ansys 導入plane單元計算報錯的搜索結果

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一、模型說明本案例基于ANSYS 2019R3 Workbench平臺，通過BladeGen軟件對離心泵葉輪水體進行建模，導入TurboGrid自動完成高質量六面體網格劃分；蝸殼水體通過ANSYS Meshing自動劃分非結構四面體網格；拖拽CFX模塊，連接B2單元和C2單元，導入離心泵葉輪網格模型；連接D3單元和C2單元，右鍵更新D3單元，完成蝸殼和葉輪網格模型裝配

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雙螺桿泵 ??? 2年前

帖子 Ansys Workbench利用超單元子結構技術，提升大模型計算效率

? 在工裝與產品的連接位置進行Named Selection命名：s1、s2…? 底面約束fix保留；? 在模態設置位置插入Commands(APDL)超單元縮減命令；? 求解計算；? 計算完成后，顯示紅色閃電符號并報錯，沒有關系。

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cae_lizh ??? 1年前

帖子 HyperMesh與ANSYS聯合仿真（一）

在Model模型樹下的空白處右擊選擇Create→Sensor，并將其命名為“PLANE”。單擊“PLANE”，將Element Type改為“PLANE182”，其他選項保持默認，從而創建出我們計算時需要的單元。 Step4：創建Property來存儲單元屬性。在Model模型樹下的空白處右擊選擇Create→Property，并將其命名為“PLANE”。

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仿真客 ??? 3年前

問答 Ansys workbench熱固耦合分析中，熱分析計算完導入靜力結構顯示源文件消失，求解答?

當穩態熱計算完成后，再次打開Mechanical就會出現報錯，出現Source file is missing : Imported Load Imported Body Temperature require source file to proceed with the solution.

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用戶_80564 ??? 6月前

帖子 ANSYS ACP復合材料鋪層固定機翼蒙皮肋筋仿真，附講解視頻及模型文件

設置材料厚度，因后期ACP還會添加，可以隨意設置，確保系統不報錯即可。2.3 網格劃分1. 網格尺寸設置：在ANSYS ACP中，網格劃分是復合材料分析的重要步驟。首先，根據幾何模型的復雜程度，設置合理的全局網格尺寸，確保網格既能捕捉細節又不會過于密集。對于關鍵區域（如蒙皮與肋板接觸處），可進行局部網格加密。使用殼單元（Shell Elements）進行劃分，確保層間應力分析的準確性。

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孫一凡仿真 ??? 1年前

帖子有限元分析ANSYS理論與應用下載

（2)定義單元類型為求得精確地結果，ANSYS提供了150種元素，每一種元素都有適用其的分析方式及一種特定的編號，為分析結果的可靠性，我選擇Plane183。

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分享菌 ??? 4年前

帖子 hypermesh-ansys聯合仿真之LINK180單元

1.采用約束的方式進行模擬吊裝過程該方式是通過對梁的四角進行約束自由度來實現對吊裝的模擬，在進行自由度約束時一定要注意約束的自由度個數，自由度過多約束會限制梁的變形造成變形梁低于實際變形量，自由度約束過少時會產生剛體運動導致計算報錯。

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刺殺泊松比 ??? 3年前

帖子 hypermesh-ansys聯合仿真之質量單元

質量單元的另一個功能是作為輔助單元使用，在利用hypermesh為ANSYS求解器建模前處理時，涉及到不同零部件單元之間的連接裝配，此時在一些連接單元的節點上需要安放一個單元才能在導入ANSYS計算時正常進行，下面舉實例說明。

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刺殺泊松比 ??? 3年前

帖子零基礎能學Ansys熱應力分析嗎？技術鄰打破學習壁壘輕松入門

“耦合界面設置錯誤引發結果報錯”等20+零基礎高頻問題，每個問題都附帶“報錯截圖+原因分析+解決步驟”，學員遇到問題可直接查閱，無需浪費時間在論壇、貼吧盲目搜索。

