誠邀川藏鐵路工程建設(shè)參與單位參加-第十一屆國(guó)際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì) 
川藏鐵路川藏鐵路（Sichuan-Tibet Railway）是中國(guó)境內(nèi)一條連接四川省與西藏自治區(qū)的快速鐵路，呈東西走向，東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市，是中國(guó)國(guó)內(nèi)第二條進(jìn)藏鐵路，也是中國(guó)西南地區(qū)的干線鐵路之一 。川藏鐵路采用興建新線與合并舊線的方式修筑，分期分段建設(shè)運(yùn)營(yíng)；拉林段與成雅段于2014年12月開工建設(shè) ；雅林段于2020年11月開工建設(shè)。
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王翔_6735 ??? 2年前
鐵路工程復(fù)雜巖溶隧道施工地質(zhì)工作方法，看世界級(jí)難題怎么解決？ 
來源：鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除宜萬鐵路隧道概況宜昌至萬州鐵路全長(zhǎng)377公里，共有159座隧道（含Ⅰ線和Ⅱ線），總長(zhǎng)338km，其中Ⅰ線有226km隧道,隧線比達(dá)60%。
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泡沫oO ??? 3年前
ABAQUS巖土隧道及python二次開發(fā)應(yīng)用課程限時(shí)免費(fèi)看！ 
ABAQUS位移控制法模擬頂管隧道開挖入門教學(xué)視頻（純干貨） 使用ABAQUS軟件位移控制法模擬頂管隧道開挖過程，很詳細(xì)的入門教學(xué)視頻，一步一步帶著做，講的無敵細(xì)了，看完包會(huì)的那種！！！.
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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前
Abaqus模擬盾構(gòu)隧道開挖面穩(wěn)定不收斂？
請(qǐng)問有采用Abaqus模擬盾構(gòu)隧道開挖面穩(wěn)定的前輩嗎，最近做了個(gè)簡(jiǎn)易模型，但是一直不收斂，非線性大變形開關(guān)也已打開。有償咨詢，加q：1214364108
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Cauchy.W ??? 3年前
求ABAQUS隧道-土體地鐵振動(dòng)分析講解？
求ABAQUS建立隧道-土體模型，施加地鐵列車荷載提取地表振動(dòng)分析的詳細(xì)講解，有償
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J&M ??? 2年前
abaqus模擬盾構(gòu)隧道，報(bào)零主元和數(shù)值奇異的警告
用ABAQUS地層結(jié)構(gòu)法模擬盾構(gòu)隧道，管片和土體都用實(shí)體單元C3D8R模擬，管片之間的螺栓用非線性連接器模擬，但是在模擬過程中設(shè)置非線性連接器的點(diǎn)會(huì)報(bào)數(shù)值奇異和零主元的警告，檢查約束也看不出什么問題，有大佬懂嗎
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半_9037 ??? 1年前
Abaqus隧道軸力與彎矩的導(dǎo)出 
隧道工程中隧道峰值彎矩和峰值軸力是判斷隧道結(jié)構(gòu)受力安全的重要指標(biāo)，本課程通過Abaqus的Freebody Cut功能，提取導(dǎo)出三維隧道縱向1延米長(zhǎng)度的軸力和彎矩。適合人群：Abaqus用戶，學(xué)習(xí)過理論力學(xué)，知道彎矩和軸力的概念。課程核心內(nèi)容：①從Abaqus的ODB文件提出隧道（三維環(huán)形實(shí)體）彎矩和軸力的數(shù)值。②導(dǎo)出數(shù)據(jù)格式的處理和含義解釋。
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長(zhǎng)線精神 ??? 4年前
考慮應(yīng)力釋放的Abaqus隧道開挖模擬 
1、圍巖最大應(yīng)力提取2、應(yīng)力釋放階段的關(guān)鍵字修正3、不考慮圍巖應(yīng)力釋放的隧道建模4、考慮圍巖應(yīng)力釋放的隧道建模課程目的在于提供abaqus施加圍巖應(yīng)力釋放的方法，所以盾構(gòu)開挖過程、掌子面土壓力建立、管片壁后注漿等未考慮，如有需要可參考本人其他課程。abaqus軟件復(fù)雜，需要學(xué)習(xí)地方很多，如課程中有問題可留言交流，
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巖土菜鳥 ??? 2年前
ABAQUS雙洞連拱隧道穩(wěn)定性分析 
工程背景</p><p>高速公路隧道一般設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)間距的分離隧道，但有時(shí)由于地質(zhì)施工等因素的影響，兩隧道之間的間距會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)范規(guī)定的距離，不得不采用連拱隧道的布置形式。連拱隧道相比于常規(guī)的隧道，開挖斷面更大，施工過程也更為復(fù)雜，本案例應(yīng)用ABAQUS模擬連拱隧道的開挖、支護(hù)過程，主要涉及地應(yīng)力平衡、多步驟開挖與支護(hù)等。</p><p>2.
