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姿態穩定：獨特的釋放機構或夾具設計，確保在定向跌落測試中，樣品在釋放瞬間無初始旋轉或橫向速度，保證撞擊姿態的精確性。 數據豐富：可選配高速數據采集系統和三向加速度傳感器，不僅能完成標準跌落，還能實時捕捉并記錄沖擊過程中的加速度-時間曲線，為產品改進提供詳實的數據支撐。

二、 對跌落試驗機的特殊要求：精準、可靠、靈活鑒于新能源產品（高能量密度、安全敏感）和電子產品（高度集成、結構精密）的特性，其跌落測試設備遠非簡單的“提升-釋放”裝置，必須具備以下核心能力：1. 精準的跌落姿態控制 要求：測試標準通常嚴格規定跌落角度（如面、棱、角跌落）、姿態與初速度。試驗機必須能精確定位和釋放，確保試樣以預設的姿態自由跌落，保證測試的一致性與重復性。

試驗參數設置：高度、角度與“跌落面”這是測試的核心環節，設置是否合理直接決定了產品能否通過驗收。 跌落高度： 手機/平板：通常標準為 1.0m - 1.5m。這個高度模擬了用戶手持使用（約腰部、胸部高度）跌落至地面的場景。IEC標準建議≤2kg的手持產品應滿足1.0m。

二、參數設置：科學定義測試維度，覆蓋全場景風險跌落測試絕非簡單 “摔產品”，高度、角度、跌落面、次數四大核心參數的精準設置，直接決定測試能否覆蓋用戶真實跌落風險，是電子行業抗摔檢測的關鍵環節。1.

雖然跌落仿真本身的設置就不復雜，但是采用模版還是節約了不少手工的工作，例如根據高度換算落地瞬間速度，根據不同地板角度換算速度分量等，也讓整個跌落設置的流程更清晰，不容易犯錯，并且也可以適用于不同的求解器，例如 Radioss 和 Abaqus Explicit 都是適用的。

圖1 網格劃分圖 2 起落架跌落仿真網格劃分和部分設置與上文一致，在UG中新建一個平面為地面，在材料屬性中定義地面為混凝土，定義剛度行為為剛性。

雖然跌落仿真本身的設置就不復雜，但是采用模版還是節約了不少手工的工作，例如根據高度換算落地瞬間速度，根據不同地板角度換算速度分量等，也讓整個跌落設置的流程更清晰，不容易犯錯，并且也可以適用于不同的求解器，例如 Radioss 和 Abaqus Explicit 都是適用的。

這些工具極大的提高了跌落仿真的工作效率，讓設計人員可以及時趕在開模前發現結構的薄弱區域。1.幾何模型及工況介紹充電底座主要放置在桌面，因此跌落高度設置為1m，計算時間為8ms。在 SimLab 中進行網格劃分，并用 DropTest 工具創建跌落工況，設置跌落高度、重力加速度、跌落方向以及跌落時間。

實戰驗證：所有工具經100+企業級項目驗證（包括新能源車企/航空航天院所）無縫集成：HyperMesh原生插件式部署，無需額外學習成本持續升級：代碼持續迭代中，更加方便實用以上內容為簡單介紹，后續會對單個工具進行更詳細介紹；如果對全部工具都感興趣，可以查看下方付費內容，內容包含以上所有介紹工具的代碼。

主要工作原理設備內部通常是一個正六面體或八面體的滾筒（測試腔），內壁會安裝不同的擋板和障礙物（如臺階、棱角），以模擬真實環境中的撞擊點。1、放置樣品：將待測產品放入滾筒內。2、設定參數：設置測試總次數（跌落次數）、轉速等。3、開始測試：滾筒以恒定速度旋轉，產品在離心力作用下隨滾筒壁上升，到達一定高度后自由跌落，與滾筒內壁、擋板或其他樣品發生隨機碰撞。

1.前處理前處理的軟件很多，比如Hypermesh、Pre-post、Ansa等等，本文以使用較為廣泛的Hypermesh為例進行介紹。初速度前處理部分包括劃分網格、整車模型搭建等部分，這里不做詳細說明，主要介紹如何創建工況。根據C-NCAP2021版的要求，車輛初速度為50Km/h（13.88毫米/毫秒）。剛性墻車輛和正前方的剛性壁障發生碰撞，一般通過剛性墻來模擬。

，如下；進入相互作用模塊，創建通用接觸，摩擦系數為0.1；對剛體參考點創建固定約束，如下；創建初始速度和重力加速度，如下；提交計算，查看跌落后應力如下；通過仿真計算，我們形象地查看鏡框在跌落過程中的應力變化，而這種變化的狀態我們在實驗過程中往往是很難捕捉的

8.定義初始速度及重力加速度 定義藍牙耳機初速度及重力加速度。

跌落測試的典型步驟 規劃：測試工程師利用目標、產品規范以及行業或公司標準來規劃一組最有效的測試，以滿足所有要求。 設備校準和設置：跌落測試設備應針對測試進行校準和配置。這包括解決安全問題，并在需要時實施自動化和數據采集。 樣本準備：然后，技術人員必須準備測試物體本身。這可能是包裝和產品的原型，也可能是從生產中抽取的測試樣本。同時，還需要安裝加速度傳感器，并根據需要應用標記。

wx_fmt=png&amp;from=appmsg" width="470"></p><p><br></p><p>充電底座主要放置在桌面，因此跌落高度設置為1m，計算時間為8ms。在 SimLab 中進行網格劃分，并用 DropTest 工具創建跌落工況，設置跌落高度、重力加速度、跌落方向以及跌落時間。之后直接提交 Radioss 進行求解。

另外，我們在產品的實際跌落測試中，只能獲得有限數據信息，無法獲得空間和時間的連續結果，很難檢測到產品內部的沖擊特性，很難觀測到整個物理樣機試驗變化過程。圖1數字化樣機的仿真技術為跌落、碰撞研究提供了更為有效的方法，在產品的設計階段即可實施。

旋轉滾筒跌落測試儀小型電子組件和設備（如手機）可使用旋轉滾筒跌落測試機進行測試。將測試物體放入旋轉的滾筒中，滾筒會反復提升和跌落測試物體。許多公司使用這種類型的設備，來驗證每種可能的跌落方向都已經過測試。加速度傳感器加速度是工程師需要的關鍵信息之一，可幫助他們了解產品在沖擊事件中承受的載荷。

采用*RIGIDWALL_GEOMETRIC_FLAT_DISPLAY定義跌落的地面，根據跌落高度和重力加速度換算得到零件在給定高度值跌落接觸地面時的撞擊速度值，采用*INITIAL_VELOCITY_GENERATION進行撞擊初始速度定義，并采用*LOAD_BODY_Z定義重力場，完成跌落分析的約束和加載。

2 仿真分析軟件的選擇及設置2.1 軟件工具的選擇 在整個項目中，使用了如下軟件工具：Hypermesh（幾何處理及面網格生成）、Tgrid（體網格生成）、Fluent（吹面舒適性的計算）。