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視頻 LS-DYNA后處理論文出技巧20講(ls-prepost內部選點、剖面、透視、失效統計等)
講解了LS-DYNA的后處理軟件ls-prepost的各種出技巧,方便各位朋友撰寫高質量論文。具體包括損傷體積統計、失效單元數量和體積統計、云圖透視、云圖剖面、模型內部單元和節點的選取和曲線查看、裂紋長度測量、切片功能使用、云圖數值調整、云圖如何調整得又亮又清晰、損傷單元剔除、失效單元透視、能量曲線輸出方法等等,視頻會持續更新多個章節。若對學習有幫助,期待5星好評。
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浩雨 ??? 1年前
LS-DYNA后處理論文出圖技巧20講(ls-prepost內部選點、剖面、透視、失效統計等)
帖子 UG NX10.0剖面:工程怎么繪制局部剖視?
UG10.0工程怎么繪制局部剖視?UG10.0中繪制的工程圖想要繪制局部剖視,該怎么繪制呢?下面我們就來看看詳細的教程,需要的朋友可以參考下UG10.0中想要繪制局部剖視,該怎么繪制呢?下面我們就來看看詳細的教程。1、打開UG,進入制圖模塊,在左視上點擊右鍵,選擇“展開”。
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張偉一 ??? 3年前
UG NX10.0剖面圖:工程圖怎么繪制局部剖視圖?
帖子 爆炸仿真又一利器ANSYS AUTODYN介紹 附AUTODYN工程動力分析及應用實例下載
6 氣泡脈動時歷云圖7 距爆心30cm測量點的壓力時歷曲線 ANSYS AUTODYN高精度的Euler求解器、豐富的材料模式、完全的Euler-Lagrange耦合算法、結果映射Remap技術、部件激活技術以及完善的并行求解技術等,極大地提高了水下爆炸數值模擬的精度和效率,從而贏得了眾多軍工用戶的好評。下載地址:AUTODYN工程動力分析及應用實例
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你是我的神 ??? 4年前
爆炸仿真又一利器ANSYS AUTODYN介紹 附AUTODYN工程動力分析及應用實例下載
帖子 爆炸仿真又一利器ANSYS AUTODYN介紹 附AUTODYN詳細實例教程文檔下載
6 氣泡脈動時歷云圖7 距爆心30cm測量點的壓力時歷曲線 ANSYS AUTODYN高精度的Euler求解器、豐富的材料模式、完全的Euler-Lagrange耦合算法、結果映射Remap技術、部件激活技術以及完善的并行求解技術等,極大地提高了水下爆炸數值模擬的精度和效率,從而贏得了眾多軍工用戶的好評。下載地址:AUTODYN詳細實例教程
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知識先鋒 ??? 4年前
爆炸仿真又一利器ANSYS AUTODYN介紹 附AUTODYN詳細實例教程文檔下載
帖子 尾礦壩穩定性計算剖面的選擇
穩定性分析模型(1) 把上面剖面保存成dxf文件;(2) 導入dxf文件,然后畫外部邊界和材料邊界,遇到的最大問題是不能導入浸潤線,因此必須手工輸入水位坐標;(3) 由于dwg圖形是1:200的比例,因此穩定性模型必須還原成1:1的比例,即縮小0.2倍;(4) 模型的左邊界是12-1鉆孔的位置,模型的右邊界是12-4鉆孔的位置,模型的底邊界是鉆孔12-1的鉆孔深度位置。
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計算巖土力學 ??? 2年前
尾礦壩穩定性計算剖面的選擇
帖子 鉆孔管理器創建邊坡剖面(Borehole Manager)---地層插值
當連接鉆孔之間地層時,需要考慮地層的起伏和變化,尤其是處理地層的"尖滅",巖土工程勘察畫剖面時使用的是經驗估計,通常使用1/2或1/4的外推法連接地層,取決于鉆孔之間的距離和地層的變化情況。本文討論了二維鉆孔管理器創建邊坡剖面的方法,著重強調了地層插值。2 地層剖面3D鉆孔管理器共有9種插值方法,2D鉆孔管理器共有3種插值方法。
