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、汽車軟件與安全技術(shù)展、汽車測試測量技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)；屆時(shí)將匯集全球500多家領(lǐng)先參展商向廣大汽車工程師展示先進(jìn)的輕量化技術(shù)及汽車材料產(chǎn)品；同時(shí)組委會(huì)邀請諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來、理想、東風(fēng)、長安、上汽、吉利、長城、奇瑞、通用、奔馳、寶馬 、大眾、一汽、博世、大陸、寧德時(shí)代、電裝、延鋒等汽車OEM廠商及Tier 1 & 2 供應(yīng)商的上萬名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂

作為SMT行業(yè)的年度盛會(huì)，2026深圳國際先進(jìn)表面貼裝技術(shù)展覽會(huì)將持續(xù)秉持“國際化、專業(yè)化、市場化”的辦展理念，預(yù)計(jì)展出面積突破50,000平方米，匯聚全球600余家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)參展，吸引來自消費(fèi)電子、汽車電子、通信設(shè)備、醫(yī)療器械、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的60,000+人次專業(yè)采購商與技術(shù)決策者，構(gòu)建高效精準(zhǔn)的供需對接生態(tài)。

第十三屆廣州國際汽車輕量化技術(shù)及車用材料展覽會(huì)是 AUTO TECH China 2026 主要專題展之一，將于2026年11月27日-30日在廣州中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館D區(qū)盛大舉辦，與汽車內(nèi)外飾技術(shù)展、新能源汽車技術(shù)展、汽車電子技術(shù)展、汽車底盤系統(tǒng)技術(shù)展、汽車測試測量技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)；屆時(shí)將匯集全球500多家領(lǐng)先參展商向廣大汽車工程師展示先進(jìn)的輕量化技術(shù)及汽車材料產(chǎn)品；同時(shí)組委會(huì)邀請諸如廣汽、日產(chǎn)

實(shí)力企業(yè)，專注熱流道技術(shù)十七載深圳市麥?zhǔn)康赂？萍脊煞萦邢薰? 創(chuàng)立于 2005 年，公司始終以客戶需求為導(dǎo)向，以技術(shù)研發(fā)為核心，專注于熱流道系統(tǒng)的研發(fā)和測試，先進(jìn)的技術(shù)層面廣泛應(yīng)用在汽車內(nèi)外飾，車燈，汽車電子等塑膠件上。先后推出的高光件熱流道技術(shù)，高玻纖/碳纖，電鍍件，雙色成型熱流道技術(shù)，及快速換色技術(shù)等。逐步發(fā)展成為一家集熱流道、模具、注塑為一體的專業(yè)制造商。

摘要：汽車內(nèi)飾面料是重要的內(nèi)飾表皮材料。隨著汽車消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者對汽車內(nèi)飾品質(zhì)的要求不斷提升，汽車內(nèi)飾面料的創(chuàng)新研發(fā)變得越來越重要。圍繞著汽車內(nèi)飾面料的感知質(zhì)量提升和功能價(jià)值附加，從纖維材料制造技術(shù)、面料織造技術(shù)、染整加工技術(shù)以及后加工技術(shù)等4個(gè)方面詳細(xì)闡述了汽車內(nèi)飾面料產(chǎn)品的先進(jìn)制造工藝。新技術(shù)、新材料和新工藝的創(chuàng)新應(yīng)用將會(huì)給消費(fèi)者帶來新的駕乘體驗(yàn)，為汽車內(nèi)飾面料拓展新的發(fā)展空間。

AVL先進(jìn)模擬技術(shù)部一直致力于為廣大用戶提供更貼近于工程實(shí)際需求又更準(zhǔn)確的仿真工具。

2、實(shí)現(xiàn)對可行駛區(qū)域的檢測 利用基于先進(jìn)傳感器的地圖采集技術(shù)可以提取道路的詳細(xì)標(biāo)注（標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈等）和高精度位置（經(jīng)度、緯度、高度等）等信息，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車對道路平面特征的提取，同時(shí)基于深度學(xué)習(xí)可實(shí)現(xiàn)對道路可行駛、不可行駛區(qū)域的認(rèn)知識(shí)別。

這部分的功能類似于給自動(dòng)駕駛汽車下達(dá)相應(yīng)的任務(wù)。例如在車道保持、車道偏離預(yù)警、車距保持、障礙物警告等系統(tǒng)中，需要預(yù)測本車及相遇的其他車輛、車道、行人等在未來一段時(shí)間內(nèi)的狀態(tài)。先進(jìn)的決策理論包括模糊推理、強(qiáng)化學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。

演講時(shí)刻 在 2023 國際渦輪技術(shù)大會(huì)上，Cadence（楷登）產(chǎn)品群總監(jiān) Yannick Baux 發(fā)表了主題為《應(yīng)用于渦輪機(jī)械行業(yè)中的先進(jìn) CFD 技術(shù)》的精彩演講。

28 nm及以上節(jié)點(diǎn)的集成電路研發(fā)時(shí)間久、產(chǎn)品良率高、技術(shù)積累豐富，稱為“成熟工藝”；22 nm及以下節(jié)點(diǎn)的集成電路研發(fā)較晚，技術(shù)仍在不斷完善，稱為“先進(jìn)工藝”。其中，先進(jìn)工藝包括FinFET技術(shù)和三維集成技術(shù)。

