Simcenter STAR-CCM+ 并行計算性能 
從實現方法上講，采用基于C語言的GPU并行計算方法代替傳統的CPU串行計算方法。GPU并行計算方法相比于傳統的CPU串行方法有著一定倍數的加速比，可以提高效率縮短計算時間。將GPU并行計算方法和基于系統識別的ROM方法相結合，可以得到更可觀的加速效果。
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仿真客 ??? 3年前
MSI 利用 STAR-CCM+? 進行復雜水泵水力分析 
生成幾何、劃分網格、計算求解、后處理以及優化都可以高效的在STAR-CCM+ 內完成。STAR-CCM+ 提供的一些功能，如非定常流動求解器、非定常空化模型、旋轉計算域剛體運動(RBM)、復雜幾何結構的自動化非結構網格劃分、并行處理能力等，允許設計者以較經濟的方式對多個水泵設計方案進行比較和研究。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
Simcenter STAR-CCM+壓力容器承壓熱沖擊分析方案 
圖8 平行坐標圖5、小結以上我們簡單描述了Simcenter STAR-CCM+在壓力容器仿真方面的應用。事實上，Simcenter STAR-CCM+在核電領域的應用遠不止此。憑借其強大的網格劃分能力、一體化的多物理場、高效的并行求解、設計空間探索等多功能，Simcenter STAR-CCM+在核反應堆的設計中發揮了越來越大的作用。
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CFD流體分析 ??? 3年前
利用STAR CCM+進行流道抽取 
本次主要利用STAR CCM+中的3D-CAD模塊來實現流道抽取。 STAR CCM+是一款通用計算流體軟件，包括了從幾何建模、計算前處理、求解器以及后處理器的完整模塊。其中3D-CAD是集成于STAR CCM+中的幾何創建模塊，利用該模塊，用戶可以不僅可以創建幾何模型，還可以對導入的外部幾何模型進行修補，同時還可以提供流道抽取功能。
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仿真客 ??? 3年前
旋轉機械：利用STAR CCM+進行渦輪冷卻葉片氣熱耦合計算 
本文將演示利用中文版STAR CCM+軟件進行渦輪冷卻葉片氣熱耦合計算的工作過程，計算模型源自STAR CCM Online公眾號的文章：渦輪葉片冷卻。葉片為靜止導葉，內部帶有兩彎三通道的冷卻冷卻結構，前緣通道布置了擾流肋，尾緣通道有圓形的擾流柱，冷氣僅從上緣板的排出，冷氣與燃氣不摻混。計算模型為分為三個域，分別是燃氣、冷氣和固體葉片。葉片和燃氣域兩側均為旋轉周期面。
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aero-engine ??? 2年前
STAR-CCM+新一代并行多面網格劃分技術 附Star CCM+中文教程文檔下載 
下載地址：Star CCM+中文教程文檔
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小小酥1 ??? 3年前
利用STAR CCM+為FLUENT準備網格 附star ccm+基礎培訓教程 
目前FLUENT僅支持將四面體網格轉化為多面體網格，而ICEM CFD、GAMBIT、Mesh、Tgrid等軟件均不支持多面體網格生成）下面以一個簡單實例描述利用STAR CCM+生成FLUENT能識別的網格的過程。1、啟動STAR CCM+啟動STAR CCM+，在3D-CAD中創建幾何或導入幾何模型。如下圖所示。
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keyong2025 ??? 3年前
STAR-CCM+在汽車行業中的應用 
強大的并行計算能力：能夠高效利用從工作站到上千個核心的高性能計算集群（HPC），處理數億網格的超大規模模型，滿足汽車行業復雜模型的需求。4. 自動化與優化：內置的Design Manager工具可以方便地與HEEDS等優化軟件集成，實現參數化研究和自動化優化，自動尋找最優的設計方案。5.
