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注：某些電流互感器一次標(biāo)稱，L1、L2，二次側(cè)標(biāo)稱K1、K2。 （2）穿心式電流互感器接線圖 穿心式電流互感器接線與普通電流互感器類似，一次側(cè)從互感器的P1面穿過(guò)，P2面出來(lái)，二次側(cè)接線與普通互感器相同。

三、配電箱的二次接線配電箱的二次接線應(yīng)該從端子排走，首先應(yīng)分好那些元器件在一撥，這主要滿足橫平豎直，美觀點(diǎn)，從端子排開始遇見一個(gè)元器件開始分線同時(shí)把竄線嵌入，分完線就開始依照接線圖接就完成接線。配電箱示意圖二次接線其實(shí)就是控制線，一次接線就是主電路，二次接線的作用是控制主電路的工作狀態(tài)，比如接通、斷開、延時(shí)等。

2、電壓互感器接線方式：電壓互感器有單相和三相兩種，三相電壓互感器一般只有20kV以下電壓等級(jí)。（1）單相電壓互感器兩臺(tái)單相互感器接成Vv接線，三臺(tái)單相電壓互感器接成開口三角形。（2）三相電壓互感器一臺(tái)三相三柱式接成Yy0接線，用于測(cè)量線電壓。

提升閥的接線圖看似簡(jiǎn)單，實(shí)則蘊(yùn)含電氣安全、控制邏輯與系統(tǒng)集成等多重知識(shí)，選擇諾冠（IMI Norgren），不僅是選擇一款高可靠性閥門，更是選擇一套完整、安全、智能的流體控制解決方案，若您對(duì)具體型號(hào)的接線圖存疑，歡迎訪問(wèn)諾冠官網(wǎng)或聯(lián)系官方技術(shù)支持，獲取一對(duì)一專業(yè)指導(dǎo)——讓每一次“開啟”，都精準(zhǔn)無(wú)誤；讓每一道“氣流”，都受控于心。

AI 連接傳感器接線方式圖1. 4 線制傳感器圖2. 3 線制傳感器圖3. 2 線制傳感器TC 信號(hào)模塊TC 信號(hào)模塊接線 TC 信號(hào)板接線RTD 信號(hào)模塊RTD 信號(hào)模塊接線 RTD 信號(hào)板接線

，接線圖本人就不給提問(wèn)者畫了，搞一個(gè)實(shí)物接線示意圖給你，懂得它的一看就清楚知道，不然就會(huì)害人。三相交流電源L1、L2、L3首先接斷路器的上輸入端，下端接到下圖中的電源端的L1、L2、L3，這些可以接在交流接觸器的輸入端的1、3、5，它的輸出端是2、4、6，再將它們接到三相交流電動(dòng)機(jī)的接線盒中即可，如果接反了供水會(huì)小，則可以隨便更換電動(dòng)機(jī)的兩相導(dǎo)線即可改變供水壓力。

SM 1234 模擬量輸入/輸出SB 1231 模擬量輸入（信號(hào)板）SB 1232 模擬量輸出（信號(hào)板）AI 連接傳感器接線方式圖1. 4 線制傳感器圖2. 3 線制傳感器圖3. 2 線制傳感器TC 信號(hào)模塊TC 信號(hào)模塊接線

PLC使用過(guò)程中，輸入端和輸出端正確的接線是非常重要，接線正確是PLC工作的前提。下面我們重點(diǎn)來(lái)分析一下PLC的輸入端，輸出端常見的接線類型：1、 輸入端口常見的接線類型和對(duì)象圖12、 PLC輸入端口一般是輸入1）開關(guān)量信號(hào)：按鈕，行程開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)，接近開關(guān)。

▲接線圖

建議核對(duì)模塊接線圖，尤其是模塊供電端含兩排端子的，確定供電接線是否正確，以EM DR32為例，正確的接線方式如下圖所示。 圖 3. EM DR32接線圖 （2）模擬量模塊上通道斷線或是輸入值超量程。

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正反轉(zhuǎn)的接線方法4、如果有電位器，接線方法如下圖所示，電位器的輸出分別接到變頻器的10、2、3個(gè)端子中，這個(gè)是輸出接模擬量輸入，當(dāng)調(diào)節(jié)電位器的旋鈕時(shí)，變頻器的頻率會(huì)相應(yīng)的跟著變化。電位器的接線方法變頻器怎么接線?

、輔設(shè)備之間的控制，如上圖當(dāng)輔助設(shè)備的接觸器KM1啟動(dòng)之后，主要設(shè)備的接觸器KM2才能啟動(dòng)，主設(shè)備KM2不停止，輔助設(shè)備KM1也不能停止。

CPU 的接線規(guī)則對(duì)電源連接插頭接線步驟：1.使用適用工具拔出連接器外蓋。2.根據(jù)接線圖將電源線連接到插頭上。在插頭的另一側(cè)，標(biāo)有該插頭認(rèn)證后可使用的電壓信息。 根據(jù)插頭背面的信息，通過(guò)插入編碼元件選擇相應(yīng)電壓。3.合上外蓋4.擰緊電源連接插頭上的螺釘。

電氣原理圖目的是便于閱讀和分析控制線路,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、層次分明清晰的原則,采用電器元件展開形式繪制。它包括所有電器元件的導(dǎo)電部件和接線端子,但并不按照電器元件的實(shí)際布置位置來(lái)繪制,也不反映電器元件的實(shí)際大小。

因此近期來(lái)頻繁發(fā)生的新能源汽車起火、自燃事件，包括此次嵐圖FREE起火事件，難免引發(fā)消費(fèi)者和行業(yè)對(duì)于安全問(wèn)題的關(guān)注和思考。而對(duì)于嵐圖汽車這一即將2歲，具有國(guó)資背景、新勢(shì)力氣質(zhì)，正處在蓄勢(shì)向上期的高端新能源汽車品牌。不應(yīng)將此次起火僅當(dāng)一個(gè)負(fù)面事件來(lái)看待，而是要將此作為一次查漏補(bǔ)缺、再次成長(zhǎng)的契機(jī)。在打造產(chǎn)品安全、提升核心技術(shù)、加強(qiáng)用戶友好、強(qiáng)化品牌形象、淬煉品牌價(jià)值等方面，全新出發(fā)。

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穿心式電流互感器接線圖穿心式電流互感器接線與普通電流互感器類似，一次側(cè)從互感器的P1面穿過(guò)，P2面出來(lái)，二次側(cè)接線與普通互感器相同。

接線及原理如下圖所示： 下面我們來(lái)看電路圖，用到四個(gè)接觸器，三個(gè)熱繼電器，當(dāng)然電路圖低速，中速，高速需要互鎖。 低速運(yùn)行：按下啟動(dòng)按鈕SB1，接觸器KM1得電，常開觸點(diǎn)閉合，主觸點(diǎn)閉合，常閉斷開形成對(duì)中速和高速的互鎖。低速啟動(dòng)其他兩個(gè)轉(zhuǎn)速不能啟動(dòng)。

③一次側(cè)中性點(diǎn)接地由三只單相電壓互感器組成星形接線時(shí)，其一次側(cè)中性點(diǎn)必須接地，如圖5所示。因?yàn)殡妷夯ジ衅髟谙到y(tǒng)中不僅有電壓測(cè)量作用，而且還起繼電保護(hù)的作用。 圖5 三只單相電壓互感器組成星形接線當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)生單相接地故障時(shí)，系統(tǒng)中會(huì)出現(xiàn)零序電流。