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問答 ls prepost如何查看沖擊力曲線??

一個梁收到沖擊,怎么把沖擊力的曲線調出來?求教

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yyyyy。 ??? 3年前
帖子 地震分析、滯回曲線分析、(鋼管)混凝土本構成和數據提取等軟件大集合
<p>地震分析軟件合集:①人工波生成軟件simqke(施加地震波);②中國規范反應譜生成軟件GB_Spectrum;③太平洋地震工程研究中心PEER網站(<a href="https://ngawest2.berkeley.edu/)" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://ngawest2.berkeley.edu/)</a> 地震動數據格式轉換器
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不問出處 ??? 3年前
地震時程分析、滯回曲線分析、(鋼管)混凝土本構成和數據提取等軟件大集合
帖子 ANSYS如何提取某一節點的應力
在對結構進行分析后,我們經常提取的是全時最大von Mises stress。那么如何提取某一個節點的von Mises stress呢?首先明確ANSYS的節點附加在單元上,可以通過選擇單元上節點的方法提取節點應力。1 確定節點所在單元,顯示節點編號。例單元號8560,節點號8678。
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一只科研汪 ??? 2年前
ANSYS如何提取某一節點的應力時程
問答 請問有大佬知道abaqus如何加載地震位移曲線?當地震位移單位與模型不一致該如何轉換單位?

請問有大佬知道abaqus如何加載地震位移曲線?當地震位移單位與模型不一致該如何轉換單位?

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fighting?。?! ??? 3年前
問答 位移曲線往下掉的原因?

組合梁動態倒塌,失效柱采用生死單元法模擬失效,提取失效柱上方節點的位移曲線,趨勢是往下掉是為什么

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captain12 9434346 你摸過得得 ??? 3年前
問答 abaqus曲線輸出?

為什么abaqus地震分析輸出的曲線是這樣呢?

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阡陌abc ??? 2年前
問答 請問ansys爆破建立一半模型,看某一單元曲線的最大振速(應力、加速度)是不是應該乘以2?

如圖所示取其模型某一單元,如果我要統計該單元的最大振速應該是取0.15還是0.3,麻煩大家解答一下謝謝大家。

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:)_1555 ??? 2年前
視頻 LS-DYNA的SHPB試驗入射波曲線獲取和導入K文件方法
講解了霍普金森壓桿SHPB試驗不同彈速下的入射應力曲線的獲取方法,以及如何快速導入到LS-DYNA軟件K文件關鍵字中。若對學習有幫助,期待5星好評。
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浩雨 ??? 1年前
LS-DYNA的SHPB試驗入射波時程曲線獲取和導入K文件方法
問答 請教一下各位大佬,在abaqus中如何繪制位移曲線?