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計算巖土力學 ??? 3年前
鉆孔管理器創建邊坡剖面(Borehole Manager)---地層插值
帖子 CAD地質插件,切剖面、工具箱(軟件名稱:涼開水)
禁刪涼開水2.5.0.rar軟件名稱:涼開水適用于:atuocad2007~2020,軟件主要對工程勘察向,使用前需下載相應版本的vba(推薦鏈接:https://www.feizhimeng.com/(這個也提供剖面程序))軟件使用基本免費,在剖面中因部分附加功能會需要注冊,但不影響正常使用,注冊后一鍵成較為美觀。 軟件界面:
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129600 ??? 3年前
CAD地質插件,切剖面、工具箱(軟件名稱:涼開水)
帖子 AUTODYN | Whipple結構超高速撞擊
2 相同工況下碎片云幾何尺寸對比 3 防護屏穿孔形貌對比表3 特征參數試驗與數值計算對比小結采用SPH算法研究彈丸超高速撞擊,彈丸和靶板的SPH粒子大小盡量保持一致,并且SPH粒子尺寸盡量細化,才能準確的模擬出碎片云的幾何形貌特征和尺寸參數;AUTODYN和LS-DYNA兩種軟件均能模擬超高速撞擊,但是AUTODYN自帶碎片識別功能,為后續碎片云參數分析帶來極大的方便
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陳興 ??? 3年前
AUTODYN | Whipple結構超高速撞擊
視頻 基于AUTODYN的戰斗部殼體破碎模擬
1 幾何模型 2 FSI算法結果 3 SPH算法結果基于AUTODYN有限元軟件,分別采用SPH和FSI兩種方法對榴彈殼體破碎進行數值模擬,該課程內容包含:(1)基于多軟件協同完成數值模擬,軟件有UG、ANSYS、AUTODYN;(2)如何運用UG建立彈體模型,
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陳興 ??? 2年前
基于AUTODYN的戰斗部殼體破碎模擬
帖子 如何識讀鋼筋圖紙?
1-2 預制樓層結構平面布置剖面2.現澆樓層結構平面布置剖面主要作現場支模板、澆筑混凝土、制作梁板等用。其內容包括平面布置、剖面、鋼筋表等。閱讀圖樣時同樣應與相應的建筑平面及墻身剖面配合閱讀?,F澆樓層結構平面主要標注軸線號、軸線尺寸、梁的位置和編號、板的厚度和標高及配筋情況。
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規范圖集大全 ??? 4年前
如何識讀鋼筋圖紙?
帖子 【一起找茬】一張有錯誤的裝配,錯在哪?
12)箱蓋4在主視圖和剖視中,剖面線傾斜方向不一致、間隔不相等;左視圖中箱體7的進油孔和出油孔是螺紋密封的圓錐(內)管螺孔,不是光孔,而且上下的剖面線傾斜方向不一致,間隔與主視圖的剖面線不相等。
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非標機械論壇 ??? 3年前
【一起找茬】一張有錯誤的裝配圖,錯在哪?
帖子 基于PARAVIEW的八叉樹/多面體單元可視化
在邊界進行加密的八叉樹網格剖面 沒有在邊界進行加密的多面體網格三維視圖 沒有在邊界進行加密的多面體網格剖面 在邊界進行加密的多面體網格三維視圖 在邊界進行加密的多面體網格剖面
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有限元先生 ??? 1年前
基于PARAVIEW的八叉樹/多面體單元可視化
帖子 CAD建筑繪圖時需要注意墻身大樣的哪些細節
理論上,如果有足夠大的圖紙能夠將所有信息都反映在平面、立面和剖面上,那么我們只需要繪制這些圖紙就足夠了。但現實是一張圖紙不可能涵蓋所有信息,而且過大的圖紙對施工人員來說也不方便。因此,繪制施工實際上是一個比例不斷放大、設計逐漸深入的過程。2、通常情況下,平面、立面剖面的比例被定為1:100。
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自學土木網 ??? 2年前
CAD建筑繪圖時需要注意墻身大樣的哪些細節
帖子 建筑高度和層數:看似簡單,但你確定會算?
