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問答 solidworks建模同一個模型stp格式導入ansys為什么不一樣?

solidworks建模同一個模型都是stp格式,為什么以零件的頁面保存為stp和以裝配體的頁面保存的stp在導入ansys里的design models中的部件數不一樣,差距很大?

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用戶_55480 ??? 1年前
帖子 第23期線上培訓 | SolidWorks 基礎小課堂正式上線!
全線產品中國區官方指定代理商,提供 Ansys Zemax、Ansys Lumerical、Ansys Speos 等軟件的培訓、銷售、技術支持、二次開發、解決方案及這些軟件相關全方位定制服務。
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宇熠科技 ??? 3年前
第23期線上培訓 | SolidWorks 基礎小課堂正式上線!
帖子 四十一、Fluent初學者學習流程
第三步:學習建模及網格劃分軟件如果你的模型很簡單,那學一點點即可。如果模型比較復雜,那就得下一番功夫了。學習時間30天,主要還是看大家原來的軟件基礎。建模軟件推薦:Solidworks、DM和Space Claim其中Solidworks是單獨的軟件,需要單獨下載。而DM和Space Claim是ANSYS集成軟件,不必單獨下載。
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Fluent學習筆記 ??? 2年前
四十一、Fluent初學者學習流程
帖子 帶肋鋼筋繪制教學
利用 Solidworks 軟件進行帶肋鋼筋繪制,相比傳統繪圖方式,具有建模效率高、模型精度高、可進行后續性能模擬等優勢。本文將圍繞帶肋鋼筋繪制展開案例教學,詳細介紹使用 Solidworks 軟件完成繪制的完整流程,暫不涉及復雜的參數優化內容。
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Abaqus_JUN ??? 10月前
帶肋鋼筋繪制教學
帖子 技術鄰Ansys培訓如何快速掌握熱應力核心技能?
Ansys通用分析模塊聚焦基礎能力夯實,通過100+機械零件、電子元件案例,詳解有限元建模、網格質量檢查、熱載荷施加等核心操作,為后續學習筑牢基礎(培訓鏈接:https://www.yqgqt.org.cn/training/details/ansys);Fluent模塊專攻流-熱-固耦合分析,針對電池包液冷系統、發動機散熱通道等場景,通過20+復雜工況案例,教授流場與熱場的耦合設置技巧(鏈接:https
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zhaozhi9241 ??? 6月前
問答 實體和殼體導入ansys為什么全變成殼體了?

solidworks建模,這個模型里有的是實體(凸臺拉伸)有的是殼體(曲面拉伸),為什么導入ansys里面都變成殼體(單元)了,都需要賦予厚度。而且solidworks里怎么建模才能實現:將模型導入ansys designer modeler后,部件數量盡量的少?