激光焊接技術(shù)廣泛被應(yīng)運(yùn)在汽車、輪船、飛機(jī)、高鐵等高精制造領(lǐng)域，給人們的生活質(zhì)量帶來了重大提升，更是引領(lǐng)家電行業(yè)進(jìn)入了精工時(shí)代。特別是在大眾汽車創(chuàng)造的42米無縫焊接技術(shù)，大大提高了車身整體性和穩(wěn)定性之后，家電領(lǐng)頭企業(yè)海爾集團(tuán)隆重推出首款采用激光無縫焊接技術(shù)生產(chǎn)的洗衣機(jī)，先進(jìn)的激光技術(shù)可以為人民的生活帶來巨大的改變。

2026廣州國際新能源汽車技術(shù)與熱管理展是 AUTO TECH China 重要的專題展之一，將于2026年11月27日-30日在廣州中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館D區(qū)盛大舉辦；與汽車底盤技術(shù)展、汽車電子技術(shù)展、汽車輕量化技術(shù)及車用材料展、自動(dòng)駕駛技術(shù)展、汽車內(nèi)外飾展以及汽車測試測量技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)；屆時(shí)將匯集全球500多家領(lǐng)先參展商向廣大汽車工程師展示先進(jìn)的三電系統(tǒng)以及熱管理產(chǎn)品；同時(shí)組委會(huì)邀請諸如廣汽埃安新能源

并與汽車軟件與安全技術(shù)展、新能源汽車技術(shù)展、智能座艙技術(shù)展、汽車內(nèi)外飾技術(shù)展以及汽車測試技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)；屆時(shí)將匯集全球500多家領(lǐng)先參展商向廣大汽車工程師展示先進(jìn)的汽車電子技術(shù)產(chǎn)品；同期組委會(huì)還將舉辦2025 汽車電子技術(shù)暨自動(dòng)駕駛國際論壇活動(dòng)，以汽車電子技術(shù)為主，配合適量的品牌宣傳，以確保技術(shù)論壇介紹世界范圍內(nèi)最先進(jìn)的、最前沿的汽車技術(shù)，為廣大汽車行業(yè)人士奉送一場“美味佳肴”。

2025 廣州國際汽車輕量化技術(shù)及車用材料展覽會(huì)是 AUTO TECH 2025 華南展專題展之一，將于2025年11月20-22日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦，與汽車內(nèi)外飾技術(shù)展、新能源汽車技術(shù)展、汽車電子技術(shù)展、汽車軟件與安全技術(shù)展、汽車測試測量技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn)；屆時(shí)將匯集全球500多家領(lǐng)先參展商向廣大汽車工程師展示先進(jìn)的輕量化技術(shù)及汽車材料產(chǎn)品；同時(shí)組委會(huì)邀請諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪

、輕量化零部件、成型/加工技術(shù)及設(shè)備、設(shè)計(jì)工程、模擬等； 4.1 汽車用鋼專題展示區(qū): 先進(jìn)高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼、高錳鋼、汽車板材、不銹鋼及全套解決方案、汽車用齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、汽車用硅鋼等 4.2 汽車用鋁及鋁制零部件展示區(qū)：鋁鑄鍛件、鋁制車身及部件、鋁車輪、鋁制部件、制造裝備等；5、 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展區(qū)：M2M系統(tǒng)/設(shè)備、駕駛管理/車輛管理、車載娛樂設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及服務(wù)等

解決方法：為了提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，企業(yè)可以采用一些先進(jìn)的試驗(yàn)技術(shù)和設(shè)備，例如傳感器、監(jiān)測設(shè)備等，通過對試驗(yàn)環(huán)境和條件進(jìn)行精確監(jiān)測和控制，從而提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。四、結(jié)論道路試驗(yàn)驗(yàn)證在汽車研發(fā)和制造中具有非常重要的意義和應(yīng)用。

該技術(shù)還能被用于汽車后視鏡中，為駕駛員提供廣闊的視野；同時(shí)，由于AR/VR頭戴式顯示設(shè)備對高性能和緊湊組件的需求，自由曲面光學(xué)的應(yīng)用已在該領(lǐng)域變得無處不在。可見，如果沒有自由曲面光學(xué)，許多新興的光學(xué)技術(shù)將無法實(shí)現(xiàn)。汽車投影透鏡自由曲面光學(xué)的類型如今，用于光學(xué)系統(tǒng)的非球形表面在不斷增加，可供選擇的幾何結(jié)構(gòu)比以往任何時(shí)候都更加復(fù)雜。

，突破了西方先進(jìn)國家在高導(dǎo)熱氮化硅陶瓷基板的技術(shù)保護(hù)和應(yīng)用產(chǎn)品對我國“卡脖子”難題。

組委會(huì)將嚴(yán)格篩選演講嘉賓和演講主題，以技術(shù)為主，配合適量的品牌宣傳，以確保技術(shù)論壇介紹世界范圍內(nèi)最先進(jìn)的、最前沿的汽車零部件制造和汽車模具技術(shù)，為廣大汽車零部件行業(yè)人士奉送一場“美味佳肴”。