建筑高度的計算 剖面示意剖面示意剖面示意剖面示意剖面示意剖面示意 建筑層數的計算
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規范圖集大全 ??? 4年前
建筑高度和層數:看似簡單,但你確定會算?
帖子 高壓氣瓶結構設計與仿真及試驗研究
焊縫連接區域如7所示Mises應力最大值為925 MPa。6 連接倒角處剖面(125 MPa) 7 焊接位置處剖面(125 MPa) 經過以上仿真分析,可以得到瓶體在50 MPa工作壓力作用下,瓶體結構最大應力未達到材料的屈服極限,可以滿足可靠性與安全性要求。
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機械工程師 ??? 2年前
高壓氣瓶結構設計與仿真及試驗研究
帖子 Proe創建創建剖截面的方法
輸入剖面的名稱,這里輸入A,按下Enter,彈出如下菜單。按照下面進行操作。2.選擇下面的基準平面,就會出現剖面。3.調整剖面線的間距,點擊【編輯】-【重定義】,彈出如下菜單。選擇Hatching(剖面線)。將剖面線的間距進行減半。完成。4.進入工程模塊。可以看到之前建立的剖面A選擇它并應用。文章來源:自學creo
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張偉一 ??? 3年前
Proe創建創建剖截面的方法
帖子 基于AUTODYN模擬破片高速沖擊引爆炸藥
炸藥在飛片剛撞擊到后就被引爆,各時刻炸藥的壓力云圖如2-4所示: 1us 5us 10us不同時刻B炸藥的壓力云圖為觀察炸藥的反應程度,在計算前輸出變量選擇ALPHA,各時刻炸藥的反應度云圖如下: 1us 5us
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320科技工作室 ??? 2年前
基于AUTODYN模擬破片高速沖擊引爆炸藥
帖子 CAD的平面視圖適合哪些繪圖場景?
1所示,是一個住宅建筑的平面,各個房間和墻體在平面視圖中一目了然。 建筑剖面繪制建筑剖面用于展示建筑物內部的結構和空間關系。在平面視圖中繪制剖面,可以清晰地呈現墻體的厚度、樓層的高度、樓梯的形式等信息。設計師可以通過剖切符號確定剖切位置,然后在平面視圖中詳細繪制剖切后的結構。例如,在繪制多層建筑的剖面時,能夠準確標注出每層樓的層高、樓板的厚度以及不同功能區域的垂直關系。
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自學土木網 ??? 8月前
帖子 如何快速“吃”透結構施工,提高識技能?
②結構布置識讀要點結構布置,由結構平面剖面或標準組成。?了解結構的類型、主要構件的平面位置與標高,并與建筑施工結合了解各構件的位置和標高的對應情況。?結合剖面、標準和詳圖對主要構件進行分類,了解它們的相同之處和不同點。?了解各構件節點構造與預埋件的相同之處和不同點?了解整個平面內,洞口、預埋件的做法與相關專業的連接要求。
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魯班施工 ??? 3年前
帖子 【CAE案例】利用三維水動力仿真優化小型水電廠進水渠道
2為Donzère在大壩上游,小型水電站進水口與主河道交叉剖面的ADCP測量和模型計算的垂直平均絕對流速的比較。從中可以看出模擬速度交叉剖面的形狀與實測速度剖面吻合較好,計算值和實測值之間的平均差值約為-0.1 m/s。這可能由于在ADCP調查日期(2021年),河床上的沉積物沉積量高于用于建立模型的水深調查日期,也表明了河道的形態演化會對速度剖面產生影響。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】利用三維水動力仿真優化小型水電廠進水渠道
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