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問答 abaqus2024提交計算時,不論怎么設(shè)置核心數(shù),似乎CPU只有小核運行大核都不參與計算怎么設(shè)置

CPU為i7 12700H 6大核8小核,對同一個模型設(shè)置并行計算6線程和14線程對CPU占用率提升影響不大,而且似乎只有小核在計算,真的是小核有難大核圍觀嗎? CPU占用率低的6線程甚至比14線程計算速度還要快一點....

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用戶_83720 ??? 10月前
帖子 基于OptiStruct的3種子模型法實現(xiàn)及應(yīng)用
如果把有限元計算結(jié)果施加給其他模型,因模型網(wǎng)格包含很節(jié)點,使用場進行插值,精度會更高。HyperMesh中有一個通用的創(chuàng)建和映射數(shù)據(jù)的場工具———field,鼠標右鍵選中field可調(diào)出場功能設(shè)置項。圖1所示為場映射功能設(shè)置項,創(chuàng)建field時需要確定待映射場類型是連續(xù)場還是離散場。
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小白Johnny ??? 2年前
基于OptiStruct的3種子模型法實現(xiàn)及應(yīng)用
帖子 OptiStruct端板結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化
圖 創(chuàng)建優(yōu)化目標 至此我們拓撲優(yōu)化的設(shè)置就完成了。導(dǎo)出fem文件后在OptiStruct求解器中提交計算,可以看到迭代過程。圖 拓撲優(yōu)化計算 計算完成后在信息框內(nèi)會顯示以下信息: OPTIMAZATION HAS CONVERGED.
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小白Johnny ??? 2年前
OptiStruct端板結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化
帖子 從裝載機到電動車,學(xué)科求解器平臺如何拓展仿真邊界
在應(yīng)用方面,比如在汽車行業(yè)的車身分析中,OptiStruct 能夠進行很剛強度的校核,比如: 車頂壓潰強度; 副車架強度; 車門和翼子板的抗凹陷分析等。? 優(yōu)勢3、客戶對標驗證,精度可靠很客戶在用新求解器時,都會有疑問:精度怎么樣?和主流工具比對結(jié)果如何?
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技術(shù)鄰公告 ??? 10月前
從裝載機到電動車,多學(xué)科求解器平臺如何拓展仿真邊界
帖子 基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(二)流固耦合
編輯 接下來就是設(shè)置約束并建立載荷步 ? 編輯 提交計算 計算結(jié)果如下: ? 編輯四、總結(jié) 本次分析完成了用Hypermesh為CFD建立流體域并劃分網(wǎng)格,并導(dǎo)入至fluent進行流場計算,然后將fluent里面的壓強結(jié)果映射至OPtistruct的求解模型上,并完成計算
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霖棲 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(二)流固耦合
帖子 Altair OptiStruct重塑制造業(yè)創(chuàng)新邏輯
如今,在輕量化技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)競爭核心的背景下,OptiStruct已服務(wù)于全球各行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),從汽車OEM到航空巨頭,從電子消費品到能源設(shè)備,它用“減重、提效、降本”的實際價值,成為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的標配。隨著2025年制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進入深水區(qū),這款融合了AI、云原生與物理場技術(shù)的軟件,正持續(xù)打破設(shè)計邊界,讓更創(chuàng)新構(gòu)想成為現(xiàn)實。
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庭田科技 ??? 4月前
帖子 一種學(xué)科優(yōu)化軟件本地聯(lián)合HPC解決方案
以上針對仿真分析是可以滿足工作需求的,但對于學(xué)科優(yōu)化工作而言,往往會遇到一些問題。 仿真分析最后的計算通常只需要提交命令進行計算即可。而學(xué)科優(yōu)化分析往往需要配置優(yōu)化流程,包括輸入文件解析、輸出文件解析、求解設(shè)置,文件傳遞等等設(shè)置。這一系列操作往往都是需要在GUI界面下完成。
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小白Johnny ??? 2年前
一種多學(xué)科優(yōu)化軟件本地聯(lián)合HPC解決方案
帖子 一種學(xué)科優(yōu)化軟件本地聯(lián)合HPC解決方案
以上針對仿真分析是可以滿足工作需求的,但對于學(xué)科優(yōu)化工作而言,往往會遇到一些問題。 仿真分析最后的計算通常只需要提交命令進行計算即可。而學(xué)科優(yōu)化分析往往需要配置優(yōu)化流程,包括輸入文件解析、輸出文件解析、求解設(shè)置,文件傳遞等等設(shè)置。這一系列操作往往都是需要在GUI界面下完成。
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牛頓家的計算機 ??? 3年前
一種多學(xué)科優(yōu)化軟件本地聯(lián)合HPC解決方案
帖子 行業(yè)分享丨從裝載機到電動車,學(xué)科求解器平臺如何拓展仿真邊界
在應(yīng)用方面,比如在汽車行業(yè)的車身分析中,OptiStruct 能夠進行很剛強度的校核,比如: 車頂壓潰強度; 副車架強度; 車門和翼子板的抗凹陷分析等。? 優(yōu)勢3、客戶對標驗證,精度可靠很客戶在用新求解器時,都會有疑問:精度怎么樣?和主流工具比對結(jié)果如何?
