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（此文由MSC Cradle技術(shù)部提供）

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MSC Cradle CFD流體分析軟件有自己本身獨(dú)特的離散元模型，同時(shí)基于離散元拓展的繩索模型，通過參數(shù)的設(shè)置使纖維模型接近實(shí)際生產(chǎn)。設(shè)計(jì)案例探究纖維開松機(jī)理纖維絲束模型建模復(fù)雜，海克斯康旗下計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)仿真軟件MSC Cradle CFD顆粒生成單元建模效率高，操作簡便。

這些都與MSC Cradle一起用于尖端產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。為什么選擇MSC Cradle？Goldwin的目標(biāo)是提供高性能的服裝。為了做到這一點(diǎn)，他們需要優(yōu)化服裝 的剪裁和材料，反過來又要求對(duì)服裝和穿著者體內(nèi)以及周圍的氣流和熱環(huán)境有一個(gè)清晰的了解。

已經(jīng)使用了Software Cradle的scFLOW和MSC Software的MSC Nastran。 這些最初是分開設(shè)計(jì)的，并且數(shù)據(jù)導(dǎo)入很不方便。 最近推出的MSC Co-Sim引擎實(shí)現(xiàn)了更好的連接和控制。圖 2.

我們一直在使用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)工具-來至于MSC軟件的Cradle scFlow(見圖4)。它已經(jīng)在我們的設(shè)計(jì)探索關(guān)鍵過程中，在最高效的鍋爐系統(tǒng)中優(yōu)化熱通量(熱能的轉(zhuǎn)移)。新的物理模型，新的材料和方法，新的設(shè)計(jì)，新的制造過程，以及住宅法規(guī)的壓力意味著我們必須在最短的時(shí)間內(nèi)獲得盡可能多的洞察力。如果沒有CFD，我們就無法確定新設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和性能，我們根本無法獲得所需的細(xì)節(jié)。

島田先生于1987年加入該公司，主要負(fù)責(zé)摩托車車身設(shè)計(jì)，有10年的MSC Nastran結(jié)構(gòu)分析經(jīng)驗(yàn)。在2000年，他開始使用Cradle進(jìn)行流體分析，并致力于各種產(chǎn)品的開發(fā)，負(fù)責(zé)引進(jìn)流體分析相關(guān)工具，分析技術(shù)的培訓(xùn)，以及賽車手冊(cè)的保養(yǎng)流體分析。 圖3. 島田清先生，雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)公司工程基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展集團(tuán)數(shù)碼工程部高級(jí)主管。

MSC 流體專家使用Cradle軟件，以列車車廂為場(chǎng)景，詳細(xì)模擬且真實(shí)還原在公共交通系統(tǒng)中，病毒飛沫如何在相互交談的兩個(gè)人之間傳播，并通過場(chǎng)景比對(duì)展示了佩戴口罩的防護(hù)效果。

島田先生于1987年加入該公司，主要負(fù)責(zé)摩托車車身設(shè)計(jì)，有10年的MSC Nastran結(jié)構(gòu)分析經(jīng)驗(yàn)。在2000年，他開始使用Cradle進(jìn)行流體分析，并致力于各種產(chǎn)品的開發(fā)，負(fù)責(zé)引進(jìn)流體分析相關(guān)工具，分析技術(shù)的培訓(xùn)，以及賽車手冊(cè)的保養(yǎng)流體分析。 圖3.

圖：從3D掃描到室內(nèi)仿真，AR\VR展示的智能建筑解決方案 多物理場(chǎng)耦合解決方案一般來說，Cradle CFD可以實(shí)現(xiàn)與來自不同領(lǐng)域的其他海克斯康軟件工具（如多體動(dòng)力學(xué)，線性和非線性FEA有限元軟件以及聲學(xué)）的單向或雙向強(qiáng)耦合。耦合通常通過協(xié)同仿真平臺(tái)實(shí)現(xiàn)，例如MSC CoSim，該平臺(tái)允許用戶探索兩個(gè)物理場(chǎng)以上的多個(gè)物理場(chǎng)仿真。

Cradle v14.1增加了最新照明模擬功能。MSC Cradle已有許多輻射拓展功能。MSC Cradle現(xiàn)在為客戶提供可量化的照明模擬，包括圖形光線輸出，以及對(duì)半透明和/或多孔材料的支持。這是一個(gè)非常強(qiáng)大的汽車照明應(yīng)用工具。 類似高度集成的LSI 和LED 等器械，對(duì)那些發(fā)熱量大而小型化的部件如何高效率地散熱是一大課題。

團(tuán)隊(duì)還對(duì)項(xiàng)目中使用的cradle軟件的后處理功能印象深刻。

Cradle v14.1增加了最新照明模擬功能。MSC Cradle已有許多輻射拓展功能。MSC Cradle現(xiàn)在為客戶提供可量化的照明模擬，包括圖形光線輸出，以及對(duì)半透明和/或多孔材料的支持。這是一個(gè)非常強(qiáng)大的汽車照明應(yīng)用工具。 類似高度集成的LSI 和LED 等器械，對(duì)那些發(fā)熱量大而小型化的部件如何高效率地散熱是一大課題。

2016 年 Cradle作為通用流體解決方案加入美國 MSC 力學(xué)軟件公司。 scFLOW 是日本 Cradle 軟件公司開發(fā)的基于非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的熱流體分析軟件，廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)械、電氣、精密設(shè)備、水利、國防、環(huán)境等領(lǐng)域。從 1998 年開始到現(xiàn)在全球已經(jīng)有上千家用戶，在日本有 30%的市場(chǎng)份額，幾乎所有的日本韓國知名公司都是 scFLOW軟件的用戶。

2.3 與Marc/Cradle/EDEM Marc是MSC非線性有限元的重要產(chǎn)品，目前通過MSC Cosim軟件模塊或者通過Adams Co-Simulation Interface這個(gè)模塊實(shí)現(xiàn)與Adams的聯(lián)合仿真。典型的應(yīng)用場(chǎng)景有懸架誤用工況載荷分析，電池包刮底等。

（此 文由MSC Cradle技術(shù)部提供 ）

03 與Marc/Cradle/EDEMMarc是海克斯康非線性有限元的重要產(chǎn)品，目前通過MSC Cosim軟件模塊或者通過Adams Co-Simulation Interface這個(gè)模塊實(shí)現(xiàn)與Adams的聯(lián)合仿真。典型的應(yīng)用場(chǎng)景有懸架誤用工況載荷分析，電池包刮底等。