用量計算方法:光纜平均長度=(最遠IDF距離+最近IDF距離)/2實際光纜平均長度=光纜平均長度×1.1+(端接容限,通常取6)光纜需要總量=IDF的總數×實際光纜平均長度注:最遠、最近IDF距離是從樓層配線間(IDF)到網中心主配線架(MDF)的實際距離,主要取決于樓層高度和弱電井到MDF的水平距離。
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智能化弱電工程設計與施工 ??? 4年前
弱電各個子系統的工程量計算方法
帖子 基于Win10/11 WSL2系統的OpenFOAM和ParaVIEW安裝
隨著Win10/11平臺的wsl系統日漸成熟(目前已達到第二代)和虛擬機等平臺存在的計算資源限制等問題,基于Win10/11系統的OpenFOAM安裝越來越受歡迎,下列是OpenFOAM的安裝教程,將安裝步驟分為Win系統要求、WSL安裝、Ubuntu安裝、OpenFOAM軟件安裝(ParaVIEW是與之一同安裝的)四部分,注意安裝前要保證網絡信號正常。
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長云 ??? 4年前
基于Win10/11 WSL2子系統的OpenFOAM和ParaVIEW安裝
帖子 高NA顯微鏡系統分析偶極源的PSF
1.摘要偶極源可以很好地模擬熒光分子的發射光和納米球的散射光。 因此,偶極子源是點源的良好模型,其在實際中考慮了矢量效應。對此類點源的PSF進行分析是非常重要的。在VirtualLab Fusion中內置了偶極源。通過連接復雜的高數值孔徑顯微鏡系統,可以在VirtualLab Fusion中直接計算其PSF。
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追光ing ??? 8月前
高NA顯微鏡系統分析偶極子源的PSF
視頻 應用VI-grade系統級仿真解決方案——搭建汽車測試與數值仿真的橋梁
應用VI-grade系統級仿真解決方案——搭建汽車測試與數值仿真的橋梁適用人群:車輛工程專業相關高校及科研機構研究人員,從事車輛動力學的汽車工程師、從事底盤電控開發的汽車工程師、從事自動駕駛開發的汽車工程師、從事車輛性能主觀及客觀評估的汽車工程師,汽車主機廠高級管理人員應用VI-grade系統級仿真解決方案——搭建汽車測試與數值仿真的橋梁(免費)【已結束】 直播時間:2021-06
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VI-grade中國 ??? 4年前
應用VI-grade系統級仿真解決方案——搭建汽車測試與數值仿真的橋梁
帖子 [VirtualLab] 高NA顯微鏡系統分析偶極源的PSF
摘要 偶極源可以很好地模擬熒光分子的發射光和納米球的散射光。 因此,偶極子源是點源的良好模型,其在實際中考慮了矢量效應。對此類點源的PSF進行分析是非常重要的。在VirtualLab Fusion中內置了偶極源。
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信光嗎 ??? 8月前
 [VirtualLab] 高NA顯微鏡系統分析偶極子源的PSF
帖子 高NA顯微鏡系統分析偶極源的PSF
摘要偶極源可以很好地模擬熒光分子的發射光和納米球的散射光。 因此,偶極子源是點源的良好模型,其在實際中考慮了矢量效應。對此類點源的PSF進行分析是非常重要的。在VirtualLab Fusion中內置了偶極源。通過連接復雜的高數值孔徑顯微鏡系統,可以在VirtualLab Fusion中直接計算其PSF。 2.