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Lamber ??? 3年前
基于abaqus的礦山法/CRD/CD隧道開挖模擬 
本課程是基于abaqus軟件6.14版本的礦山法/CRD/CD隧道開挖模擬，通過step by step的方式從隧道開挖原理、過程進(jìn)行詳細(xì)講解。課程視頻未剪輯，還原了從導(dǎo)入dxf文件到結(jié)果分析全過程，其中也包含作者建模中出現(xiàn)的一些錯(cuò)誤以及錯(cuò)誤的講解，非常適合新手學(xué)習(xí)。作者為隧道行業(yè)從業(yè)者，深知隧道開挖的復(fù)雜性，本課題還有大量未提及或未涉及的問題，如果錯(cuò)誤請(qǐng)指出，悉心接受。
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巖土菜鳥 ??? 2年前
ABAQUS生死單元法模擬盾構(gòu)隧道開挖入門教學(xué)（很詳細(xì)） 
購買該視頻的朋友應(yīng)該都是剛接觸隧道開挖模擬計(jì)算， 對(duì)ABAQUS軟件的操作或盾構(gòu)隧道施工工藝不太熟悉， 若大家在建模計(jì)算的過程中遇到問題，可以添加微信CAE_nice交流。
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CAE老白 ??? 3年前
ABAQUS參數(shù)化建模（批量建模）——Python語言編寫內(nèi)核腳本快速完成盾構(gòu)隧道模型 
購買該視頻的朋友應(yīng)該都是剛接觸隧道開挖模擬計(jì)算， 對(duì)ABAQUS軟件的操作或盾構(gòu)隧道施工工藝不太熟悉，導(dǎo)致跟著視頻操作但是計(jì)算中斷。請(qǐng)大家放心，視頻中的操作沒有問題，大家跟著學(xué)習(xí)完全可以，若大家在建模計(jì)算的過程中遇到問題，可以添加微信CAE_nice交流。
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CAE老白 ??? 8月前
基于BIM的仿真技術(shù)在巖溶隧道防排水體系優(yōu)化中的應(yīng)用技術(shù)研究 
BIM技術(shù)在鐵路行業(yè)的應(yīng)用起步更晚，尚未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，且由于鐵路特性及鐵路行業(yè)的專業(yè)復(fù)雜性，其涉及區(qū)域廣泛，地形地貌及地質(zhì)條件復(fù)雜，各專業(yè)之間難以協(xié)調(diào)，推動(dòng)困難。
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學(xué)土木的搬磚人 ??? 2年前
ABAQUS非圓隧道凍結(jié)開挖
ABAQUS建立了一個(gè)非圓隧道的二維模型，積極凍結(jié)完成后進(jìn)行分步開挖時(shí)，發(fā)現(xiàn)地表抬升，由于隧道并非一次性開挖完成，軟化模量法和收斂約束法均不太適用，請(qǐng)問各位大佬有什么解決方法？
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小程序用戶_rcjRtrXV ??? 3年前
ABAQUS基坑施工對(duì)既有盾構(gòu)隧道（管片分塊）的影響 
ABAQUS基坑施工對(duì)既有盾構(gòu)隧道（管片分塊）的影響課程，包含了前處理到后處理全流程的視頻錄制及講解，其中盾構(gòu)隧道管片采用分塊建模，管片間設(shè)置相互作用并用螺栓連接，隧道共五環(huán)，錯(cuò)縫拼裝。
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CAE陳一櫟 ??? 1年前
ABAQUS模擬隧道開挖后施作襯砌，利用生死單元法添加的襯砌，我在step-1中襯砌未激活，但是仍然有構(gòu)件自由度比較大的警告，請(qǐng)問這是為什么？
