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仿真模型 | 圓柱鋰電池表面自然對流換熱系數仿真估算
仿真通過ANSYS中
Fluent
軟件進行瞬態求解,模擬環境溫度均設置為27 ℃,求解采用SIMPLE算法。
4765
15
13
解開動力
??? 3年前
帖子
車用鋰離子動力電池風冷散熱系統研究進展
李康靖等對
18650
圓柱鋰離子動力電池包2C放電時的溫度場進行了仿真分析,發現順排比叉排、錯排散熱效果要好,減小順排單體間距可抑制最高溫度,但會消減溫度均勻性。張繼華等運用COMSOL仿真平臺計算了21700圓柱鋰離子電池組5C充放電溫度場分布,得出交叉排列比平行排列的最高溫度更低、溫差更小,隨著單體間距的加大,電池組最高溫度降低。
5317
熱管理博覽會
??? 2年前
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fluent-gambit湍流模型的螺旋槳
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