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問答 LSDYNA函數載荷怎樣定義?

請問LSDYNA函數載荷怎樣定義?

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一路向北_6433 ??? 2年前
問答 LSDYNA動力學,金屬桿件,正向載荷,應力方向相反,求解?

在用LSDYNA動力學分析中,一個金屬圓柱空心桿件,上端固定,僅在底端施加Z軸正向載荷,為什么測得單元的Z向應力和施加載荷方向相反呢?

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FENG-F ??? 2年前
帖子 透平壓縮機和離心泵技術標準的比較與選用
SH/T 3140在開篇對石油化工用中、輕載荷離心泵作出了定義,定義條件基本與SH/T 3139規定的重載荷條件相反,并規定中、輕載荷離心泵遵循產品標準ISO 5199以及SH/T 3140的補充技術規定[比如泵出、入口法蘭力與力矩等同ISO 13709,軸封選用ISO 21409(API 682)的一類密封等]。
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化工活動家 ??? 4年前
透平壓縮機和離心泵技術標準的比較與選用
問答 如何給lsdyna質量單元施加加速度載荷

質量單元用關鍵字*ELEMENT_MASS定義,之前只有彈簧一個part1,我新建了一個空白part2,用關鍵字*ELEMENT_MASS把質量單元定義到了part2,用*LOAD關鍵字給part2施加載荷,仿真結果表示并載荷并沒有施加成功。有大佬知道如何給一個質量單元施加加速度載荷嗎?

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興_6072 ??? 3年前
問答 多項式函數載荷lsdyna

