詳解低壓線束三維布置設計規范/要點 
散漫說，這篇文章應該涵蓋了絕大多數線束三維布置的要點了。線束三維布置設計的質量直接影響到樣車試制的品質，高效的三維布置可以減少試制過程出現的問題，保證整車線束開發時間匹配整車開發流程。本節主要是總結線束三維布置的一些規范要求，提升線束工程師三維布置設計的內功。
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線束工程師 ??? 3年前
天洑軟件6月23日“三維參數化建模軟件CAESES操作培訓” 線上線下免費培訓課即將開始 
三維參數化建模軟件CAESES操作培訓（內燃機進氣道參數化建模）● 培訓時間：2022年6月23日● 線上地點：騰訊會議參會鏈接：https://meeting.tencent.com/dm/c3yKvCgg2tAA會議ID：804854298報名后可獲得會議密碼● 線下地點：江蘇省南京市江寧區蘇源大道19號B1棟11層● 日程安排：
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天洑軟件 ??? 3年前
基于COMSOL軟件的三維封裝電遷移Cu互連線的多物理場模擬仿真 
本案例提出一種新的電遷移仿真建模方法，通過COMSOL多物理場軟件建立了經典三維Cu互連線結構。通過有限元仿真得到三維互連線的溫度、電流密度和應力分布，獲得了更優的數據仿真結果。仿真模型如圖1所示。仿真結果如圖2所示。
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C乘風破浪 ??? 4年前
【新聞】天洑軟件6月23日“三維參數化建模軟件CAESES操作培訓” 線上線下免費培訓課即將開始 
以上培訓線上線下同步進行，所有感興趣的人員提前報名后可獲得線上培訓參會密碼。 參加以上培訓，您可掃描/長按識別下方二維碼提交報名申請。
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天洑軟件 ??? 3年前
ANSA進行CFD幾何清理的常用功能介紹
)在幾何線上或者三維線上插入一個距離頂點絕對數值的點;（數值0～1）在幾何線上或者三維線上插入一個距離頂點與此線段成固定比例的點 Delete 刪除一個點 Clean G.
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網格大師 ??? 2年前
6h速成多工況三維RVE模型(分層失效)線上培訓錄屏 
該課程為2026年3月15日線上直播培訓的錄屏，通過一天6個小時的學習，一次性掌握考慮分層失效的三維RVE模型。手把手教授如何建立RVE模型和賦予周期性邊界條件。
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御坂sigma ??? 2月前
據說這是最高效的前處理軟件——ANSA 附ANSA中文幫助下載 
1、豐富的CAD接口作為強大的CAE前處理軟件，ANSA與國際主流的三維設計軟件通用求解器具有非常方便的數據接口，是一個真正意義的統一的CAE仿真分析數據平臺。
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zhongteng7281 ??? 4年前
ANSA極簡案例｜01 基本流程（CFD網格） 
默認情況下ANSA以線框的形式顯示幾何模型。 選擇底部的 Shadow按鈕，可以以實體的形式顯示幾何模型。 幾何模型如圖所示。 3 清理幾何 通常情況下，幾何導入之后需要對其進行檢查及清理。對于三維幾何模型，需確保幾何模型為封閉的。
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網格大師 ??? 3年前
實體(Entity)—ANSA二次開發的基礎 
Entity簡介我們在ANSA中看到的點、線、面、各種類型的網格、單元等等都被稱為Entity。大家可以這么理解，在地球上我們有不同的工種：醫生、工人、工程師、老師........但是擔任這么多不同的職業的都是人。而ANSA就是地球，點、線、面等就是統稱為人(Entity)的不同工種，他們一起組成的整個人類社會，也就是有限元模型。
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代金垚 ??? 3年前
【專題課程】ANSA For CFD從入門到精通(完結) 
結構化純六面體網格劃分 ?案例7：幾何模型對比功能及優化幾何CFD網格快速更新 ?案例8：基于Direct Morph網格變形技術的整車模型底盤高度和角度的方法 ?案例9：基于Box網格變形技術的整車外部形狀改變 ?案例10：基于冷卻風扇形狀的CFD-DOE優化設置 ?案例11：基于2D Morph的輪胎寬度和印記網格變形 ?案例12： HVAC乘員舒適性—汽車座艙帶假人調整模型三維網格劃分
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Wonderful仿真 ??? 4年前
ANSA小知識(持續更新中) 
效果如下圖 6.CONS與HOT POINTS自動連接在導入CAD文件時希望相近點與點、線與線自動連接，可以通過Tools->Settings->Settings->Resolutions/Tolerane/Units進行調整。其中Tolerance Mode有四種模式，默認為middle，相對應的值在ANSA.default文件中。
