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問答 3DCS完成柔性裝配后,color contour shading 功能不工作怎么回事?

1、3DCS中已完成柔性裝配(已導(dǎo)入網(wǎng)格文件INP,剛度矩陣,質(zhì)量矩陣);2、零部件已按照設(shè)定邊界條件發(fā)生正常變形;3、使用官方教程文件中的模型測試,color contour shading能正常工作,顯示變形云圖在以上條件下,本人自己建立的裝配模型Nominal build后,零部件顏色還為原色,未變藍(lán)&未顯示變形云圖有償答疑,可私信本人

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Qu_9387 ??? 4年前
帖子 ADAMS剛?cè)狁詈?em>仿真前置—ANSYS WB轉(zhuǎn)換生成柔性體(.mnf文件)
<p>在多體動力學(xué)軟件ADAMS中進(jìn)行剛?cè)狁詈?em>仿真時,一般需要首先將目標(biāo)零件由默認(rèn)的剛性體轉(zhuǎn)換為柔性體。</p><p>這里給出一種利用ANSYS workbench轉(zhuǎn)換并導(dǎo)出柔性體零件文件(.mnf)的方法。
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魏羨魚 ??? 1年前
ADAMS剛?cè)狁詈戏抡媲爸谩狝NSYS WB轉(zhuǎn)換生成柔性體(.mnf文件)
帖子 仿真案例|使用多體動力學(xué)軟件仿真柔性可卷太陽能電池陣列的展開過程
圖1 支撐管材料在展開過程中形成的順序圖為了仿真狹縫支撐管的展開過程,必須執(zhí)行的功能是:1)狹縫管圍繞位于太陽能電池陣列支撐管末端的芯軸成型2)狹縫管卷在芯軸上以仿真卷繞過程3)狹縫管必須展開成合適的形狀 圖2:在芯軸上卷繞狹縫管的順序一旦支撐管在芯軸上成型,就開始進(jìn)行卷繞仿真,支撐管圍繞芯軸平穩(wěn)卷起,直到形成卷繞裝配結(jié)構(gòu)。
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上海安世亞太 ??? 4年前
仿真案例|使用多體動力學(xué)軟件仿真柔性可卷太陽能電池陣列的展開過程
視頻 ABAQUS柔性支撐裝配式鋼框架結(jié)構(gòu)推覆/pushover計(jì)算
建模全過程演示兩節(jié)課程:①部件創(chuàng)立、材料性能、裝配;②網(wǎng)格、相互作用、邊界同條件裝配式結(jié)構(gòu)的柔性支撐,單邊螺栓節(jié)點(diǎn):柔性支撐的簡化建模方式以及準(zhǔn)確性驗(yàn)證方法,單邊螺栓節(jié)點(diǎn)的簡化建模方式 框架結(jié)構(gòu)的邊界條件:剛接、鉸接、實(shí)際邊界條件的模擬方式收斂性:結(jié)構(gòu)模型不收斂怎么辦?調(diào)整方法有哪些?后處理結(jié)果:教你怎么出圖好看,以及出圖的技巧
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一個甜甜圈 ??? 2年前
ABAQUS柔性支撐裝配式鋼框架結(jié)構(gòu)推覆/pushover計(jì)算
帖子 柔性再生碳纖維濕法取向仿真模擬及其復(fù)合材料性能研究
摘 要:基于珠鏈模型,采用離散單元法對纖維模型進(jìn)行柔性化處理;通過搭建 EDEM-Fluent 耦合仿真模型,對柔性再生碳纖維在漸縮流場中的流動取向過程進(jìn)行仿真模擬。采用濕法取向技術(shù)對 6 mm 纖維進(jìn)行重新取向排布制備取向氈,將仿真結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比。采用模壓法制備了碳纖維/環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料,對其力學(xué)性能進(jìn)行表征。
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Space ONE ??? 2年前
柔性再生碳纖維濕法取向仿真模擬及其復(fù)合材料性能研究
帖子 仿真APP助力OLED柔性屏幕高效設(shè)計(jì)
本案例以某型號內(nèi)彎結(jié)構(gòu)柔性OLED屏幕為例,介紹柔性屏幕彎折力學(xué)分析的建模過程和APP制作方法,并基于仿真APP完成屏幕的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。圖2 OLED柔性屏幕疊層結(jié)構(gòu)1、仿真流程搭建1) 參數(shù)化建模:模型為左右對稱模型,柔性OLED屏幕通過泡棉與剛性中框連接,長寬分別取100*5mm,厚度為各疊層厚度之和,將關(guān)鍵的疊層厚度尺寸進(jìn)行參數(shù)化。
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仿真APP ??? 2年前
仿真APP助力OLED柔性屏幕高效設(shè)計(jì)
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能:ViewFlex
ViewFlex功能特點(diǎn)多體動力學(xué)軟件集成有限元功能已經(jīng)是當(dāng)前多體仿真的典型應(yīng)用場景,Adams早在2005版本中就已經(jīng)發(fā)展了自動柔性化功能Adams/AutoFlex。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 8月前
設(shè)計(jì)仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能:ViewFlex
帖子 基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析(含視頻教程)
本文將詳細(xì)介紹基于Ansys APDL/GUI/Workbench全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真相關(guān)知識。01Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真詳情介紹 本教程主要針對廣大Ansys 用戶量身定制,無論是對Workbench,還是經(jīng)典GUI界面,甚至APDL感興趣的用戶,均適用。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析(含視頻教程)
問答 能否出一個履帶柔性仿真實(shí)例?

