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作品名稱：氣液兩相流仿真技術研究與應用實踐作者： 葉祖樑 | 中興通訊股份有限公司 熱設計高級系統工程師關鍵詞：氣液兩相流，Ansys Fluent，散熱器設計優化作者說Ansys Fluent提供多種多相流模型，如VOF模型、混合物模型、歐拉模型等，可用于模擬氣液兩相流蒸發冷凝相變現象。

尤其是流體仿真板塊，國產軟件正在快速發展，打破國外技術壟斷，由積鼎科技自主研發的通用計算流體力學軟件VirtualFlow便是其中的引領者。這款自研軟件聚焦多相流，尤其在氣液兩相流仿真方向，在復雜工業場景中為國內眾多行業提供有效解決方案。氣液兩相流：復雜而關鍵的流動現象氣液兩相流，簡單來說，就是氣體和液體同時存在并相互作用的流動狀態。這種看似常見的現象，實則蘊含著極高的復雜性。

氣液傳質分離是化工、環保領域硫化氫脫除的核心過程，廣泛應用于油氣凈化、廢水處理等工業場景。傳統脫氣技術如篩板塔、填料塔依賴重力場驅動傳質，存在氣液接觸不充分、脫除效率低、能耗高的問題，且實驗法優化設備結構周期長、成本高昂。本研究設計新型平板旋流解吸器（PCD），通過旋流場強化氣液剪切與混合效應突破傳統局限。

其可用于模擬吸液芯的毛細現象、蒸發管的沸騰、冷凝器的冷凝等復雜現象，解決熱管試驗參數不易測量和試驗成本高等問題。軟件可以對流體回路的部件及換熱器等進行微觀的氣液兩相、單相、流固耦合等模擬仿真計算，提取所仿真的物理現象及趨勢，并能與理論計算比較驗證。2.

氣液兩相混合設備（如生物反應器） 設計中的難點 ‐ 設備在放大和縮小過程中，了解性能的變化 ‐ 了解氣體停留時間，氣含率的分布 ‐ 防止氣體短路 ‐ 傳質速率預測 ‐ 防止渦流形成 ‐ 限制剪切速率 Ansys技術方案 ‐ ANSYS CFD仿真可以進行穩態、瞬態、氣液兩相的仿真，

它具備氣液兩相模型，能夠模擬微納米尺度如空隙尺度的多孔介質、微納結構等吸液芯的毛細潤濕和蒸發過程，預測毛細能力及蒸發換熱性能。 支持在微通道納米尺度中計算兩相相變，可用于表面凝結和核態沸騰的相變過程計算，以及計算在相變過程中的換熱情況。 軟件支持熱限制模型與RPI壁面沸騰模型，并開發有先進的的壁面冷凝模型，可根據此對池沸騰、大空間冷凝相變、壁面相變等進行數值模擬。

第三天 基于熱相變模型氣液兩相流模擬介紹引射器氣液相變案例分享基于真實介質氣液相變案例分享Q&A 【報名鏈接】https://www.wenjuan.com/s/u6F3uaV/（開課前一周截止報名） 【小貼士】· 本次課程有上機操作環節，我們會準備好電腦與軟件；若報名人數超額，則需部分學員攜帶自己的電腦

關鍵詞：FLUENT，噴管，VOF模型，計算流體力學，氣液流動噴管是一種通過改變管段內壁的幾何形狀以加速氣體的裝置，使用FLUENT對某類似噴管的裝置進行氣液流動數值模擬，可以直觀的看到裝置內部氣液流動情況和相分布，進一步可以通過詳細的數值模擬可以對其進行不同結構參數和操作參數下的流場分析，探索更優結構參數及操作參數對其進行優化。

前言氣-液-固三相流體系廣泛存在于化工、能源、環境等工業領域，如費托合成漿態床、流化床反應器及礦物浮選過程。由于氣-液- 固三相漿態體系內在機理的復雜性，與兩相流模擬相比，基于氣-液-固三相CFD模擬相對不成熟，其計算流體力學（CFD）模擬一直是多相流領域的研究難點。下文介紹目前常見的氣-液-固三相體系CFD 模擬方法。

仿真結果顯示，雙層三槳葉攪拌器在氣液攪動方面表現出良好的性能。后續可以通過改變結構參數和操作參數對其進行更為細致的數值模擬，以進一步優化其攪拌效果，提高氣液傳質效率。建立幾何模型時對其進行適當的結構優化便于數值模擬過程，網格劃分時對其施加一定的控制（如曲率和偏度）以提高網格質量，綜合得到網格質量大于0.2即可滿足一般仿真需求。幾何模型如圖1所示，網格劃分如圖2所示。

圖6 液艙底部中點處的橫向/縱向速度隨時間的變化 LNG運輸船安全加熱仿真 液化天然氣溫度極低，沸點是-162℃，LNG運輸船要長時間維持-163℃的低溫。

關鍵詞：GROMACS；NaCl；氣液界面; 分子動力學；packmol 海水淡化、海氣相互作用及儲能電解質等領域，需要研究鹽溶液在氣?液界面處的微觀結構和動態行為。

在GPU Optimized Monte Carlo（GOMC）中采用GEMC進行氣液相平衡模擬計算時，將完成單個溫度點下異丁烷飽和氣液共存曲線的模擬。

通過仿真模擬不同結構參數的段塞流捕捉器內部的氣液流動情況，找出最優的結構設計，評估段塞流捕捉器在不同工況下的性能，包括處理量、分離效率、壓力損失等，為實際應用提供理論依據。 溢洪道：LevelSet方法可分析泄洪消能過程中的水流狀態變化，由于算例幾何為單孔模型，沒有閘墩結構影響，所以水流相對平順，且沒有折沖現象。

一、系統仿真模型 所搭建的含充液閥的系統仿真模型如圖4所示。

本文分別分析冷卻液質量流量和入口溫度2 個變量對電池組溫度場的影響。首先，設定冷卻液入口溫度為20 ℃，改變冷卻液質量流量為0.25、0.30、0.35、0.40、0.45 kg/s 進行仿真模擬，仿真結果如圖8 所示。 從圖8 可以看出，電池組最高溫度θmax 隨冷卻液質量增加而降低，但隨著冷卻液質量流量增加，下降幅度逐漸減小。

</p><p>本文以某食品企業廢水處理項目為切入點，基于CFD仿真技術提出曝氣系統的若干設計方案，文中采用CFD仿真技術計算不同方案下的流場流態數據，并通過系統性比對進行分析，揭示傳統曝氣系統的三大痛點：低流速區域占比高、污泥沉積風險顯著、能量利用率不足，為設計最優的曝氣系統提出整改策略建議。

直播內容：將分享 Flomaster 最新技術及在氫能管網領域的應用，包括現有天然氣管線產氫改造，高壓氣氫運輸，液氫運輸化學載氫，CO2 壓縮等應用。