lspp如何施加多項式函數載荷?在define curve function里面,t≤0.3s,下圖這個公式該怎么寫啊

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司度 ??? 2年前
帖子 FC部件|基于 CFD 仿真的燃料電池離心空壓機葉輪的優化設計
在進口位置,載荷均較小。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
FC部件|基于 CFD 仿真的燃料電池離心空壓機葉輪的優化設計
帖子 淺析離心壓縮機設計與流固耦合仿真
在Simerics-MP+的熱力學計算完成后,往往可以選擇輸出壁面的壓力和溫度(或熱流密度)載荷,施加到有限元分析工具進行熱應力的計算校核。由于大多數的結構有限元工具均具備通用的數據插值格式,因此按照對應軟件的格式要求進行編輯,即可順利加載進行后續的流固耦合分析工作。目前可支持大多數主流有限元分析工具的單向耦合,如Abaqus、Nastran、經典ANSYS等。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
淺析離心壓縮機設計與流固耦合仿真
帖子 離心壓縮機葉輪振動特性仿真及試驗研究
離心壓縮機葉輪前四階模態陣型見圖6。 1.3 葉輪模態數值仿真1.3.1 模型建立  運用葉片造型軟件NREC進行建模并進行網格劃分,然后導入到ANSYS進行數值計算,采用無約束載荷,模型及其網格劃分見圖7。葉輪材料參數設置為:彈性模量2.0×105MPa,泊松比為0.3,材料密度為7 800kg/m3 。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
離心壓縮機葉輪振動特性仿真及試驗研究
帖子 漫談離心泵葉輪的優化設計
影響離心泵性能的主要水力零件是葉輪,另外,還包括與其配合的蝸殼/導葉等過流零件。其實,對于離心泵葉輪的優化設計,作者在微信公眾號《泵沙龍》里不少文章中都有部分涉及,如:《全面理解汽蝕及其對離心泵的影響》、《全面理解離心泵吸入比轉速》、《葉輪幾何參數對離心泵性能的影響》等等。
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張偉一 ??? 2年前
漫談離心泵葉輪的優化設計
帖子 lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-beam
lsdyna模塊,將結果導入lsdyna,如圖所示。
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大龍貓?? ??? 4月前
lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-beam
帖子 論文分享 | 壓縮機設計:軸流式、混流式還是離心式?
作者并不認可比轉速這一離心式壓縮機的設計概念,聲稱它沒有物理意義,因此不適合用作選擇標準。相反,他們將“負載”定義為m1/r1 r3 W,這使得它大致相當于進口流量系數。我不認為這是最終的相關設計參數(如果這個所謂最終的相關設計參數真的存在的話)。但我同意這個參數是一個很好的選擇,遠比比轉速有價值。另一個相關參數就是傳統的載荷系數Dh/U22。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
論文分享 | 壓縮機設計:軸流式、混流式還是離心式?
帖子 lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-soild
lsdyna中讀取靜力學變形,再添加一個lsdyna模塊,將結果導入lsdyna,如圖所示。
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大龍貓?? ??? 4月前
lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-soild
帖子 基于STARCCM+的多翼離心風扇流場分析
做此葉片上壓力面和吸力面上的載荷分布,如圖16所示。從圖中可見葉片靠近進口部分的兩面壓差較大,這也是進口沖擊和渦共同作用造成的,這也造成葉輪扭矩相對較大,效率較低。取XY 截面中的葉輪進出口周向型線Cir_in和Ci r_ out,如圖9所示。圖17顯示了進出口周向型線中的總壓分布。
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仿真客 ??? 3年前
基于STARCCM+的多翼離心風扇流場分析
帖子 離心泵內部結構及特點,維護檢修規程
承受軸向和徑向載荷的滾動軸承與軸配合為H7/is6。 b. 僅承受徑向載荷的滾動軸承與軸配合為H7/k6。 c. 滾動軸承外圈與軸承箱內壁配合為Js7/h6。 d. 凡軸向止推采用滾動軸承的泵,其滾動軸承外圈的軸向間隙應留有0.02~0.06mm。 e. 滾動軸承折裝時,采用熱裝的溫度不超過120℃,嚴禁直接用火焰加熱,推薦采用高頻感應加熱器。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
離心泵內部結構及特點,維護檢修規程
帖子 旋轉機械 流場分析|基于STARCCM+的多翼離心風機流場分析
做此葉片上壓力面和吸力面上的載荷分布,如圖16所示。從圖中可見葉片靠近進口部分的兩面壓差較大,這也是進口沖擊和渦共同作用造成的,這也造成葉輪扭矩相對較大,效率較低。取XY 截面中的葉輪進出口周向型線Cir_in和Ci r_ out,如圖9所示。圖17顯示了進出口周向型線中的總壓分布。
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aero-engine ??? 2年前
旋轉機械 流場分析|基于STARCCM+的多翼離心風機流場分析
帖子 葉輪蓋板切割對中低比轉速離心泵水力性能的影響(上)
計算流體動力學(CFD)促進了通過離心泵計算流場及其設計的進展。一些研究人員試圖弄清楚離心泵內部的流場,以優化離心渦輪機械的設計。例如,Asuaje等人(2005年),Majidi(2005年),Huang和Wu(2006年)和Zhang等人(1994年)研究了離心泵中的流場,并使用CFD方法進行了參數研究。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
葉輪蓋板切割對中低比轉速離心泵水力性能的影響(上)
帖子 案例13-離心葉輪的循環對稱和線性攝動分析
材料屬性 以下是葉輪葉片循環扇區建模時考慮的材料特性: 以下是本模擬中使用的單位系統: 邊界條件和加載 固定支撐條件應用于循環扇形葉輪葉片模型的輪轂部分附近,如圖所示: 循環對稱性分析考慮以下載荷: • 施加在葉輪葉片上的流體壓力 • 由轉速引起的離心載荷 • 由參考溫度和應用溫度差異和熱膨脹系數引起的熱載荷
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龍飛宇 ??? 3年前
案例13-離心葉輪的循環對稱和線性攝動分析
帖子 航空發動機壓氣機和渦輪輪盤的載荷特點及計算狀態
六、盤與軸連接處的裝配應力 盤與軸的過盈配合將對盤產生裝配應力,裝配應力的大小取決于過盈配合量、盤和軸的尺寸及材料等因素,且與盤上受到的其他載荷有關。如離心載荷和溫度應力的存在,會使盤中心孔變大,使過盈量減小,從而使裝配應力減小。
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aero-engine ??? 2年前
航空發動機壓氣機和渦輪輪盤的載荷特點及計算狀態
帖子 lsdyna計算中對一個模型加載面使用load-segment,定義載荷-時間曲線define-curve
定義的載荷曲線是沖擊波的三角波函數曲線,在壓力卸載階段后自由面反射波回到加載面和載荷曲線的載荷疊加,導致壓力激增,該怎么解決啊
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。_3844 ??? 6月前
帖子 LSDYNA-地震載荷下建筑物倒塌模擬
地震載荷圖 4 x方向節點加速度圖 5 y方向節點加速度圖 6 z方向節點加速度3. 仿真結果
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云上_CAE ??? 3年前
LSDYNA-地震載荷下建筑物倒塌模擬
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