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用戶_55480 ??? 1年前
帖子 聯方型網殼結構 ANSYS 參數化建模與自動出圖
模型文件清單 Lamella-TypeLatticeShellStructure.mac —— 參數化建模、模態分析與自動出圖命令流文件。 輔助教學視頻與—演示腳本運行及結構振型結果。 運行方式:在 ANSYS APDL 中直接加載命令流文件,修改參數后執行,即可生成模型、計算結果并自動繪圖。1.8.
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YHT_CAE ??? 6月前
聯方型網殼結構 ANSYS 參數化建模與自動出圖
視頻 LSDYNA】落錘沖擊RC梁仿真建模教學
課程說明本課程分為4各章節,分別為00.導言課、01.幾何模型建立(SOLIDWORKS)、02.鋼筋建立及網格劃分(HYPERMESH)、03.關鍵字定義和04.后處理講解。課程講解中根據圖紙一步一步演示了整個建模計算過程,并且提供了詳細的圖紙以及所有的過程文件,供大家學習。每節課都可以試看,大家可以根據試看內容決定是否為自己所需。
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阿發的仿真工坊 ??? 1年前
【LSDYNA】落錘沖擊RC梁仿真建模教學
帖子 購買SOLIDWORKS增值服務贈送正版軟件
并通過考核體系衡量企業應用導航是否成功實施,企業研發和設計人員是否可以成功應用SOLIDWORKS設計平臺。SOLIDWORKS定制化培訓服務: SOLIDWORKS是進行產品研發設計不可或缺的一款利器。我們可為您提供全系列的軟件標準培訓、認證培訓、高級培訓、定制培訓,包括設計建模、仿真分析、動畫制作、數據管理等各個模塊。
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SolidKits自動化三維設計軟件 ??? 4年前
購買SOLIDWORKS增值服務贈送正版軟件
帖子 如何選擇最適合你的SOLIDWORKS版本 碩迪科技
確保你選擇的SOLIDWORKS版本與合作伙伴的版本相匹配,以便順利交換和共享設計文件。是否需要學術或教育版本:如果你是從事教學工作,學術或教育版本是適合你的版本。這些版本一般價格更優惠,并且提供相關的教學資源和支持。選擇最適合企業的SOLIDWORKS版本是一個因需求而異的過程,沒有絕對的"最好用"版本。
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SOLIDWORKS碩迪科技 ??? 2年前
如何選擇最適合你的SOLIDWORKS版本 碩迪科技
帖子 基于ANSYS的汽車轉向節拓撲優化仿真分析
這里我們選擇使用Solidworks進行模型建立。6.1.2 模型建立過程汽車轉向節的3D模型建立過程如下:(1)選擇合適的建模方式:在Solidworks中,可以選擇不同的建模方式,如基于特征的建模、直接建模等。根據需要選擇合適的建模方式。(2)進行幾何約束設置:在進行建模之前,需要先對模型進行幾何約束設置,保證模型的幾何形狀符合設計要求。
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汽車-小江 ??? 2年前
基于ANSYS的汽車轉向節拓撲優化仿真分析
帖子 Abaqus 三維鉆孔仿真案例教學
</h2><h3>(1) 模型構建:</h3><p>本教學涉及的部件模型均通過 SolidWorks 軟件完成建模并導入分析環境。
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Abaqus_JUN ??? 9月前
Abaqus 三維鉆孔仿真案例教學
帖子 超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細化建模案例介紹
案例概述本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的超大跨鋼管混凝土拱橋有限元建模與分析過程。橋梁主跨超過 400 米,模型采用雙單元法(Double-Element Method),以簡化且合理的方式模擬鋼管混凝土拱橋在彈性階段的整體受力與剛度特性。模型經過充分驗證,可一次性完成恒載分析并順利收斂,結果穩定可靠,可作為工程參考和教學示例的基礎模型。
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YHT_CAE ??? 6月前
超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細化建模案例介紹
帖子 Abaqus與Ansys的區別和不同, 兩種軟件哪個更好?
不過ABAQUS 比 ANSYS 有一個巨大的優勢:Abaqus與 Solidworks 和 Catia 建模軟件的相互連接。這三款軟件(ABAQUS、Solidworks 和 Catia)就像三角形的三個頂點,當您想要對復雜結構進行建模并對其進行分析時,這個三角形會助您一臂之力。3 功能上ABAQUS 更好還是 ANSYS 更好? 這取決于您要應用哪種分析。
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SOLIDWORKS碩迪科技 ??? 3年前
Abaqus與Ansys的區別和不同, 兩種軟件哪個更好?
帖子 SOLIDWORKS教育版優勢 達索代理商微辰三維
二、功能覆蓋全面,符合教學需求,SOLIDWORKS教育版所提供的核心功能和商業版一樣,主要有零件建模,裝配設計,工程圖繪制和模擬分析,能全方位地滿足學校設計和制造類課程教學需要,能幫助學生把握概念設計至產品制造這一完整過程,并為今后職業生涯奠定扎實基礎。 三、友好界面降低了學習門檻,SOLIDWORKS教育版用戶界面簡單易學,學生能迅速掌握軟件的使用。
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達索ABAQUS/SW教育版服務商 ??? 1年前
SOLIDWORKS教育版優勢 達索代理商微辰三維
帖子 肋環型網殼結構 ANSYS 參數化建模與自動出圖案例介紹
本案例通過 APDL 參數化編程方法,實現了從幾何定義、單元生成到結果出圖的自動化流程,大幅提升了建模效率與分析便捷性。該模型既可作為快速驗證結構可行性的小工具,也可作為進一步進行屈曲分析、穩定性研究和二次開發的基礎模板。對于從事空間結構建模、科研分析或教學應用的用戶而言,本案例提供了一種簡潔、高效、可擴展的建模方案。
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YHT_CAE ??? 6月前
肋環型網殼結構 ANSYS 參數化建模與自動出圖案例介紹
帖子 FEMTransfer_仿真分析有限元CAE模型轉換工具軟件
舉以下幾個案例,闡明FEMTransfer軟件能帶來的CAE仿真分析工作的革命性效率提高:1)Ansys軟件前處理人機交互界面并不太友好和高效率,可以通過Patran建立復雜的結構模型,然后通過本軟件直接導入Ansys軟件進行計算;2)先通過Sesam軟件的Genie模塊,可以非常便捷地一鍵實現梁單元的朝向和偏移,建模效率特別高,然后通過本軟件直接導入Patran/Ansys/Abaqus軟件,能夠使得建模效率提高至少
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jnkcsoft ??? 3年前
FEMTransfer_仿真分析有限元CAE模型轉換工具軟件
帖子 Ansys高校計劃 | 課程教學合作項目
仿真技術對于處于不同階段的學生都大有裨益,包括學習結構、熱、流體動力學、電子和多物理場求解器、芯片、系統、Ansys Workbench、CAD導入工具、實體建模、高級網格劃分和后處理等課程的學生。
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技術鄰公告 ??? 3年前
Ansys高校計劃 | 課程教學合作項目
帖子 Abaqus三維切削案例教學
SolidWorks 軟件完成建模并導入分析環境。
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Abaqus_JUN ??? 11月前
Abaqus三維切削案例教學
視頻 輪軌滾動接觸應力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真
本課程為ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真教學視頻,詳細講解了軌道車輛車輪和鋼軌的滾動接觸應力仿真分析的全過程,輪軌接觸非線性。包含在SolidWorks建立車輪和鋼軌模型,車輪是中國標準動車組車輪,鋼軌是60kg/m標準鋼軌。輪軌相對位置的計算確定。詳細講解了在Hypermesh軟件中進行車輪、鋼軌和車軸網格的劃分。
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夏天的雨w ??? 3年前
輪軌滾動接觸應力仿真分析全流程 ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真
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