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第一章，主要講解剎車盤熱應(yīng)力分析步驟；第二章，主要講解如何用ANSA完成剎車盤熱應(yīng)力分析的前處理設(shè)置；第三章，主要講解如何在ABAQUS中完成剎車盤熱應(yīng)力分析的求解設(shè)置；第四章，主要講解如何在HyperView中查看剎車盤熱應(yīng)力分析的計(jì)算結(jié)果；

上海某公司剎車盤剎車升溫分析，100km/h以0.6g的加速度剎車，3MPa的制動(dòng)力，剎停。

以剎車盤制動(dòng)為實(shí)例，講解了Abaqus熱力耦合（直接耦合）的流程及要點(diǎn)

汽車剎車制動(dòng)盤摩擦生熱基礎(chǔ)案例，該案例還是存在幾個(gè)技術(shù)注意點(diǎn)的，初學(xué)者基本不可能自己能摸索出來，雖然就是簡單的幾個(gè)操作，但是不知道確實(shí)憋死人。該計(jì)算容易出現(xiàn)收斂問題，幾個(gè)調(diào)收斂的注意點(diǎn)都說明了

本課程主要講解了workbench通過循環(huán)對(duì)稱建模的方式對(duì)剎車盤進(jìn)行靜力分析，并在workbench中調(diào)用APDL結(jié)果云圖。

基于ANSYS Workbench2022R2的剎車盤嘯叫模態(tài)分析

摩擦制動(dòng)器工作時(shí)，剎車盤在摩擦力作用下停止運(yùn)動(dòng)，然而靠摩擦產(chǎn)生的熱量使摩擦片溫度升高，影響其使用性能，本視頻基于ANSYS Workbench軟件對(duì)該實(shí)例進(jìn)行模擬。 本視頻分析模塊采用瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)求解模塊，建立模型，材料設(shè)定，單元設(shè)定，劃分網(wǎng)格，設(shè)置邊界條件，求解，查看結(jié)果。 注：本實(shí)例僅僅為仿真方法，由于參數(shù)未知顧各種參數(shù)均為假設(shè)。

本視頻教程為基于workbench的剎車盤瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析，視頻免費(fèi)無聲音，操作細(xì)致，主要包括DM建模，運(yùn)動(dòng)副及其載荷的設(shè)置，以及最后的后處理，step by step，建議0.5倍速觀看，歡迎私信討論學(xué)習(xí)，建模部分（需購買）練習(xí)。

基于abaqus的大眾高爾夫剎車盤制動(dòng)（溫度+位移）仿真，視頻免費(fèi)無聲音，提供附件（需購買）練習(xí)。

系統(tǒng)審核，可能會(huì)延遲出現(xiàn)半天插播一個(gè)廣告，本人計(jì)劃在明年春節(jié)后舉行線下電池包設(shè)計(jì)培訓(xùn)。如果大家有需求，請(qǐng)關(guān)注我。培訓(xùn)內(nèi)容由面及點(diǎn)，進(jìn)行重點(diǎn)挖掘。培訓(xùn)內(nèi)容會(huì)根據(jù)需求反饋進(jìn)行組合，培訓(xùn)大綱計(jì)劃包括：（1）電池發(fā)熱功率的五種方法及比較（約2.5小時(shí)）（2）接觸熱阻理論及計(jì)算方法（約1.5小時(shí)）（3）電芯熱模型的校核（約1.5小時(shí)）（4）電池包熱阻模型（約2小時(shí)）（5）電池溫差介紹及溫差預(yù)測方法