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海寬CFD ??? 8月前
STAR-CCM+計算二維翼型氣動性能 
STAR-CCM+雖然支持對二維網格模型的求解，但不支持導入二維幾何實體，也無法直接生成二維網格，但可以實現三維網格到二維網格的轉換。本算例利用STAR-CCM+三維網格轉換成二維網格的功能，現在STAR-CCM+中生成三維的翼型繞流網格，再將該三維網格轉換成二維網格，最后利用二維網格進行求解。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
汽車行業解決方案 | 解決汽車開發的復雜性，基于STAR-CCM+最小化空氣阻力、增加續航里程 
2??Simcenter STAR-CCM+車輛外部空氣動力學特性——通過快速準確的CFD仿真加速空氣動力學創新Simcenter STAR-CCM+提供：快速處理復雜幾何形狀的功能，通過曲面包絡將準備時間從數周縮短到數小時精確的物理場，使用穩態和非穩態求解器以及先進的湍流建模獲得一致和準確結果速度和性能，通過CPU和GPU的并行卷網格劃分提高吞吐量。
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技術鄰公告 ??? 1年前
STAR-CCM+ | 潛艇CFD大渦模擬 
網格劃分 STAR-CCM+提供了簡單、快捷的網格劃分解決方案。這里利用STAR-CCM+的切割體網格功能為Suboff潛艇模型劃分體網格。具體步驟如下： 啟動STAR-CCM+軟件，并新建一個模擬文件； 導入準備好的幾何模型。
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泡沫oO ??? 2年前
Star CCM+案例—對稱鈍狀體的跨聲速風洞流場-01 
相較于博主之前接觸較多的Fluent，Star CCM+卻有著不一樣的風格。
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乘風破浪_ ??? 2年前
STAR-CCM+旋轉機械案例｜擺線泵 
2 STAR CCM+設置 啟動STAR CCM+ 2.1 導入文件 利用菜單 File > Load導入仿真文件 gerotor_start.sim 幾何模型如下圖所示。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
電池熱管理系統 STAR-CCM+中基于part的網格劃分案例 
基于計算域的網格劃分（ RBM ）是最初為 STAR-CCM + 開發的網格劃分方法。 現在已棄用該功能，并計劃將其淘汰 。 RBM 網格與您定義的 Regions 和 Continua 關聯，并且網格控制參數與 Regions 和 Boundaries 關聯。
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仿真客 ??? 3年前
STAR CCM+軸對稱模型案例｜甲烷燃燒 
2 STAR CCM+設置 啟動STAR CCM+ 選擇菜單 File → New…創建一個新的仿真 選擇菜單 File → Import → Import Mesh… 導入計算網格 sandia.ccm 2.1 選擇物理模型
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+ 仿真案例：1100萬網格的汽車外流場仿真 
本課適合哪些人學習：1、需要使用STAR-CCM+ 進行仿真計算的仿真工作者、學生老師2、本地資源不夠，需要進行高性能仿真作業的仿真工作者、學生老師3、出差比較多，有移動仿真需求的仿真工作者、學生老師課程介紹：課程內容：使用STAR-CCM 軟件進行汽車外流場全流程仿真操作，包括幾何包裹操作、布爾操作、網格劃分、計算設置、后處理等步驟使用案例：網格數1100萬的汽車模型
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神工坊（高性能仿真） ??? 3年前
航空發動機整機流固熱耦合仿真 
一般情況下，FSI模擬在運動學和力方面保持一致，稱為雙向耦合，在STAR-CCM+中，雙向耦合FSI問題是指從流體到固體和從固體到流體的交換的綜合采用并行求解方法。進行航空發動機整機氣熱彈耦合仿真的STAR-CCM+版本為STAR-CCM+ 2206.將航空發動機整機從冷態模型計算至熱態模型后發動機伸長約1mm。
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aero-engine ??? 2年前
STAR CCM+案例｜風扇仿真 
2 STAR CCM+設置 啟動STAR CCM+并新建Simulation 2.1 準備文件及網格 選擇菜單 File > Load，在打開的對話框中加載仿真文件 fan_start.sim 右鍵選擇模型樹節點 Operations
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
STAR-CCM+模型修補之網格修復功能 
△ 幾何模型 幾何修復 啟動表面修復工具 具體步驟如下： 啟動STAR-CCM+，打開從文末下載的 sim文件： surfaceRepairCAD.sim； 創建幾何場景，具體步驟如下圖所示； △ 創建幾何場景
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仿真客 ??? 3年前
STAR CCM＋風機定常案例｜凸輪鼓風機 
image-202206102322554292 STAR CCM+設置啟動STAR CCM+，新建Simulation2.1 導入網格利用菜單File > Import > Import Volume Mesh導入計算網格幾何模型如下圖所示。注意觀察三個區域的設計。注意在轉子運動過程中，轉子壁面不允許碰觸到背景網格的壁面，也不允許轉子壁面相互碰觸。
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仿真客 ??? 3年前
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