xflow的壓力出口的靜壓不恒定？
xflow2020里設(shè)置了壓力出口邊界，這里的gauge pressure和static pressure是一回事嗎？為什么我的壓力出口處的靜壓不恒定 跟我設(shè)的gauge pressure天差地別？
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felix2cfd ??? 3年前
star CCM+ 可以通過(guò)函數(shù)控制壓力出口的通斷嗎？
star CCM+ 可以通過(guò)函數(shù)控制壓力出口的通斷嗎？也就是當(dāng)內(nèi)部到達(dá)一定壓力時(shí)，壓力出口打開(kāi)，而壓力低于某一值時(shí)，壓力出口關(guān)閉。或者star里面有計(jì)算過(guò)程中有邊界類(lèi)型轉(zhuǎn)換嗎
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小程序用戶(hù)_uZoSN4P0 ??? 2年前
starccm散熱器出口溫度超設(shè)定值的問(wèn)題？
散熱器芯體用多孔介質(zhì)模擬（后面依次是風(fēng)罩與風(fēng)扇），設(shè)置了能量源項(xiàng)heat exchanger模型，出口溫度直接給定的66攝氏度，但是在計(jì)算穩(wěn)定后發(fā)現(xiàn)在風(fēng)扇模型外緣位置（風(fēng)罩域和風(fēng)扇域之間）溫度會(huì)超過(guò)設(shè)定的66的溫度值，從而導(dǎo)致后面風(fēng)扇出口溫度偏高（理論整個(gè)模型最高溫才66攝氏度）。不清楚問(wèn)題出現(xiàn)在哪，請(qǐng)大佬答疑解惑，謝謝！
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天齊 ??? 1年前
氫氣傳感器在電解水制氫出口氧中氫含量檢測(cè)中的應(yīng)用 
這一標(biāo)準(zhǔn)確保了氫氣傳感器在檢測(cè)過(guò)程中的準(zhǔn)確性和可靠性。 氫氣傳感器在電解水制氫出口氧中氫含量檢測(cè)中發(fā)揮著重要作用。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氧氣中微量氫氣的濃度，可以確保氫氣的純度和安全性，為電解水制氫技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用提供有力保障。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低，電解水制氫有望成為未來(lái)綠氫生產(chǎn)的主流方法，為氫能產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。
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大愛(ài)技術(shù) ??? 1年前
starccm+氣罐壓力釋放問(wèn)題?
如果有一個(gè)10L 的氣罐，內(nèi)部壓力為8bar，溫度是80℃，通過(guò)一段管路連接到外界環(huán)境（1bar，27℃ 再去）中管路的出口位置（靠近外界那一端）有一個(gè)閥，當(dāng)閥門(mén)開(kāi)啟時(shí)，想看管路出口的壓力變化，在 starccm+中 應(yīng)該怎么做？
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養(yǎng)樂(lè)多_4528 ??? 1年前
空調(diào)外機(jī)熱風(fēng)短路現(xiàn)象仿真復(fù)現(xiàn)---starccm+旋轉(zhuǎn)機(jī)械 
③在風(fēng)扇邊界中選取表格，并對(duì)壓力和流量的數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，然后定義旋轉(zhuǎn)速率。 4.2 空間倉(cāng)的出口，設(shè)置成壓力出口。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
基于STARCCM+的多翼離心風(fēng)扇流場(chǎng)分析 
壓力系數(shù)的變化可以更加清晰的展現(xiàn)風(fēng)機(jī)中能量的變化情況，而且壓力系數(shù)也可以反過(guò)來(lái)指導(dǎo)我們?cè)陲L(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)中該如何選取合理的壓力系數(shù)。圖14顯示了風(fēng)機(jī)中湍動(dòng)能比較集中的區(qū)域。湍流主要集中于靠近出口的葉輪間和蝸舌附件的中上部分。這部分也是四極子噪音的主要來(lái)源，所以噪聲優(yōu)化因從這幾個(gè)位置進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。
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仿真客 ??? 3年前
ANSYS Fluent 邊界條件（二）之outflow自由出口 