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ALTAIR ??? 10月前
行業(yè)分享丨從裝載機到電動車,多學(xué)科求解器平臺如何拓展仿真邊界
帖子 淺談我用過的有限元軟件
Optistruct 的優(yōu)化設(shè)計能力在現(xiàn)有的各種商業(yè)軟件中占據(jù)第一,其基于有限單元和體動力的方法,能夠輕松處理百萬級別自由度的結(jié)構(gòu),且能在很短時間內(nèi)解決具有成千上萬設(shè)計變量的優(yōu)化問題。不僅如此,Optistruct 充分汲取了其他軟件在可制造加工性上的缺陷,設(shè)置了便于結(jié)構(gòu)制造加工的模式重復(fù)模塊,把優(yōu)化結(jié)果最大限度的應(yīng)用于實際。
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小白Johnny ??? 2年前
淺談我用過的有限元軟件
問答 如何在ansys ls-dyna進行64核或者更核心的mmp計算

ls-run中zuiduo 支持32核計算,如何進行更核心的并行計算呢?在Mechanical APDL Product Launcher中選擇64核mmp計算有時會提示內(nèi)存不足的錯誤,有時會直接出錯,請問該怎么做呢

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好厲害的張楚嵐 ??? 3年前
帖子 技術(shù)干貨丨OptiStruct 非線性之前車門過開分析(內(nèi)附模型下載)
</p><p><br></p><p><strong>總結(jié)</strong></p><p>OptiStruct 的連續(xù)大滑移接觸CONSLI在車門過開的限位器上有良好的接觸模擬表現(xiàn),其NLCTRL非線性卡片在應(yīng)對具有較強塑性應(yīng)變和接觸非線性的計算模型時,能夠有效提升計算精度和收斂穩(wěn)健性。
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ALTAIR ??? 1年前
技術(shù)干貨丨OptiStruct 非線性之前車門過開分析(內(nèi)附模型下載)
帖子 基于Optistruct的動力總成懸置瞬態(tài)動力學(xué)響應(yīng)分析
以左懸置為單獨分析對象,在Hypermesh中建立直接法瞬態(tài)動力學(xué)載荷分析步Transient(direct),計算懸置支座安裝點應(yīng)力響應(yīng)輸出,建立工況如圖2所示 圖2 左懸置支座瞬態(tài)動力學(xué)分析工況設(shè)置 動力總成懸置支架瞬態(tài)動力學(xué)分析結(jié)果在Hypermesh設(shè)置完成瞬態(tài)動力分析工況后,提交Optistruct求解器求解
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320科技工作室 ??? 10月前
基于Optistruct的動力總成懸置瞬態(tài)動力學(xué)響應(yīng)分析
帖子 CAE前處理 | 高階單元在薄板網(wǎng)格劃分時的注意事項(2)
本文需要對比的為長度方向網(wǎng)格對計算精度的影響,因此不受上述限制,故而使用高階單元中最為常用的四面體進行對比計算,對比網(wǎng)格數(shù)量初步設(shè)置為2x2,4x4,8x8,12x12,16x16,20x20五組 不同面內(nèi)尺寸網(wǎng)格為保證變量單一,厚度方向網(wǎng)格均設(shè)置為一層網(wǎng)格,通過調(diào)控長度方向網(wǎng)格尺寸來保證不同數(shù)量網(wǎng)格要求,同時默認面內(nèi)網(wǎng)格50x50,厚度方向1層為標準結(jié)果
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仿真客 ??? 3年前
CAE前處理 | 高階單元在薄板網(wǎng)格劃分時的注意事項(2)
帖子 某軌道交通空調(diào)風(fēng)機總成的分析與研究
同時OptiStruct與HyperMesh可以實現(xiàn)無縫銜接,載荷和約束設(shè)置完畢后,在HyperMesh中建立Load Step工況后,就可以提交計算計算結(jié)果在后處理軟件HyperView中進行查看。圖7~圖11分別為風(fēng)機總成靜態(tài)強度應(yīng)力云圖及各個部件的應(yīng)力云圖。
