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有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列46:約束關系(2)-Lagrange因子法求解
(2)面之間的約束關系由面之間的約束關系方程,可知對每個Slave節點,都有一個約束方程,因此, Contact或者
Tie
等面之間的約束方程個數=Slave節點數目,和RBE2一致。Lagrange因子可以認為
綁定
在Slave節點。
2802
6
1
SnowWave02
??? 1年前
帖子
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列47:約束關系(3)-船舶規范約束導致的Max Ratio問題
(2) 另一類是Contact、
Tie
等的面之間的約束關系。在這方面Abaqus要明顯強于Nastran了。我們將用統一的公式來求解這兩類關系,同時也從軟件實現層面說明一下針對這兩類情況的各自差異。
3742
3
7
SnowWave02
??? 1年前
帖子
乘用車車門結構側面碰撞仿真全流程:PreSys + Ansys 實戰操作
(
Tie
) 防撞梁與內板:通用接觸(General Contact) 剛性壓頭與車門:摩擦接觸,摩擦系數0.15 操作步驟: 打開“接觸管理器” 新增“
Tie
”接觸,主面選內板接觸區,從面選外板對應區域 新增“General Contact”,選擇所有車門部件,摩擦系數0.15 新增“Surface-to-Surface
2417
工程師小戴
??? 2月前
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