請問能否出一個給如圖所示履帶添加接觸和約束,柔性仿真的例子PS:即剛性鉸接式履帶轉(zhuǎn)換成柔性一體式履帶

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李知希 ??? 4年前
帖子 柔性屏試驗(yàn)及仿真整體解決方案
“ 針對柔性屏行業(yè)特征,優(yōu)飛迪為客戶提供從柔性測試方案設(shè)計(jì)、柔性測試設(shè)備定制到柔性仿真應(yīng)用軟件以及柔性仿真服務(wù)全流程解決方案 。
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Cruise ??? 4年前
柔性屏試驗(yàn)及仿真整體解決方案
帖子 一期一會 | 什么是柔性PCB?
減輕重量在以重量為關(guān)鍵考量因素的應(yīng)用中,柔性PCB可提供比剛性電路板更輕的電子電路。簡化裝配體當(dāng)使用柔性PCB取代傳統(tǒng)的導(dǎo)線或線束時,可大幅降低裝配成本。此外,柔性PCB不需要用螺釘或夾具固定,可以通過粘合劑固定,或者直接懸浮在外殼內(nèi)部。
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Ansys中國 ??? 4月前
一期一會 | 什么是柔性PCB?
帖子 2025大賽優(yōu)秀作品 | GFRP柔性防車撞護(hù)板沖擊試驗(yàn)與仿真應(yīng)用研究
為準(zhǔn)確評估該類防護(hù)裝置的性能,首先針對柔性護(hù)板開展沖擊性能試驗(yàn),基于Ansys LS-DYNA開展了GFRP試件的水平?jīng)_擊數(shù)值仿真,建立了既滿足精度又兼顧效率的詳細(xì)模擬方法。最后建立車-護(hù)欄精細(xì)化有限元模型,分析了組合式護(hù)欄的防撞性能,并與既有混凝土護(hù)欄進(jìn)行了對比。
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Ansys中國 ??? 3月前
2025大賽優(yōu)秀作品 | GFRP柔性防車撞護(hù)板沖擊試驗(yàn)與仿真應(yīng)用研究
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | 海克斯康車身虛擬智能裝配解決方案
從沖壓工藝的殘余應(yīng)力和實(shí)際掃描變形結(jié)果還可以同時考慮進(jìn)裝配試制虛擬仿真中,數(shù)據(jù)考慮更精確。如下圖展示了海克斯康智能裝配技術(shù)路線,常規(guī)的模擬仿真是基于標(biāo)稱幾何進(jìn)行的虛擬裝配仿真(1→5→6→7),這也是目前大多數(shù)汽車主機(jī)廠的技術(shù)路線。
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??怂箍翟O(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | ??怂箍弟嚿硖摂M智能裝配解決方案
帖子 實(shí)現(xiàn)高端制造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵——智能裝配生產(chǎn)線!
3)柔性工裝 飛機(jī)裝配過程中的柔性工裝設(shè)備包括柔性對接平臺、柔性制孔設(shè)備、AGV等相關(guān)輔助設(shè)備,是實(shí)現(xiàn)智能化裝配的硬件基礎(chǔ)。柔性定位過程采用彈性體曲面柔性定位技術(shù),通過調(diào)整、重組、控制等手段動態(tài)生成工裝定位模塊,通過拼裝或調(diào)換柔性裝配工裝局部定位件進(jìn)行信息重組,完成多型號飛機(jī)的裝配任務(wù),適用于多機(jī)型,多結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)模式。
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機(jī)械發(fā)明愛好者 ??? 2年前
實(shí)現(xiàn)高端制造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵——智能裝配生產(chǎn)線!