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zhaozhi9241 ??? 6月前

帖子 Ansys Workbench 常用操作記錄

示例：Frequency：修改模態頻率設置范圍；Results：修改Legend Lower Bound Color 由默認藍色改為灰色；UI Options：修改界面字體大小；Analysis Setting：修改常用計算設置>結果輸出等，4 查找節點編號Ansys Workbench計算過程中Solution Information中會有報錯信息提示，尤其當約束條件不足時

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cae_lizh ??? 1年前

帖子一個案例學會ncode：彎扭組合載荷下的試件疲勞分析，附帶詳講視頻和案例模型

1.3添加應變疲勞分析系統1.本案例中使用時間序列載荷進行應變疲勞計算。在分析系統選擇中選擇nCode EN TimeSeries (DesignLife)系統，然后將其拖放到單元B6（靜態結構系統）上。 DesignLife系統被整合到項目中，與結構分析模塊系統共享材料工程數據，并從結構計算中導入計算結果。

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孫一凡仿真 ??? 9月前

帖子 ANSYS Workbench 固定機翼疲勞設置方法及流程---附計算模型及詳操視頻

計算發現錯誤，首先檢查接觸條件是否設置正確，可以重新創建接觸并調整幅值。還需要注意單位設置，如果單位設置不對，相當于加載了幾千幾萬倍的壓力，同樣會導致結果計算報錯。右下角位置點擊單位可切換單位系統。

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孫一凡仿真 ??? 11月前

ANSYS Workbench 固定機翼疲勞設置方法及流程---附計算模型及詳操視頻

帖子 CAD多面體密堆積3D插件

需注意最小邊長相對于多面體粒徑尺寸不可過大，否則可能造成多面體面數降低甚至無法正常生成，進而導致插件報錯。插件可設置動力學模擬中碰撞的“檢測頻率”，高檢測頻率可提高計算精度，降低穿模發生的概率，但也會占用較大的計算資源致使模擬運行變慢。

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淵魚 ??? 11月前

帖子基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（二）流固耦合

因此選擇使用殼單元進行結構力學計算，結構計算采用OPtistruct求解器，因此將Hypermesh切換到OPtistruct求解器模塊下 ? 編輯導入幾何模型后，提取該薄壁結構的外表面（而不是抽取中面，因為需要保證結構域邊界和流體域邊界能在空間中對上，減小后續壓強數據映射的誤差），內部加強筋則抽取其中面。

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霖棲 ??? 1年前

基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析（二）流固耦合

帖子 ABAQUS---輪軌瞬態滾動接觸有限元模型(直線半輪對)

</p><p><span style="color: rgb(25, 27, 31);">    </span>注意：取掉隱式模型中在edit keywords中加入的*contact controls, stabilize，該關鍵詞不適用于顯式，否則報錯。

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李時珍 ??? 2年前

問答水下爆炸中梁單元設置問題？

導入到lspp中打開beam prism 顯示如圖所示。計算過程中不報錯，結果爆炸后模型消失，刪除梁單元后計算沒有問題。

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半稞卷心菜 ??? 3年前

帖子 hypermesh-ansys聯合仿真模型裝配1

圖2.33.建立實體單元建立實體單元更接近實際結構，但是計算量也會增加不少。采用實體單元有兩中方式，一種是螺栓與被連接件采用綁定約束，這種可以應用于靜力學和線性動力學分析；另一種是螺栓與被連接件采用非線性接觸，此時不能應用與線性動力學，但是可以應用與非線性靜力學和動力學分析，當應用于線性動力學時要么報錯要么自動將非線性接觸自動轉化為綁定接觸。

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刺殺泊松比 ??? 3年前

帖子 LS-DYNA | 積累的小知識點

9、k文件中不允許使用Tab鍵，會報錯。10、外部模型導入HyperMesh中，建立二維模型，計算可能會報錯，節點速度無限大，在HyperMesh內部建立二維模型不存在此問題。三維模型不存在此問題。11、關于雙向接觸，雙向接觸運行進行2次穿透檢查，雙向接觸是對稱的，不需要區分主面和從面，因為雙向接觸額外的進行了穿透檢查，因此計算效率是單向接觸的2倍。

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戰斗部 ??? 3年前