Fluent 滑移網(wǎng)格+高鐵制動盤制動過程散熱仿真(一) 
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進(jìn)行了仿真計算。由于涉及到傳熱、滑移網(wǎng)格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復(fù)雜繁瑣。上一節(jié)已經(jīng)展開了動網(wǎng)格制動盤散熱過程的教學(xué)，因此本節(jié)展開滑移網(wǎng)格的耦合教學(xué)。1 workbench 設(shè)置本案例分為三個模塊，其中分別是滑移網(wǎng)格運動區(qū)域，固體結(jié)構(gòu)和外部靜止域。
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CFD仿真庫 ??? 1年前
33 Fluent實用案例 | 動網(wǎng)格高鐵制動盤制動過程散熱仿真 
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進(jìn)行了仿真計算。由于涉及到傳熱、動網(wǎng)格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復(fù)雜繁瑣。上一節(jié)已經(jīng)展開了制動過程的教學(xué)，因此本節(jié)展開熱仿真的耦合教學(xué)。1 workbench 設(shè)置與 Fluent 動網(wǎng)格+高鐵制動盤制動過程仿真(一) 相比，增加了一個模塊，是用來劃分固體域網(wǎng)格。
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CFD仿真庫 ??? 7月前
32 Fluent實用案例 | 動網(wǎng)格高鐵制動盤制動過程仿真 
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進(jìn)行了仿真計算。由于涉及到傳熱、動網(wǎng)格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復(fù)雜繁瑣。因此在設(shè)計本案例的教學(xué)推文時，本節(jié)僅對制動盤的制動過程進(jìn)行仿真計算教學(xué)。待大家掌握動網(wǎng)格、滑移網(wǎng)格兩種制動過程的仿真之后，再分別展開熱仿真的耦合教學(xué)。
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CFD仿真庫 ??? 7月前
34 Fluent實用案例 | 滑移網(wǎng)格高鐵制動盤制動過程散熱仿真 
本案例對高鐵緊急制動時的制動盤溫度場和速度場進(jìn)行了仿真計算。由于涉及到傳熱、滑移網(wǎng)格之類的仿真計算，整個計算流程與計算模型十分復(fù)雜繁瑣。上一節(jié)已經(jīng)展開了動網(wǎng)格制動盤散熱過程的教學(xué)，因此本節(jié)展開滑移網(wǎng)格的耦合教學(xué)。1 workbench 設(shè)置本案例分為三個模塊，其中分別是滑移網(wǎng)格運動區(qū)域，固體結(jié)構(gòu)和外部靜止域。
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CFD仿真庫 ??? 6月前
制動盤的復(fù)模態(tài)分析（abaqus） 
本課適合哪些人學(xué)習(xí)：1，制動盤結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師2，NVH工程師3，CAE工程師4，CAE愛好者本課程主要講解制動盤復(fù)模態(tài)的分析方法，對分析過程進(jìn)行詳細(xì)的講解，讓讀者能在最短時間內(nèi)掌握制動盤復(fù)模態(tài)的分析
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lz1234 ??? 3年前
Abaqus以制動盤轉(zhuǎn)動為例的力熱耦合分析Step by Step 
Abaqus以制動盤轉(zhuǎn)動為例的力熱耦合分析-01-15.pdf
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胡錦文 ??? 3年前
abaqus汽車剎車制動盤摩擦生熱 
汽車剎車制動盤摩擦生熱基礎(chǔ)案例，該案例還是存在幾個技術(shù)注意點的，初學(xué)者基本不可能自己能摸索出來，雖然就是簡單的幾個操作，但是不知道確實憋死人。該計算容易出現(xiàn)收斂問題，幾個調(diào)收斂的注意點都說明了
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孫一凡仿真 ??? 3年前
基于abaqus的剎車盤制動（熱固耦合，溫度+位移）仿真，視頻免費無聲音，提供附件（需購買）練習(xí)。 
基于abaqus的大眾高爾夫剎車盤制動（溫度+位移）仿真，視頻免費無聲音，提供附件（需購買）練習(xí)。
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兵荒馬亂 ??? 6年前
ANSYS仿真含螺栓的制動盤熱機耦合 
演示了ANSYS分析含螺栓的制動盤熱機耦合分析方法，包括順序耦合和直接耦合，同時還包含了傳熱的接觸設(shè)置、螺栓預(yù)緊力施加、對稱約束、局部坐標(biāo)系等設(shè)置。
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無名_7323 ??? 4年前
ABAQUS 剎車盤熱結(jié)構(gòu)耦合分析案例 
案例介紹：所使用軟件為ABAQUS2018.