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代金垚 ??? 3年前
ANSA For CFD專題課程隆重上線 
結構化純六面體網格劃分 ?案例7：幾何模型對比功能及優化幾何CFD網格快速更新 ?案例8：基于Direct Morph網格變形技術的整車模型底盤高度和角度的方法 ?案例9：基于Box網格變形技術的整車外部形狀改變 ?案例10：基于冷卻風扇形狀的CFD-DOE優化設置 ?案例11：基于2D Morph的輪胎寬度和印記網格變形 ?案例12： HVAC乘員舒適性—汽車座艙模型三維網格劃分
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Wonderful仿真 ??? 4年前
ANSA極簡案例｜02 幾何修補（CFD網格） 
ANSA中提供了大量的針對幾何的修補操作命令，這些命令大多集中在TOPO面板中，涵蓋了對點、線、面的各種操作，方便對于錯誤的幾何進行修補，如修補破面、干涉面、重疊面等。
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網格大師 ??? 3年前
ANSA網格劃分和CAE仿真
第 22 講：2D 網格簡介第 23 講：2D 網格基礎知識第 24 講：網格劃分算法第 25 講：網格劃分準則第 7 部分：網格劃分示例第 26 講：網格劃分算法示例 1第 27 講：網格劃分算法示例 2第 28 講：剪輯網格第 1 部分第 29 講：剪輯網格第 2 部分第 30 講 剪輯網格 第 3 部分第 8 部分：網格劃分參考線
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仿真資料吧 ??? 1年前
ANSA與ABQUS聯合仿真-線性靜態分析 
常用于線彈性材料、靜態或動態穩定狀態加載的工況。線性 材料的線性：金屬的應力應變曲線，如下圖所示，通常分為四個階段：彈性階段、屈服階段、應變硬化階段和頸縮斷裂階段。線性表示材料線性彈性行為階段elastic behavior，應力-應變曲線僅考慮線性的部分。
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星空caer ??? 2年前
ANSA在汽車NVH仿真方面分析 附ANSA中文下載 
模型裝配連接——可視化的零部件模型——針對零長度線單元的特殊可視化技術以及對復雜梁截面的顯示——自動生成關鍵特征——針對part提供對比工具 連接器概念——連接器包含了零件之間連接的詳細信息——對于復雜的任務，連接器單元提供有限的幫助——有限元模型表述通過一些程序文件來實現載荷工況定義很容易定義復雜的關鍵詞、邊界條件、以及輸出要求。
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模玩 ??? 3年前
基于UG的輪胎三維模型設計方法 
摘 要：以23.5R25全鋼工程子午線輪胎為例，介紹一種基于UG軟件的輪胎三維模型設計方法。UG軟件具有比較強大的曲面造型和實體造型功能，通過一些常用的特征命令可以生成輪胎的實體三維模型，滿足輪胎設計要求。關鍵詞：UG;輪胎;三維模型;輪胎三維模型設計是輪胎研發過程中重要的一步，可用于花紋設計、有限元計算、產品的宣傳等。
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張偉一 ??? 2年前
Maxwell繪圖 螺旋線的繪制 
Maxwell提供了兩種螺旋線的繪制方法，即平面螺旋線（Spiral）何三維螺旋線①在X、Y平面畫10mm圓，點擊【Draw】→【Circle】選擇在X、Y面上繪制10mm圓，如圖所示： ②a.選擇繪制平面螺旋線【Spiral】點擊【Draw】→【Spiral】或者在快捷菜單欄點擊快捷符號，開始螺旋線旋轉法線矢量繪制。
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陳亞明 ??? 1年前
ANSA網格變形法對氣簾一鍵實現卷折疊 
先將氣囊模型進行前處理，包括劃分網格、處理折疊線等，然后導入 PRIMER 軟件中進行折疊操作，再通過 DYNA 軟件中的相關功能將發生器適配到折疊后的氣囊中，并將氣囊壓縮進氣囊盒。
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Wonderful仿真 ??? 1年前
【CAE案例】利用三維水動力仿真優化小型水電廠進水渠道 
水位驗證在中等流量工況下，河段的水位線很平坦，因此模型驗證的信息量不大。在大流量工況下，通過將摩擦系數設置為0.01m，Caderousse案例的實測水位線與模擬計算水位線吻合度高。B. ADCP測量驗證ARTELIA的工程師將三維水動力仿真模型計算結果與兩個小型水電站入口附近Rh?ne河的ADCP流量測量結果進行了對比驗證。
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CAE璐姐 ??? 2年前
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