hypermesh建立復合材料鋪層的搜索結果

發布

相關搜索707

涉及ACP復合材料鋪層，后處理， Tsai-Wu 準則等相關設置方法。過程詳細，結果結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。附帶詳細講解視頻和案例模型1. 概述本指導文檔旨在幫助新手使用?ANSYS Composite PrepPost（ACP）模塊進行復合材料的分析。

6422 38 13

孫一凡仿真 ??? 1年前

帖子一文搞懂ANSYS_ACP復雜實體模型復合材料纏繞鋪層設計（Ⅳ型儲氫罐高精度建模及壓力作用分析）

ANSYS ACP是一款專用的復合材料前后處理工具，在前處理鋪層信息定義和后處理結果查看環節中都有著簡潔高效和人性化的設置操作，但限于儲氫罐的幾何模型復雜、鋪層角度多變、圓頂處不規則加厚等特點，其實體模型的復材纏繞鋪層設置較有難度，本文旨在基于ANSYS Workbench平臺建立等比例、高精度的Ⅳ型儲氫罐復合材料實體模型，并將其與Static Structural聯合使用以分析其在60MPa壓力作用下的變形

5407 3 27

雷恪仿真 ??? 2年前

一文搞懂ANSYS_ACP復雜實體模型復合材料纏繞鋪層設計（Ⅳ型儲氫罐高精度建模及壓力作用分析）

帖子 ANSYS ACP 復合材料鋪層無人機結構仿真，附帶詳細講解視頻和案例模型

涉及ACP復合材料鋪層，后處理等相關設置方法。過程詳細，結果合理。相關復合材料鋪層均可使用該文檔方法設置完成。附帶詳細講解視頻和案例模型復合材料因其高比強度、可設計性強等特點，在無人機輕量化結構中應用廣泛。

3615 4 1

孫一凡仿真 ??? 9月前

帖子一種基于PLY復合材料鋪層快速建模方法

碳纖維復合材料鋪層建模是仿真重點，現有的碳纖維復合材料鋪層建模方法為：對結構件的三維模型抽取中面，對中面劃分2D網格，基于網格定義鋪疊方向和材料方向，按照鋪層設計進行層合板建模，其中基于ply建模方法需要人工的方式逐層定義鋪層區域，材料以及鋪層方向，最終得到有限元模型。

2445

Andy仿真 ??? 2年前

視頻 HyperMesh&OptiStruct復合材料板簧分析

在hypermesh中建立復合材料板簧鋪層的方法、步驟，利用OptiStruct求解設置復合材料材料失效準則（puck，Hill，HOFF，蔡-吳），并設置復合材料每一層應力或者失效參數輸出在hyperview中查看每層的應力或者失效參數

440 11

feifeidsx ??? 4年前

視頻鋪層次序對復合材料的影響

在HyperMesh中計算ABD剛度矩陣鋪層次序對復合材料ABD剛度矩陣的影響

1466 2

風清陽 ??? 6年前

帖子傾轉旋翼機復合材料機翼動特性仿真分析

諸多研究證明了復合材料機翼結構設計在傾轉旋翼機研制中具有重要的工程意義。基于有限元方法分析了傾轉旋翼機復合材料機翼動特性，通過文獻測試結果驗證了有限元分析結果的準確性和建立的機翼模型可信度。然后進行了復合材料機翼的構型設計分析，研究了蒙皮厚度和復合材料蒙皮鋪層角度對機翼動特性尤其是扭轉剛度的影響，為進一步提高傾轉旋翼機回轉顫振穩定性邊界提供方向。

4828 7 1

我愛飛機 ??? 2年前

視頻 LS-DYNA 復合材料數值仿真----鋪層定義

LS-DYNA的4種坐標系統3種典型的復合材料層合板鋪層定義方法3個案例由淺入深，由簡單到復雜，從k文件的構成，以及LSPP的STEP BY STEP的操作講起如何查看鋪層角度。

1025 3 102

藍牙 ??? 7年前

問答在使用Abaqus做復合材料傳熱分析時，提示鋪層的材料屬性不能用于所選的單元類型，是什么問題呢？

這是在Abaqus中提交job后出現的問題這是我所使用的單元類型和鋪層方式之前使用section+orientation手動鋪層沒出現這種問題，換成composite自動鋪層就出現這個問題，感覺是不是Abaqus本身不支持的問題

2627 5 6

白子楓 ??? 3年前

帖子主動變形智能復合材料設計與變形模擬報告主動變形智能復合材料設計與變形模擬報告主動變形智能復合材料設計與變形模擬報告

二、研究內容本項目以復合材料層合板+MFC復合后的材料為研究對象，以復合材料層合板的力學性能、MFC的基本性能為輸入，以復合材料層合板+MFC復合后的材料最大彎曲角度為2°為目標，進行鋪層設計和變形仿真模擬。建立厚度、鋪層方式與變形角度的關系，篩選出優化的鋪層和厚度，為下一步進行縮比典型試驗件的設計和研制提供理論指導。

3002 2

力學AI有限元 ??? 1年前

主動變形智能復合材料設計與變形模擬報告
主動變形智能復合材料

設計與變形模擬報告
主動變形智能復合材料

設計與變形模擬報告

帖子新能源汽車碳纖維復合材料車門輕量化設計

以分析結果為參考，采用等質量替換法，建立碳纖維復合材料車門的有限元模型。以復合材料車門質量最小化為目標函數，靜態性能為約束條件，進行了自由尺寸優化、尺寸優化、鋪層順序優化。對優化結果規整后進行性能驗證。結果表明，獲得的優化方案在滿足性能要求的前提下，實現了車門減重48.3%，完成了車門的輕量化設計。

6277 6 2

清風徐來asd ??? 2年前

視頻基于ANSYS workbench ACP復合材料鋪層殼仿真分析

基于ANSYS workbench ACP復合材料鋪層殼仿真分析

885

北緯35 ??? 3年前

問答有誰使用過復合材料Fibersim鋪層+Hypermesh畫網格+Abaqus仿真這套流程嗎？

如能解決問題，可另有償咨詢

2801 7 6

白子楓 ??? 3年前

視頻 Hypermesh+LS-Dyna聯合仿真-彈丸沖擊UHMWPE纖維增強復合材料層合板

使用LS-Dyna提供的59號本構模擬復合材料的正交各向異性，本構參數經過作者的調試，已與試驗結果接近。課程第3節-Hypermesh幾何建模及網格劃分，針對氣炮試驗的工裝，詳盡的介紹了幾何建模和網格劃分的過程，此部分適合于Hypermesh初學者觀看，但因設置了大量細節操作，建議熟練者選擇性快進。

10551 10

陳聰 ??? 3年前