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帖子 一文了解基于Motor-CAD的電機快速多學科設計與優化
電機效率與成本優化 電機連續轉矩密度/功率密度優化 電機散熱結構優化 電機轉子減重與結構強度優化 電機轉矩脈動與齒槽轉矩優化 電機峰值扭矩/峰值功率優化基于Motor-CAD的電機快速多學科設計與優化能實現什么?
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Ansys中國 ??? 4年前
一文了解基于Motor-CAD的電機快速多學科設計與優化
帖子 米思米直線電機模組代理:省成本提效率,客戶痛點全解決
近年來,為響應市場需求,米思米推出代理商模式,并推出直線電機模組(<a href="https://www.misumi.com.cn/zxdjmz/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://www.misumi.com.cn/zxdjmz/</a>)等高附加值產品,進一步助力制造業客戶實現效率提升與成本優化。
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米思米misumi ??? 12月前
米思米直線電機模組代理:省成本提效率,客戶痛點全解決
帖子 Motor-CAD— 新能源驅動電機快速設計與優化工具
同時,Motor-CAD集成在ANSYS產品體系解決方案中,與單學科專業CAE工具、機電控系統仿真工具(Twin Builder)等具有便捷的交互接口,能夠實現電機及相關產品全研發周期的性能評估和優化,幫助用戶更好地應對現代電機研發高效率、寬轉速范圍、高功率密度、低噪聲、低成本等的挑戰。
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經緯恒潤 ??? 4年前
Motor-CAD— 新能源驅動電機快速設計與優化工具
帖子 MHEV:優化汽車動力總成以提高效率和降低成本
這可降低發動機成本和重量,從而進一步提高燃油經濟性。輕混合動力系統電機比全混合動力系統電機更小,性能也更低,這將限制增加的扭矩量,但在很多情況下,輕混合動力系統電機仍然可以提供大部分扭矩輔助優勢。降低線束重量和成本 - MHEV 特有的優勢在線束成本和重量方面,輕混合動力系統比全混合動力系統更具優勢。
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四葉草的幸運 ??? 4年前
MHEV:優化汽車動力總成以提高效率和降低成本
帖子 【設計】混合式磁鋼轉子結構的電動車用永磁磁阻電機優化設計
基于有限元仿真軟件JMAG,重點分析研究了新型永磁磁阻電機與原全釹鐵硼永磁同步電機在額定點轉矩、磁阻轉矩和凸極比上的差異。針對新型電機反電動勢諧波含量過高、轉矩脈動過大和轉矩輸出能力不足的問題,進一步提出一種切向混合式磁鋼轉子結構,分析優化了切向混合磁鋼比例和位置參數。最終得到的新型永磁磁阻電機同時具有較高輸出轉矩、低轉矩脈動、高凸極比和低廉的成本。
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靠汽車吃飯 ??? 4年前
【設計】混合式磁鋼轉子結構的電動車用永磁磁阻電機優化設計
帖子 電動汽車驅動電機振動噪聲問題分析優化
(4)開關磁阻電機:在現有的驅動電機中,擁有更加簡單的結構,其結構如圖 5所示。同時,可靠性高,控制策略簡單,效率高,成本低等優勢促進了它的發展。但是其噪聲和振動較大,目前在電動三輪車上使用較多。 3 驅動電機振動噪聲問題 3.1 驅動電機振動噪聲形勢 目前,整個電動汽車行業都面臨著驅動電機的振動噪聲挑戰。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
電動汽車驅動電機振動噪聲問題分析優化
帖子 變頻空調壓縮機電機的振動噪聲優化研究
但隨著市場競爭的加劇,在1~3 HP家用空調領域,分布式繞組變頻電機逐漸被集中式繞組電機取代,雖然集中式繞組電機較分布式繞組電機有更低的成本優勢和更高的性價比,但其噪聲問題較分布式變頻電機更為嚴重。隨著人們對家用電器噪聲舒適性的要求越來越高,變頻壓縮機電機的噪聲優化愈來愈受到重視[1]。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