帖子 hypermesh-ansys聯(lián)合仿真模型裝配1
劃分好網(wǎng)格和賦予合適的單元后需要進(jìn)行模型裝配,模型裝配的目的是將組成分析對象的若干部件在CAE層面建立連接,以實(shí)現(xiàn)力和位移的傳遞。模型建立裝配的實(shí)質(zhì)是在部件之間的連接位置實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)的自由度耦合,根據(jù)不同耦合程度也就對應(yīng)著實(shí)際部件之間的裝配方式,下面逐一介紹。首先是螺栓連接。
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刺殺泊松比 ??? 3年前
hypermesh-ansys聯(lián)合仿真模型裝配1
帖子 Comsol多體動力學(xué)剛?cè)狁詈?em>仿真方法
,①首先我們將整個模型的部件全設(shè)置為剛體結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真,②之后將活塞桿變成柔性體進(jìn)行仿真,以此來發(fā)現(xiàn)剛?cè)狁詈喜僮鞯牟煌帯?/div>
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精品課程推薦 ??? 1年前
Comsol多體動力學(xué)剛?cè)狁詈戏抡娣椒? class=
視頻 新一代強(qiáng)大的柔性多體動力學(xué)仿真解決方案——ANSYS Motion
ANSYS Motion 是全新一代的多體動力學(xué)仿真軟件。其優(yōu)秀的求解器可以顯著提升大規(guī)模自由度系統(tǒng)的仿真速度,且在SMP并行環(huán)境下,求解速度會進(jìn)一步提升。隱式算法保證了仿真結(jié)果的穩(wěn)定和精度。緊密集成多體和結(jié)構(gòu)仿真求解器,可以同時求解剛體、柔性體、力實(shí)體和連接副的控制方程。專門為剛性體和柔性體混合系統(tǒng)定制的稀疏矩陣求解器已得到驗(yàn)證,可以更好地處理大規(guī)模自由度系統(tǒng)仿真分析。
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Ansys中國 ??? 6年前
新一代強(qiáng)大的柔性多體動力學(xué)仿真解決方案——ANSYS Motion
帖子 Altair SimSolid復(fù)雜裝配體無網(wǎng)格快速結(jié)構(gòu)仿真研討會
Altair SimSolid是一款專為快速設(shè)計(jì)流程而開發(fā)的虛擬測試與結(jié)構(gòu)仿真軟件。不同于傳統(tǒng)有限元仿真,SimSolid 省去了幾何結(jié)構(gòu)簡化和網(wǎng)格劃分這兩項(xiàng)最耗時和專業(yè)要求較高的工作,可以在幾分鐘內(nèi)完成原始、未簡化CAD裝配體的結(jié)構(gòu)分析。借助 SimSolid 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以輕松對其最復(fù)雜的零件進(jìn)行多次迭代,并以驚人的速度探索大型裝配體的多種替代方案。
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SolidKits自動化三維設(shè)計(jì)軟件 ??? 3年前
Altair SimSolid復(fù)雜裝配體無網(wǎng)格快速結(jié)構(gòu)仿真研討會
帖子 多孔柔性鉸鏈靜力學(xué)分析仿真APP
而這款 APP 通過封裝的仿真模板,能夠根據(jù)用戶輸入的實(shí)際尺寸參數(shù),快速生成高度精確的鉸鏈模型,并在短時間內(nèi)完成復(fù)雜的有限元靜力分析計(jì)算。
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仿真APP ??? 1年前
多孔柔性鉸鏈靜力學(xué)分析仿真APP
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | Adams接觸定義指南(五):柔性體接觸及技巧
0.01的SI2積分器或者默認(rèn)誤差值1E-5或者更小的誤差的HHT積分器;03初始仿真,可將輸出步長定義為0.001,如果運(yùn)行很好,可進(jìn)一步增加步長;04可嘗試將校正器corrector從origin調(diào)節(jié)為modified類型;05由于低階次的積分器相比于高階次積分器更為穩(wěn)定,可以將積分器中的最大階次Kmax設(shè)置為2;06防止積分器應(yīng)用更大的積分步長,
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??怂箍翟O(shè)計(jì)與仿真 ??? 2年前
設(shè)計(jì)仿真 | Adams接觸定義指南(五):柔性體接觸及技巧
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