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天空紀(jì)年xh ??? 1年前
碳陶剎車盤制動升溫分析 
上海某公司剎車盤剎車升溫分析，100km/h以0.6g的加速度剎車，3MPa的制動力，剎停。
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一顆花生米 ??? 1年前
基于Workbench的汽車剎車制動盤摩擦生熱問題的仿真 
摩擦制動器工作時，剎車盤在摩擦力作用下停止運動，然而靠摩擦產(chǎn)生的熱量使摩擦片溫度升高，影響其使用性能，本視頻基于ANSYS Workbench軟件對該實例進(jìn)行模擬。 本視頻分析模塊采用瞬態(tài)動力學(xué)求解模塊，建立模型，材料設(shè)定，單元設(shè)定，劃分網(wǎng)格，設(shè)置邊界條件，求解，查看結(jié)果。 注：本實例僅僅為仿真方法，由于參數(shù)未知顧各種參數(shù)均為假設(shè)。
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大龍貓?? ??? 8年前
Abaqus剎車盤熱力耦合分析 
以剎車盤制動為實例，講解了Abaqus熱力耦合（直接耦合）的流程及要點
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錦衣夜行 ??? 5年前
ABAQUS自行車車輪制動器仿真 
本案例為CAE文件，通過設(shè)置連接器模擬制動器的復(fù)位彈簧，通過剎車片的擴(kuò)張與車輪剎車盤接觸，實現(xiàn)車輪的制動過程，通過本案例您可以學(xué)會彈簧連接器的使用，多部件運動關(guān)系和運動接觸的設(shè)置。
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以meng為馬 ??? 1年前
abaqus溝槽制動盤網(wǎng)格劃分和熱力耦合分析講解 
本視頻對凹槽結(jié)構(gòu)盤式制動器進(jìn)行了網(wǎng)格劃分和仿真過程講解
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夏序夙言 ??? 1年前
汽車底盤系統(tǒng)的解決方案 
（7）剎車盤熱固耦合分析剎車過程中，因為剎車盤與剎車片之間的相互作用，會產(chǎn)生大量的熱，有時剎車盤溫度可以上升至700攝氏度，如果設(shè)計不合理，在熱應(yīng)力的作用下，剎車盤上會出現(xiàn)相應(yīng)的裂紋。利用Abaqus強大的傳熱以及熱固耦合分析可以對剎車盤上的溫度以及熱應(yīng)力進(jìn)行準(zhǔn)確的預(yù)測。為剎車盤的設(shè)計提供強有力的指導(dǎo)。
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【已注銷】 ??? 3年前
abaqus盤式制動器的py編程語言 
<p>abaqus盤式制動器的py編程語言</p><p>可以快速導(dǎo)入abaqus中，無需建模和設(shè)置參數(shù)。</p><p>附帶py編程語言的講解</p>
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夏序夙言 ??? 1年前
基于Ansys WB耦合場瞬態(tài)模塊的熱-力耦合分析（案例：剎車盤） 
圖1 WB耦合場模塊 2、三維模型搭建與網(wǎng)格劃分利用solidworks對剎車盤進(jìn)行三維模型的搭建，摩擦片距剎車盤預(yù)定距離為1mm，如圖2所示，導(dǎo)入Hypermesh中進(jìn)行幾何清理（將小孔、窄邊等進(jìn)行優(yōu)化）和網(wǎng)格劃分，如圖3所示，值得注意的是WB對.inp格式（Abaqus）的網(wǎng)格兼容性較好，因此Hypermesh導(dǎo)出網(wǎng)格類型為Abaqus的.inp文件。
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晚竹田 ??? 3年前
abaqus盤式制動器熱力耦合分析 
abaqus盤式制動器熱力耦合分析源文件
2011
夏序夙言 ??? 1年前
盤式制動器的制動過程的熱仿真 
盤式制動器是一種常見的制動系統(tǒng)，當(dāng)剎車盤旋轉(zhuǎn)時，與之接觸的剎車墊片會產(chǎn)生摩擦力。這個摩擦力會在剎車盤與車輪停止旋轉(zhuǎn)之間轉(zhuǎn)化為動能的熱能，從而減緩或停止車輪的轉(zhuǎn)動。
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C乘風(fēng)破浪 ??? 2年前
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