如圖，想用abaqus實現在兩個處于同一平面的面上分別施加力矩，用兩個參考點分別耦合兩個面，但是由于存在共用節點會導致過約束的情況，計算會報錯：OVERCONSTRAINT CHECKS: NODE 25 INSTANCE PART-1-1 IS USED MORE THAN ONCE AS A COUPLING NODE IN THE *KINEMATIC COUPLING KEYWORD.
這里提取節點力和力矩，但是提取的節點力一般都是四個殼單元對這一點產生力平均后的吧，我想提取他們不進行平均的，就是四個單元中每個單元都會對這一節點產生力，他們不進行相加平均，不知道能不能輸出，我在ABAQUS中可以把節點平均關掉，顯示的云圖就像下面這樣不連續，然后在提取節點力就行，但在LSDYNA中不知道怎么操作
如圖所示是波紋管式航天服肘關節簡化模型，左端大臂端固定，右端小臂端施加位移/轉角載荷，想知道如何輸出在運行過程中的阻尼力矩？
abaqus單獨施加正向或反向位移時沒有報錯，施加循環荷載報錯，改了本構關系，如圖
abaqus對橋進行靜載車輛試驗時。荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過定義材料密度作為第一個荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力，按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計算時將活荷載分為11個荷載步由橋端移至跨中，其中每一個荷載步均以前一個荷載步的計算結果為初始條件。這是什么意思呢，活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強的形式施加呢
想在Abaqus子程序vdload中通過單元的編號施加壓力，不知如何操作，望得到解惑。
abaqus網格節點施加集中載荷，不收斂，這種位置載荷該怎樣施加，或者是有其他錯誤造成不收斂
想問一下，abaqus中圓柱添加如下荷載應該如何施加，其中p（Θ）已經通過matlab算出來了，但是不會施加，求助大家，謝謝。
在設置過程中，由于部件過于復雜，網格龐大，故施加全部荷載不太現實，導致不收斂，故想進行初步計算之后，對部分重點分析部件施加位移荷載，請問各位大佬這種在abaqus中怎么操作
ABAQUS中施加均布荷載時出現如下報錯：SURFACE ASSEMBLY_SURF-1 INCLUDES EDGES.
如何在abaqus的動力顯式模塊施加螺栓預緊力？施加完成之后，如何和靜力學似的在第二個分析步固定在當前長度，達到那種效果？
abaqus中風荷載怎么施加？
abaqus在輸出軸內花鍵上如何施加扭矩？1、施加方式必須是將施加扭矩面與參考點coupling嗎，coupling面是花鍵接觸面還是花鍵內圓面呢？2、建立圓柱坐標系，將扭矩施加在參考點哪個軸上呢，R/T/Z? CM1 CM2 CM3?
一個圓筒z軸為其軸向，在頂端施加繞z軸方向的扭矩，底部固定。讓這個筒子繞x軸旋轉90度，在旋轉過程中，讓此扭矩方向始終保持繞筒子的軸向。這個扭矩怎么加？轉90度后，筒子軸向變成y軸，最后這個扭矩會變成繞y軸旋轉。這種扭矩如何在abaqus里施加？？？
其次就是在abaqus里面，穩態動力學模態法分析怎么對節點施加加速度？載荷（load）里面沒有加速度，邊界條件(BC)里面有acceleration base motion，是通過這個輸入嗎？點了后是下面這樣，這里有個center of rotation可以選擇節點，是用這個來對節點施加加速度嗎？
采用大質量法施加地震波在abaqus如何實現？
各位大佬，有沒有人知道在abaqus中塔身不同高度上的風荷載怎么施加嗎？
我用abaqus程序想模擬地鐵列車的運營需要添加激振力函數嗎 我之前試過用DLOAD子程序添加 但感覺是一個 固定的力和固定的速度 但是地鐵里面的振動荷載不是固定的 是需要施加一個激振力函數嗎 怎么施加呢 ？
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