變頻空調壓縮機電機的振動噪聲優化研究
帖子 電機NVH測試優化:鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用 在新能源汽車、工業電機、家電電機等領域,NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)功能是評估電機品質的核心指標,直接影響產品舒適性、可靠性與市場競爭力。電
綜上,鑄鐵平臺通過保障測試基準穩定、抑振動干擾、優化測試布置精度,在電機NVH測試中發揮著不可或缺的基礎作用,是提升測試精度、優化測試流程的核心保障。在電機行業對NVH功能要求日益嚴苛的趨勢下,選用適配的鑄鐵平臺搭建電機NVH測試臺,是準評估電機噪聲振動功能、效推進NVH優化的關鍵舉措,對提升電機產品品質與市場競爭力具有重要意義。
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河北威岳 ??? 4月前
電機NVH測試優化:鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用
在新能源汽車、工業電機、家電電機等領域,NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)功能是評估電機品質的核心指標,直接影響產品舒適性、可靠性與市場競爭力。電
帖子 多物理場仿真對新能源汽車用電機優化分析 衡祖仿真
使用經濟效率較高的電機對于增強企業市場競爭力非常重要。然而電機結構復雜參數之間耦合性高,需要借用仿真軟件在已有設計方案的基礎上進行仿真和優化分析,得到特定性能下的理想設計,以減少開發成本和時間。2、如何解決國內某車企的系列電機轉速400-1000rpm,適用于新能源車的剎車系統、電氣機械系統以及轉向助力系統等。
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仿真驅動設計 ??? 1年前
多物理場仿真對新能源汽車用電機優化分析 衡祖仿真
帖子 Moldex3D模流分析之建準電機應用Moldex3D優化熱流道設計
效益1、改善系統壓力損失過大問題2、找出冷料位置,配合設計變更進行優化3、 減少實際加工、測試成本4、最小設計變更下達到最佳效果5、提升射出穩定性案例研究在本案中,建準電機在上機試模時經由機臺回饋曲線,發現有射出壓力過高且不穩定的情況,導致每次射出壓力變化大。建準電機依據廠商提供數據進行Moldex3D進階熱流道分析,希望經由分析能找出熱流道問題點,并進一步優化。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之建準電機應用Moldex3D優化熱流道設計
帖子 永磁同步電機電磁振動噪聲自動優化
1 前言當前新能源汽車電機電磁振動噪聲,越來越受到電機開發人員的關注。如何快速定位噪聲源,優化電機振動噪聲成為突出問題。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
永磁同步電機電磁振動噪聲自動優化
帖子 電動汽車電機總成懸置系統仿真分析及優化
2)在 ADAMS 軟件環境中,采用改變電機的懸置位置、同時改變電機的懸置位置和剛度兩種方案對電機懸置系統進行優化,兩種優化方案系統各個方向固有頻率的間隔均大于 1 Hz,可避免頻率太近造成振動耦合,系統各個方向的能量解耦率均較原結構有所提高。同時改變電機的懸置位置和剛度后,系統在各個方向的解耦率均優于只改變懸置系統的位置。
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仿真客 ??? 3年前
電動汽車電機總成懸置系統仿真分析及優化
視頻 基于JMAG的優化目標設置和普銳斯2004電機效率圖優化分析【微信公眾號:艾迪捷】
本培訓將給大家介紹如何設置優化目標,包括轉矩平均值、脈動值、齒槽轉矩峰峰值、電磁力、氣隙磁密基波值、氣隙磁密諧波畸變率THD、線感應電動勢諧波畸變率THD、效率圖中最大轉矩、效率圖中最高轉速、退磁前后轉矩降低比、退磁面積、加權退磁率、加權退磁率均值、電機成本、效率、輸出功率、體積功率密度、質量功率密度等,同時將以普銳斯2004電機為分析對象,介紹如何通過效率圖優化實現NEDC綜合效率、峰值轉矩、成本