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小白Johnny ??? 2年前
某軌道交通空調(diào)風(fēng)機總成的分析與研究
帖子 智造引擎,仿真之巔:Altair HyperWorks 重塑工程研發(fā)新格局
它打破傳統(tǒng) CAE 軟件 “碎片化” 痛點,整合高性能前處理、物理場求解、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、結(jié)果可視化等一站式工具,核心模塊涵蓋:· HyperMesh:全球公認的行業(yè)標桿級前后處理器,幾何處理與網(wǎng)格劃分能力無人能及;· OptiStruct:頂尖結(jié)構(gòu)優(yōu)化求解器,拓撲、形貌、尺寸優(yōu)化技術(shù)引領(lǐng)行業(yè),輕量化設(shè)計核心引擎;· MotionView/MotionSolve:專業(yè)體動力學(xué)仿真工具
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庭田科技 ??? 1月前
智造引擎,仿真之巔:Altair HyperWorks 重塑工程研發(fā)新格局
帖子 基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(一)流場計算
本文將執(zhí)行一個單向流固耦合分析流程,先在Hypermesh前處理器進行流體域的建立和CFD網(wǎng)格劃分,然后導(dǎo)入至Fluent求解器進行流場計算,得到流體與固體界面的壓強信息,隨后將Fluent中計算得到的壓力信息映射至結(jié)構(gòu)網(wǎng)格上,并使用Optistruct求解器進行結(jié)構(gòu)力學(xué)分析。
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霖棲 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(一)流場計算
帖子 基于OptiStruct的轉(zhuǎn)向節(jié)拓撲優(yōu)化
應(yīng)力約束 (STRESS):在拓撲優(yōu)化中直接施加全局應(yīng)力約束計算量大且可能不穩(wěn)定,通常作為后續(xù)尺寸/形狀優(yōu)化的約束。6. 提交計算與監(jiān)控:①將定義好的模型(網(wǎng)格、屬性、載荷、邊界條件、優(yōu)化設(shè)置)提交給 OptiStruct 求解器。②監(jiān)控求解日志文件 (.out/.log) 和迭代過程文件 (.iter),了解收斂情況、警告和錯誤信息。
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320科技工作室 ??? 6月前
基于OptiStruct的轉(zhuǎn)向節(jié)拓撲優(yōu)化
帖子 Hypermesh二次開發(fā)之設(shè)備振動沖擊及長壽命的仿真流程(帶腳本)
下圖為optistruct求解平臺下模態(tài)法計算瞬態(tài)沖擊的整個設(shè)置流程序。 長壽命計算的仿真流程也是類似,只是了個輸出振動過程的PSD譜,統(tǒng)計標準控制下測試時間內(nèi)的結(jié)構(gòu)疲勞損傷。 下圖為optistruct求解平臺下模態(tài)法計算長壽命的整個設(shè)置流程。
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SimYoungC ??? 1年前
Hypermesh二次開發(fā)之設(shè)備振動沖擊及長壽命的仿真流程(帶腳本)
帖子 META讀取OptiStruct拓撲優(yōu)化結(jié)果
我們在上一篇ANSA聯(lián)合OptiStruct進行拓撲優(yōu)化中已經(jīng)進行好拓撲優(yōu)化的設(shè)置計算了。那今天我們就來交流一下,怎么在后處理META里查看結(jié)果。在Geometry中我們選擇我們的fem文件。在Result中我們選擇我們的h3d文件,點擊Run選擇我們最后一次循環(huán)計算的結(jié)果。
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張偉一 ??? 2年前
META讀取OptiStruct拓撲優(yōu)化結(jié)果
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