就像這種的

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扎不多德勒 ??? 4年前
帖子 【JY】ETABS彈塑性分析的性能校核
對應中國規范的規定,當取三組加速度曲線輸入,計算結果宜取法的包絡值,當取七組加速度曲線輸入,計算結果宜取法的平均值。其次是需求集對應的工況,通常對應為X向和Y向工況。最后是性能評價指標,用戶可以選擇全部或部分性能評價指標進行性能校核,用于性能校核耗時較長,建議適當選擇所需的指標。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】ETABS彈塑性時程分析的性能校核
帖子 Moldex3D模流分析之應力頁簽
計算參數的[應力] (Stress)標簽 應力類型分析 (Stress Type Analysis Type) 考慮流動殘留應力應力分析:當此選項啟用,計算會讀取流動殘留應力 (如果流動分析有啟用) 并將其影響考慮于應力分析。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之應力頁簽
帖子 往復式壓縮機吸排氣閥組流固耦合仿真研究
圖11所示為吸排氣閥片的速度曲線,可以看出吸氣閥片速度發生周期性的變化,當第二次撞擊閥座吸氣閥片達到最大速度。排氣閥片的開啟速度非??欤斪矒舻缴?em>程限制器達到最大的速度。圖12為吸排氣閥片的最大應力隨時間的變化,可以看出吸氣閥片的最大應力是與閥片的升成正比的,在閥片達到最大升程時達到最大應力
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
往復式壓縮機吸排氣閥組流固耦合仿真研究
帖子 多點輸入鋼框架結構動力彈塑性分析——結構模型案例
在模型X向采用南北向的EL-centro波,為提高計算效率,對曲線的時間步長縮短一倍,即采用時間間隔為0.01s,整體時間縮短一倍,由53.48s縮短為26.74s。由于EL-centro波記錄的是加速度,因此需要進行兩次積分轉換為位移,對采用的加速度曲線進行第一次積分得到速度,再進行第二次積分得到位移
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chenX ??? 3年前
多點輸入鋼框架結構動力彈塑性時程分析——結構模型案例
帖子 Ansys Workbench諧響應掃頻結果后處理,提取Von Mises掃頻曲線應力幅值
效果展示如下: 在結果文件夾中,會生成一個txt結果文件和一張Von Mises應力曲線圖。如此我們可以直觀注意到,在當前掃頻范圍內,結構在78.95Hz應力最大約為17.552Mpa。
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cae_lizh ??? 12月前
Ansys Workbench諧響應掃頻結果后處理,提取Von Mises掃頻曲線和應力幅值
視頻 玩轉Ls-prepost由入門到精通各模塊操作演示(前+后處理)
(多傾斜角度炮孔爆破為例)8.后處理輸出云圖、損傷體積、曲線(臺階爆破為例)9.后處理輸出鋼筋網損傷應力云圖(鋼筋混凝土爆破為例)10.后處理輸出云圖、粒子顯示、曲線等(SPH臺階拋擲爆破模型為例)11.
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汴京抓魚人 ??? 1年前
玩轉Ls-prepost由入門到精通各模塊操作演示(前+后處理)
帖子 從工程應力應變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實戰筆記
2.2 第一次轉換:工程曲線→真實曲線真實應力與工程應力的轉換公式為:真實應變與工程應變的轉換公式為:這一轉換的本質是引入瞬時截面積的概念。當材料被拉伸,樣條的截面積隨著變形而減小,因此真實的應力值實際上高于按原始截面積計算的工程應力值。轉換后的真實應力應變曲線已經呈現出單調遞增的形態。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 11天前
從工程應力應變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實戰筆記
帖子 混凝土應力應變曲線繪圖軟件 混凝土本構關系
當選擇“標準”參數模式,僅需要設置混凝土“強度等級”及“強度代表值”參數即可繪制依據《混凝土結構設計標準》計算的單軸受壓/受拉應力應變曲線;當選擇“專業”參數模式,需自行指定插件中的所有參數,以實現個性化定制的應力應變曲線。 強度等級參數可選擇C15~C80之間的混凝土強度等級。
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淵魚 ??? 9月前
混凝土應力應變曲線繪圖軟件 混凝土本構關系
帖子 式電動汽車能耗測試仿真試驗研究
當車輛動力電池的荷電狀態(SOC)較高,增器不啟動,由動力電池直接向驅動電機供電,即以純電模式運行;當車輛動力電池的荷電狀態較低,增器啟動,并保證發動機在最高效率點工作,此時由增器發出的電能為驅動電機供電,并將多出的電能為動力電池充電,即增模式;當驅動電機功率需求較大,單一能源無法滿足,則由增器和動力電池同時供電,提供最大功率輸出。
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EDC電驅未來 ??? 2年前
增程式電動汽車能耗測試仿真試驗研究
問答 dyna后處理有效應力最大值問題?

所有測點的有效應力最大值都是都是同一個固定的值,有的測點有效應力曲線最高點連成了一條直線,如下圖。請問下各位大佬是什么原因?

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簡單D ??? 2年前
帖子 一種基于熱效應下荷載-位移曲線確定FRP-鋼混凝土粘結滑移關系的新方法
</p><p>(3) <strong>說明過度平滑對物理特征的削弱效應</strong></p><p>當平滑強度過大,雖然曲線更加光滑,但峰值剪應力、初始剛度等關鍵特征會被低估,導致界面力學性能被“過度平均化”,影響參數識別精度。
2025
Abaqus_JUN ??? 3月前
一種基于熱效應下荷載-位移曲線確定FRP-鋼混凝土粘結滑移關系的新方法
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