二、使用限制 入口為壓力入口時(shí)，不可以使用outflow，此時(shí)應(yīng)該使用壓力出口； outflow邊界不能用于可壓縮流動(dòng)，不可壓縮流動(dòng)最好用壓力出口； 在不可壓縮的情況下，歐拉模型或混合多相模型可以使用outflow邊界。但如果出口可能產(chǎn)生回流，或流場(chǎng)在出口位置非充分發(fā)展時(shí)，通常使用壓力出口邊界。
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仿真客 ??? 2年前
STAR CCM+中關(guān)于邊界條件的設(shè)置(一) 
1.邊界條件類(lèi)型概述 從求解空間上分可以分為內(nèi)流場(chǎng)和外流場(chǎng)： 下圖是內(nèi)流場(chǎng)示意圖，一般類(lèi)型的內(nèi)流場(chǎng)包含了入口、出口和壁面。入口有速度入口、質(zhì)量流量入口和總壓入口；出口有出口和靜壓出口；壁面有光滑壁面、粗糙壁面、移動(dòng)壁面、絕熱壁面等等。在STARCCM+中使用不同的圖標(biāo)表示出來(lái)。 下圖是外流場(chǎng)示意圖，一般類(lèi)型的外流場(chǎng)包含了入口、出口和壁面。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
動(dòng)力電池液冷系統(tǒng)(VOF)流動(dòng)狀態(tài)模擬 
設(shè)置成功后，可以在regions里面看到已經(jīng)創(chuàng)立好的邊界 9.設(shè)置完成后，在regions里面定義進(jìn)出口條件，設(shè)置進(jìn)口（inlet）邊界條件為質(zhì)量流量進(jìn)口（mass flow inlet），分別設(shè)置出口（outlet1和outlet2）為壓力出口（pressure outlet）。
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Yesterday_2623 ??? 4年前
旋轉(zhuǎn)機(jī)械 流場(chǎng)分析｜基于STARCCM+的多翼離心風(fēng)機(jī)流場(chǎng)分析
壓力系數(shù)的變化可以更加清晰的展現(xiàn)風(fēng)機(jī)中能量的變化情況，而且壓力系數(shù)也可以反過(guò)來(lái)指導(dǎo)我們?cè)陲L(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)中該如何選取合理的壓力系數(shù)。圖14顯示了風(fēng)機(jī)中湍動(dòng)能比較集中的區(qū)域。湍流主要集中于靠近出口的葉輪間和蝸舌附件的中上部分。這部分也是四極子噪音的主要來(lái)源，所以噪聲優(yōu)化因從這幾個(gè)位置進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。
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aero-engine ??? 2年前
球罐第一號(hào)修改單，極度危害進(jìn)出口設(shè)置修改 
比如：液化烴類(lèi)球罐，出口開(kāi)在下部，可利用液柱靜壓力使出料介質(zhì)保持液態(tài)，如果出口開(kāi)在上部，出料口設(shè)置為內(nèi)伸至球罐底部的情況下，在從上部出料的過(guò)程中，由于液柱靜壓力減小，液化烴可能會(huì)部分或者全部氣化，導(dǎo)致泵抽出的過(guò)程中對(duì)泵產(chǎn)生汽蝕，甚至完全無(wú)法將介質(zhì)從球罐上部抽出。
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機(jī)械工程師 ??? 3年前
開(kāi)展高壓比例閥出口業(yè)務(wù)需要注意什么？ 
環(huán)境適應(yīng)性：出口至中東的產(chǎn)品需耐高溫防塵，出口至北歐的產(chǎn)品則需耐極寒。提供深度的技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)，根據(jù)客戶(hù)工況提供定制化解決方案，是贏得海外訂單的核心競(jìng)爭(zhēng)力。三、供應(yīng)鏈韌性與物流風(fēng)險(xiǎn)控制高壓比例閥屬于精密儀器，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的震動(dòng)、濕度極為敏感。包裝防護(hù)：必須采用符合國(guó)際海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的防震、防潮包裝，必要時(shí)需加裝沖擊記錄儀，確保貨物完好無(wú)損地抵達(dá)客戶(hù)手中。
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埃邁諾冠氣動(dòng)器材（上海）有限公司 ??? 28天前
請(qǐng)問(wèn)Starccm中算自然冷卻散熱的話(huà)，流體邊界如何定義呢？
請(qǐng)問(wèn)Starccm中算自然冷卻散熱的話(huà)，流體邊界如何定義呢？加入采用一個(gè)超大六面體盒子來(lái)作為空氣域，空氣的邊界如何定義呢？似乎各個(gè)邊界除了底下那個(gè)面做絕熱面處理外，其他面又是入口，又是出口。
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Wanxf ??? 3年前
