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帖子 60歲老設(shè)計師總結(jié) 230條模具設(shè)計經(jīng)驗,珍貴的資料!
19.為防止潛伏澆口在部品頂出時刮傷部品,在流道離潛伏澆口2-4mm 處增加一鍥形塊,高約為流道一半,夾角為單邊10°,供頂出時折斷澆口。20.主流道拉料井,采用深8-10mm,夾角為單邊10°,頂徑為流道寬的倒圓錐;這樣的好處是可防止單邊磨成鍥形的拉料在頂出時勾住流道,造成離型不良。21.開閉器有兩種:1.橡膠制成,靠中心的螺桿調(diào)節(jié)變形量,來調(diào)節(jié)拉力。2.用彈簧鋼制成。
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UG模具設(shè)計材料 ??? 3年前
60歲老設(shè)計師總結(jié) 230條模具設(shè)計經(jīng)驗,珍貴的資料!
帖子 UG NX畫模具結(jié)構(gòu)設(shè)計要點(diǎn)大全,值得收藏!
19.為防止潛伏澆口在部品頂出時刮傷部品,在流道離潛伏澆口2-4mm 處增加一鍥形塊,高約為流道一半,夾角為單邊10°,供頂出時折斷澆口。 20.主流道拉料井,采用深8-10mm,夾角為單邊10°,頂徑為流道寬的倒圓錐;這樣的好處是可防止單邊磨成鍥形的拉料在頂出時勾住流道,造成離型不良。
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張偉一 ??? 3年前
UG NX畫模具結(jié)構(gòu)設(shè)計要點(diǎn)大全,值得收藏!
帖子 出模具數(shù)字化設(shè)計與智能制造技術(shù)分析
在本模具中,主要所使用的方式為潛伏澆口進(jìn)料方式,與此同時,應(yīng)將澆口位置設(shè)置于殼體表鏈安裝位置的頂點(diǎn)位置上,此澆注方案具備成型能力好、澆口易去除等優(yōu)點(diǎn)。在流道位置,主要所采用的是半圓截面流道、X形布局,這種布局方式能夠最大程度上彌補(bǔ)部分工藝上的缺陷與不足之處,如流道過長、流動阻力過大、注射溫度和壓力降低較大等。
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ACMT協(xié)會 ??? 2年前
射出模具數(shù)字化設(shè)計與智能制造技術(shù)分析
帖子 CAE模流分析101招 -第 41 招、澆口位置設(shè)計與尺寸大小對于充填與保壓的影響
圖 5:將四支潛伏澆口位置比對圖 4 中溫度下降情況,便能知道哪支澆口提早固化。 圖 6:雖然都是潛伏澆口,但是截面不同,溫度、冷卻也不同,D 的設(shè)計顯示截面大、保壓較佳,且不易固化。產(chǎn)品的模具剖面溫度顯示,有高溫積熱的區(qū)域。 圖 7:充填階段感測點(diǎn)放在各區(qū)的位置。
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型創(chuàng)科技2023 ??? 2年前
CAE模流分析101招 -第 41 招、澆口位置設(shè)計與尺寸大小對于充填與保壓的影響
帖子 Moldex3D模流分析之成功協(xié)助國際汽車零件大廠Faurecia解決產(chǎn)品外觀缺陷
圖二 原始流道進(jìn)澆方式設(shè)計:一個熱澆道和一個潛伏澆口圖三 原始設(shè)計:仿真分析顯示產(chǎn)品外觀會有明顯縫合線出現(xiàn)為解決產(chǎn)品外觀明顯缺陷如縫合線、凹痕和表面波紋,佛吉亞著手修改肋條厚度使其變薄,避免轉(zhuǎn)角競流效應(yīng)與Y、Z方向變形(圖四)。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之成功協(xié)助國際汽車零件大廠Faurecia解決產(chǎn)品外觀缺陷
帖子 世界航空技術(shù)發(fā)展報告
美國空軍和DARPA正在開展“吸氣高超聲速武器概念”項目,旨在開發(fā)并驗證關(guān)鍵技術(shù),以實(shí)現(xiàn)一種有效的、經(jīng)濟(jì)可承受的空型高超聲速巡航導(dǎo)彈。2020年9月,美國空軍和DARPA宣布兩型“吸氣高超聲速武器”項目原型已成功完成系留飛行試驗,標(biāo)志著美國空型高超聲速巡航導(dǎo)彈研制突破了關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn),下一步將開展自由飛行試驗。
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航發(fā)設(shè)計 ??? 4年前
世界航空技術(shù)發(fā)展報告
帖子 【干貨分享】這些“黑話”只有PCB設(shè)計制造內(nèi)行人才懂!
:Laser Ablation86、雷鉆Tooling孔:Laser ablationTooling Hole87、雷曝光對位孔:Laser Ablation Registration Hole88、雷Mask制作:Laser Mask89、雷鉆孔:Laser Ablation90、AOI檢查及VRS:AOI Inspection & Verified & Repaired
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凡億PCB ??? 4年前
【干貨分享】這些“黑話”只有PCB設(shè)計制造內(nèi)行人才懂!
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