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IDAJ中國 ??? 5年前
基于JMAG的優化目標設置和普銳斯2004電機效率圖優化分析【微信公眾號:艾迪捷】
帖子 一種電機軸螺桿加工專用的數控銑床機械結構系統優化設計
分別對軸向和徑向傳動系統進行動態分析,優化傳動系統的設計。 1.3 基于靈敏度分析的床身優化設計 床身是旋風銑床最重要的支撐元件,其結構的合理性和性能好壞將直接影響機床的加工精度和裝備的制造成本。從布局形式、載荷分布、剛性、整體穩定性等方面對現有旋風銑床的床身結構進行分析,項目擬采用減振抑振效果較好的局部瓦楞型筋板及肋骨強化的高剛性階梯型床身結構。
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張偉一 ??? 2年前
一種電機軸螺桿加工專用的數控銑床機械結構系統優化設計
帖子 新能源汽車永磁同步電機優化
表4 額定工況性能對比2.4 材料及成本分析根據2016年2月硅鋼片、永磁體等材料報價,可估算出電機成本變化情況,詳見表5。從表6可以看出,通過優化設計,電機成本降低了1.54美元,其轉動慣量減小、轉矩密度增大,電機總質量減小,效率略小,綜合對比可知,該優化方案比較優良。
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帕西法爾 ??? 4年前
新能源汽車永磁同步電機優化
帖子 針對多物流場的NVH分析-開關磁阻電機噪音的仿真與優化
電機設計領域大多只將重點放在降低扭矩波動來解決SRM的噪音、振動和平順性(NVH)問題??刂撇呗?em>優化來降低扭矩波動,的確能給噪音輻射帶來有利的影響。但是,為了避免在電動汽車內感受到過度的振動和噪聲,優化電機結構及其外殼同樣也必不可少。在設計流程的早期階段納入詳細的聲振分析,有利于電機設計者更好地了解并控制最終產品的NVH特性。本文中所談到的電機具有八個定子磁極(四對定子磁極)以及六個轉子磁極。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
針對多物流場的NVH分析-開關磁阻電機噪音的仿真與優化
帖子 案例分享 | 麥克馬斯特大學使用Actran優化電機噪聲
過去,研究所、電機和軌道交通行業在馬達開發流程中被迫制造很多物理樣機,既增加了成本,又延長了交貨時間。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
案例分享 | 麥克馬斯特大學使用Actran優化電機噪聲
帖子 電機優化到性能飛升!ANSYS Maxwell 低頻電磁場仿真全解析
三、具體案例分析:三相感應電動機的優化設計(一)案例背景某電機制造企業希望對一款三相感應電動機進行優化設計,以提高其效率和性能。傳統的設計方法往往需要進行大量的物理樣機試驗,成本高且周期長,而使用 ANSYS Maxwell 進行仿真分析可以在設計階段快速評估不同設計參數對電機性能的影響。
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庭田科技 ??? 10月前
帖子 車用永磁同步電機NVH 性能的優化
如圖2 所示,某電機定子方案不變,將轉子由直極改為斜極,同時對轉子沖片及永磁體的形狀進行優化,優化電機的諧響應振動及噪聲值均有明顯改善。3)調整定子總成的固有頻率。電機的結構模態是電機NVH 的主要因素,對其進行仿真計算可確定電機的結構模態,然后對其結構進行優化可避開主要階次頻率的激勵源。
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工科技術 ??? 4年前
車用永磁同步電機NVH 性能的優化
帖子 競爭對手成本比你低?軟件許可優化是縮小差距的關鍵!
記住,任何成本優化都始于對現狀的深度洞察,而技術團隊就是這個洞察的最佳執行者。
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武漢格發gofarlic ??? 6月前
競爭對手成本比你低?軟件許可優化是縮小差距的關鍵!
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