ABAQUS采用生死單元法模擬隧道開挖后的襯砌施作，建好襯砌模型以后，第一分析步未激活，但是在第一分析步中仍然有警告：Solver problem. Numerical singularity when processing node PART-SHOTCRETE-1.14 D.O.F. 1 ratio = 43.2937E+12 .請(qǐng)問這是為什么？
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用戶_1256 ??? 1年前
基于abaqus考慮生死單元/注漿/土壓力的盾構(gòu)隧道開挖模擬 
本視頻為采用abaqus 6.14-1/2軟件模擬盾構(gòu)隧道開挖過程，這部分的視頻講解較少，但對(duì)于隧道專業(yè)的學(xué)生該部分的學(xué)習(xí)非常重要。通過step by step復(fù)現(xiàn)了完整建模過程，其中土體采用摩爾庫倫本構(gòu)模型，為論文中參數(shù)。視頻中也對(duì)模擬過程中可能出現(xiàn)的一些問題進(jìn)行了講解，時(shí)間比較長(zhǎng)，沒有進(jìn)行分割。
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巖土菜鳥 ??? 3年前
ABAQUS-隧道地下洞室開挖模擬分析 
本課程為精品課程-ABAQUS-隧道地下洞室開挖模擬分析。適用對(duì)象： 全國(guó)各高校結(jié)構(gòu)工程方向的研究生，尤其是課題與隧道開挖模擬分析有關(guān)的。課程亮點(diǎn)：非以往視頻的簡(jiǎn)單介紹，核心步驟實(shí)操講解，各個(gè)環(huán)節(jié)，詳細(xì)介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近50分鐘的細(xì)致講解，節(jié)約您半年的時(shí)間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學(xué)，適合購買。
CAE買買提仿真工作室 ??? 6月前
基于達(dá)索系統(tǒng)3D體驗(yàn)平臺(tái)的鐵路土建工程BIM協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)研究 | 達(dá)索系統(tǒng)百世慧? 
在鐵路土建工程BIM設(shè)計(jì)領(lǐng)域,許多業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行了技術(shù)研究與工程實(shí)踐,趙月悅等人[4]運(yùn)用Revit軟件建立一整套高速鐵路橋梁構(gòu)件庫，對(duì)拱橋、鋼－混組合梁斜拉橋以及預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋等特殊復(fù)雜橋梁進(jìn)行BIM設(shè)計(jì)；謝先當(dāng)?shù)热薣5]基于OpenRail Designer二次開發(fā)，形成具備路基本體、支擋工程、邊坡防護(hù)、地基處理、三維排水等功能在內(nèi)的路基正向設(shè)計(jì)系統(tǒng)；張軒[6]在京張高速鐵路隧道工程中，使用
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達(dá)索系統(tǒng)百世慧 ??? 3年前
Abaqus 隧道開挖 Input files 與 CAE結(jié)合建模 
Abaqus 的建模一般可分為兩種方式 .亦即CAE及 input files。其中CAE建模的優(yōu)點(diǎn)在于快速建立幾何模型及劃分單元。Input files建模的優(yōu)點(diǎn)則在于可以精確控制模型以及實(shí)現(xiàn)CAE無法支持的高階功能。本教程以隧道開挖作用為例，結(jié)合CAE以及input files進(jìn)行建模。
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Abqs_vs_Plx ??? 4年前
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