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登錄abaqus做彈片側(cè)壓靜力學(xué)仿真過程中,彈片與壓塊的接觸屬性采用“罰”&“硬接觸”的常規(guī)設(shè)置,在仿真過程中彈片與壓塊的接觸面不僅不接觸,而且是越來越大(彈片不回彈)。只有在接觸屬性設(shè)置增加“阻尼”或設(shè)置“軟接觸”才能保證接觸面接觸。求助現(xiàn)有接觸屬性采用“罰”&“硬接觸”的常規(guī)設(shè)置如何才能保證接觸面不分離及現(xiàn)有問題出現(xiàn)的原因,以及如何保證仿真數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
ABAQUS車削仿真中,zorev修正的庫倫摩擦模型(分為粘接和滑移區(qū))應(yīng)該如何在abaqus中設(shè)置,是通過接觸屬性-罰-shear stress設(shè)置一個(gè)極限剪切應(yīng)力嘛

abaqus中接觸剛度怎么設(shè)置?
求 ABAQUS 中 beam 單元相互接觸設(shè)置?????
輪胎與輪轂這種過盈接觸,在hm中卡片怎么設(shè)置,選擇哪種接觸,具體設(shè)置?


想問下,在Abaqus中做有限元撞擊,DEM粒子與FEM單元接觸,F(xiàn)EM單元畸變(如圖)。 似乎這個(gè)DEM粒子穿透了FEM單元,并和周圍FEM單元不接觸了,但其他的粒子接觸是沒有問題的。想請(qǐng)問下大家是否能給學(xué)弟一些建議!謝謝師兄師姐!
如圖一個(gè)滾輪下壓和板料接觸上,但是是在分析的過程中逐漸接觸上的,也不知道具體什么時(shí)間接觸上的或者滾輪運(yùn)動(dòng)多長距離接觸上的,就是滾輪運(yùn)動(dòng)的時(shí)候逐漸和板料產(chǎn)生接觸,這種情況怎么設(shè)置二者之間的接觸關(guān)系呢?
彈體侵徹鋼筋混凝土,鋼筋混凝土采用不共節(jié)點(diǎn)分離式模型,采用*CONSTRAINED_BEAM_IN_SOLID關(guān)鍵字實(shí)現(xiàn)耦合,彈體非剛體,侵徹過程中彈體前端的單元破壞并刪除,若采用*CONTACT_AUTOMATIC_BEAMS_TO_SURFACE關(guān)鍵字設(shè)置彈體和鋼筋的接觸,如果彈體沒有單元?jiǎng)h除,可正常接觸。
hypermesh2019中opstruct求解器下設(shè)置兩個(gè)三維實(shí)體單元間接觸,并靜力學(xué)求解計(jì)算,結(jié)算結(jié)果顯示沒有產(chǎn)生接觸效果,不知道哪兒設(shè)置問題?
采用殼單元進(jìn)行靜力分析,模型由兩個(gè)殼單元建立的部件進(jìn)行裝配而成,存在兩個(gè)殼邊緣間接觸(shell edge-to-shell edge),而在靜力分析中,“通用接觸”是無法直接定義該接觸,根據(jù)查閱文獻(xiàn),能采取的方法有三種:①殼邊采用圓柱面替換。通過閱讀幫助文檔,未能將該方法實(shí);②采用顯示計(jì)算。
請(qǐng)問一下大家,我用direct cyclic做三維裂紋擴(kuò)展,在接觸哪里我在初始分析步那里無擴(kuò)展有限元裂紋擴(kuò)展類型,只有面接觸面一些,請(qǐng)問如何設(shè)置出來
在ABAQUS中給剛體參考點(diǎn)賦予質(zhì)量,是在相互作用的特殊設(shè)置里面選擇點(diǎn)質(zhì)量進(jìn)行設(shè)置嗎?
一個(gè)簡單滑塊運(yùn)動(dòng)問題,正方體在長方體上進(jìn)行滑動(dòng),摩擦系數(shù)設(shè)置為0.4,但是并沒有出現(xiàn)預(yù)想的結(jié)果:長方體上應(yīng)力變化,想請(qǐng)教一下大家這個(gè)是什么問題導(dǎo)致的
abaqus怎么設(shè)置兩個(gè)部件接觸區(qū)域的電勢相等?
;若使用面面接觸,并設(shè)置調(diào)整過盈,則開始計(jì)算時(shí)會(huì)直接將上板向上調(diào)整9mm至與模具接觸。這種帶有間隙,并在力的作用下間隙逐漸減小的接觸對(duì)應(yīng)該如何設(shè)置接觸關(guān)系呢
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