動(dòng)力電池?zé)峁芾矸抡妫?em>Starccm&Amesim冷媒直冷熱仿真課程 
沸騰溫度
如上圖，制冷劑在進(jìn)口位置沸騰溫度較高，主要是因?yàn)樵诳刂?em>出口壓力的同時(shí)，進(jìn)口壓力會(huì)疊加壓降，導(dǎo)致進(jìn)口位置壓力高，對(duì)應(yīng)的沸騰溫度自然也高些，隨著制冷劑的逐漸蒸發(fā)，制冷劑逐漸轉(zhuǎn)化成氣態(tài)，并隨著氣態(tài)制冷劑的逐漸增加，氣態(tài)制冷劑出現(xiàn)過(guò)熱狀態(tài)。由于氣態(tài)制冷劑的熱容小，無(wú)法吸收過(guò)熱熱量，因此氣態(tài)制冷劑很容易出現(xiàn)過(guò)熱，所以在制冷板的出口位置上體現(xiàn)出更多的是制冷劑的高溫。
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飛塵君 ??? 2年前
某出口項(xiàng)目電除塵器，左右兩臺(tái)設(shè)備分風(fēng)不均，易造成設(shè)備效率低下，通過(guò)流場(chǎng)分析，在進(jìn)口設(shè)計(jì)分風(fēng)裝置，提高設(shè)備效率 
計(jì)算參數(shù)及邊界計(jì)算參數(shù)如下圖，進(jìn)口采用速度進(jìn)口，將煙氣量換算成進(jìn)口速度為19.4m/s，出口采用壓力出口（pressure-outlet），出口壓力設(shè)定為0Pa，氣體分布板采用多孔跳躍邊界（porous-jump），并根據(jù)實(shí)際開(kāi)孔率計(jì)算系數(shù)，近壁面處采用無(wú)滑移邊界條件。進(jìn)口煙氣參數(shù)結(jié)果及分析管道無(wú)導(dǎo)流在管道無(wú)導(dǎo)流的情況下，電除塵器的模擬運(yùn)行情況如下：
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LCFX ??? 11月前
CFD 方法的汽車(chē)空調(diào)風(fēng)道結(jié)構(gòu)優(yōu)化 
本 文作者使用 ANSA 軟件輔助進(jìn)行前處理, 通過(guò) STARCCM+進(jìn)行仿真計(jì)算, 對(duì)某車(chē)型現(xiàn)有空調(diào)風(fēng)道流場(chǎng)流動(dòng) 情況進(jìn)行分析, 尋找其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中不合理的地方, 并進(jìn) 行相應(yīng)的優(yōu)化。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
行業(yè)分析｜2021年我國(guó)閥門(mén)出口金額69.57億美元，進(jìn)口26.07億美元 
閥門(mén)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，低性能閥門(mén)大量出口，高性能閥門(mén)依賴(lài)進(jìn)口 一.閥門(mén)綜述 閥門(mén)是通過(guò)改變其流道面積的大小，控制流體流量、壓力和流向的裝置，是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，其作用包括啟閉作用、調(diào)節(jié)作用、節(jié)流作用等。基于我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)按照驅(qū)動(dòng)方式、作用與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，通用閥門(mén)分為十一類(lèi)。
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全球閥門(mén)網(wǎng) ??? 4年前
圖解新能源汽車(chē)｜中國(guó)汽車(chē)的出口潛力 
由于美國(guó)車(chē)企通用、福特等海外業(yè)務(wù)收縮，給了中汽車(chē)出海一個(gè)很好的契機(jī)。新能源汽車(chē)隨著特斯拉出口到歐洲，國(guó)內(nèi)汽車(chē)也是復(fù)制這種策略，其實(shí)中國(guó)的新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)策略，也是中國(guó)客戶(hù)接受了特斯拉，后續(xù)很快切國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)。而中國(guó)的新能源汽車(chē)海外拓展之路，跟著特斯拉是沒(méi)錯(cuò)的。
1927
芝能汽車(chē) ??? 3年前
AMESim：低溫對(duì)恒壓式變量柱塞泵開(kāi)啟壓力影響的仿真分析 
液壓泵出口壓力油經(jīng)過(guò)控制閥節(jié)流作用后到達(dá)變量活塞底部，如果變量活塞底部的推力增加了，那必然是液壓泵出口壓力升高導(dǎo)致的結(jié)果。
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技術(shù)哥 ??? 3年前
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