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登錄各位老師好,abaqus里結果中,提取截面上的力,sf1,sf2,sf3各指的什么力啊?
請問LS-dyna中rcforc輸出力是僅有法向接觸力,還是包含了法向接觸力和切向摩擦力的兩個力的合集呢?
看了很多釘載分配負責相關文獻,大家只有仿真得到的螺栓載荷(bolt load)結果(受剪情況下),沒有具體云圖或者查看的方法,比較疑惑這個螺栓載荷在仿真中是孔壁接觸反力還是螺栓受到的剪切力?具體應該怎么設置輸出和后處理提取?有相關詳細說明的文獻也可以。
結果結果是通過上方套筒的 Reference Point 計算出的 U2(位移) 和 RF2(反作用力)。結果呈現出 線性關系,但是數值過大,反作用力達到了 11 次方牛頓。疑問不確定問題的來源:是因為 接觸設置不正確?還是因為 網格劃分存在問題? spring-final-pc.cae


做了一個樁抗壓承載力的研究 接觸采用罰接觸 講摩擦系數由1換成0.1,最后承載力變化很小為什么呢?
細長桿件模擬拉伸問題,請問Abaqus是否可以根據材料信息、原有截面面積、頸縮面面積,反推計算出頸縮階段此刻的力大小?如下圖所示,已知細長桿件原有直徑尺寸D2,材料信息(彈性模量、泊松比),以及頸縮處直徑D1,求此刻的拉力。請問這個軟件可以實現這樣的計算嗎,逛了一圈都是直接拉伸斷裂的,謝謝大家
怎么把油封這條線的接觸力,獲得并導出,只看到導出一個點的,想得到這條線上的力



利用螺栓連接的兩個件,如何輸出接觸面的總摩擦力?

我在某博士論文看到作者使用高溫穩態分析來計算組合梁的跨中截面抗彎承載力,但是并沒有給出具體方法,有沒有老師知道這個怎么做的。

,接觸力很低,只有兩側有,應力也是兩側較大,我試過表面平滑指派,都沒有效果,相互作用表面與表面接觸和通用接觸都試過了,都不能解決,我的三維模型的問題也排除過,曲面實際上是完全貼合的,我的活塞與彈簧板 彈簧板與卡瓦連接處都是tie綁定,請各位大佬幫我看看這個是怎么回事 圖1是外面的套管 圖2是卡瓦 圖3是錐體 感覺問題就出現在圖2卡瓦與圖3錐體的接觸上


各位大神,本人在用Abaqus Explicit做軌道交通動力學分析,車體與輪從第3.5s開始運動,存在的問題是:車輪與軌道間的輪軌力出現周期性的為0;車體轉向架與車輪通過連接器連接,輪軌接觸通過罰函數建立,時速300Km/h;各位大神有遇到過類似問題嘛,請教一下!!!
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