考慮齒輪齒條動態(tài)激勵的山地齒軌車輛-軌道耦合動力學(xué)特性分析 
1.1 基于 SIMPACK 的齒軌系統(tǒng)動力學(xué)建模SIMPACK 是鐵路領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的動力學(xué)專業(yè)軟件，本文也采用 SIMPACK 軟件進(jìn)行多體動力學(xué)建模，建立的齒軌車輛-軌道耦合動力學(xué)模型如圖 2所示(為顯示清晰，圖中僅顯示了單個轉(zhuǎn)向架)。
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小顧小顧 ??? 2年前
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