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追光ing ??? 2年前
高NA顯微鏡系統分析偶極子源的PSF
帖子 VirtualLab:高NA顯微鏡系統分析偶極源的PSF
1.摘要偶極源可以很好地模擬熒光分子的發射光和納米球的散射光。因此,偶極子源是點源的良好模型,其在實際中考慮了矢量效應。對此類點源的PSF進行分析是非常重要的。在VirtualLab Fusion中內置了偶極源。通過連接復雜的高數值孔徑顯微鏡系統,可以在VirtualLab Fusion中直接計算其PSF。
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追光ing ??? 11月前
VirtualLab:高NA顯微鏡系統分析偶極子源的PSF
視頻 基于hypermesh的【整車模型搭建12】——冷卻系統
一?注意:為了方便同學們學習,“【整車模型搭建】系列課程”按照章節拆分,已經購買系列課程的同學請勿重復購買!系列課程鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561課程介紹:冷卻系統主要分成3個部分,分別是風扇,水箱和散熱片。風扇的轉軸是剛體。
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包子123 ??? 8年前
基于hypermesh的【整車模型搭建12】——冷卻系統
視頻 Adams Car 轉向系統搭建與介紹
轉向系統搭建與介紹
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仿真分析 ??? 7年前
Adams Car 轉向系統的搭建與介紹
視頻 基于hypermesh的【整車模型搭建11】——排氣系統
一 注意:為了方便同學們學習,“【整車模型搭建】系列課程”按照章節拆分,已經購買系列課程的同學請勿重復購買!系列課程鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561課程介紹:排氣系統和發動機排氣歧管相連,主要部件有三元催化器、波紋管(減震降噪、延長消音器壽命)和消音器,之間通過排氣管和法蘭相連。靠近發動機的部分外面有一層隔熱罩。
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包子123 ??? 8年前
基于hypermesh的【整車模型搭建11】——排氣系統
視頻 Adams Car 穩定桿與制動系統的介紹與搭建
穩定桿與制動系統的介紹與搭建
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仿真分析 ??? 7年前
Adams Car 穩定桿與制動系統的介紹與搭建
帖子 【技術貼】AVL電動車能量管理仿真解決方案
圖8 電池冷卻液溫度、乘客艙平均溫度隨時間變化(左),制冷空調開閉對電池SOC的影響(右)3.2 基于Model.CONNECT的電動車能量管理仿真實例在進行整車能量管理仿真過程中,為了充分利用不同部門所搭建系統模型,可以通過ModelCONNECT將不同軟件所搭建的模型集成在一起,考慮不同系統之間的相互作用對整車能量分配策略進行優化。
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AVL先進模擬技術 ??? 3年前
【技術貼】AVL電動車能量管理仿真解決方案
帖子 基于定量泵與節流調速的硫化機開合模液壓系統仿真
表2 液壓系統動作參數2.2 仿真參數設置搭建好仿真原理圖后進入子模(SUBMODEL)界面,點擊首選模型(Premier submodel)系統會自動選擇出匹配的模型,若有特殊需要可雙擊該模型后選擇所需要的模型,再點擊首選模型完成剩余模型的匹配。
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液壓那些事 ??? 2年前
基于定量泵與節流調速的硫化機開合模液壓系統仿真
帖子 飛行器系統仿真與驗證
1.概述飛行器由動力系統、導航系統、機體、舵機伺服系統和推進系統等組成,不僅在整機級,即使在系統級都涉及到多學科的交叉耦合,涉及到多個領域,在飛行器的研制過程中,不僅要分析不同系統的設計性能,而且需要分析各系統在整機級別的性能。 使用不同的專業領域模型,可以在同一個Simcenter Amesim軟件平臺下運行計算,其耦合特性較好,界面易讀,結果形象直觀,便于分析。
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航發設計 ??? 3年前
飛行器系統仿真與驗證
帖子 高級OpenModelica模塊化系統建模
- 使用程序包、模型與可復用組件組織復雜項目,實現可擴展建模。 - 運用數組、自定義單位、模型擴展等 OpenModelica 高級功能,簡化大型系統建模。 - 搭建并仿真多電池堆、多堆疊系統,還原真實系統運行特性。 - 通過原理圖/圖標視圖可視化模型,定義連接器,保證組件間交互清晰。
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仿真資料吧 ??? 2月前
高級OpenModelica模塊化系統建模
帖子 電動汽車仿真系列-基于Simulink搭建的電機助力轉向系統
1、工作原理下圖為電動轉向系統結構原理圖:下圖為電動轉向原理圖:EPS系統的正向輸入系統框圖為:EPS系統的逆向輸入系統框圖為:基于Simulink模型整體函數傳遞框圖為:2、電動助力轉向系統數學模型及參數2.1、系統的動力學分析以方向盤為研究對象建立動力學模型:以小齒輪為研究對象建立動力學方程:
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candi ??? 4年前
電動汽車仿真系列-基于Simulink搭建的電機助力轉向系統
帖子 基于MATLAB的直接序列擴頻通信系統的仿真模型
接著利用MATLAB完成各系統仿真模型的搭建,運行仿真系統判斷是否成功,對運行結果進行分析,對各項參數和指標進行評估,以判斷系統是否符合要求,如果是,表明仿真成功;否則需要修改參數重新運行系統
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Matlab心得交流 ??? 2年前
基于MATLAB的直接序列擴頻通信系統的仿真模型
帖子 Amesim車輛仿真入門 amesim簡單教程
1、軟件功能及實現形式Amesim軟件能夠實現的功能就是進行系統和部件的仿真,實現形式就是不同的模型連接搭建起來構成仿真系統模型,類似搭積木,每個模型就是一個積木,每個積木都是有屬性的,最終各式各樣的積木搭建成一座橋、一個房間。建好的橋和房間就是你想要實現的仿真功能,那么這個橋的最大承重是多少,房間的最大容積是多少,這就是你所需要的仿真結果。
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仿真客 ??? 3年前
Amesim車輛仿真入門 amesim簡單教程
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