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本教程最大的亮點(diǎn)在于采用ALE method對(duì)液體的流動(dòng)過程進(jìn)行仿真, 而采用傳統(tǒng)的Lagrangian網(wǎng)格對(duì)結(jié)構(gòu)體進(jìn)行建模。二者之間通過關(guān)鍵字*CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID在流體和固體之間交換位移和加速度數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)流體和固體之間的相互作用。希望該視頻對(duì)于做流固耦合（Fluid-structure interaction FSI）的朋友能有所幫助和啟發(fā)。

本教程以“楔形塊自由落體入水過程”為例，詳細(xì)介紹了流體模型和固體模型的建模方法，通過觀看本教程step by step的建模過程，相信會(huì)對(duì)大家建立其他流固耦合模型起到事半功倍的效果。本視頻主要目標(biāo)是讓大家對(duì)LS-DYNA的FSI模型的建立有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，大家關(guān)于視頻如果有任何疑問，歡迎在留言區(qū)交流。后期會(huì)整理大家遇到的問題，再增加相關(guān)答疑視頻。

本教程最大的亮點(diǎn)在于采用SPH method對(duì)液體的流動(dòng)過程進(jìn)行仿真。目前，二維的SPH仿真教程還比較少。相信該視頻對(duì)于想做流固耦合（FSI）的朋友能有所幫助和啟發(fā)。教程中采用的前后處理軟件為L(zhǎng)S-prepost, 求解器為L(zhǎng)S-Dyna。如有看不明白的地方，歡迎留言。

希望該視頻對(duì)于做流固耦合（Fluid-structure interaction FSI）的朋友能有所幫助和啟發(fā)。本教程適用于：1 飛機(jī)迫降河流，2 火星探測(cè)器著陸 和 3 汽車輪胎碾壓積水等過程教程中采用的前后處理軟件為L(zhǎng)S-prepost, 求解器為L(zhǎng)S-Dyna。如有看不明白的地方，歡迎留言。