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：Static / transient structural；Static / transient thermal；Modal and harmonic -也可以與ACP中的鋪層復合材料部件以及Mechanical模型進行裝配 結構強度——按壓 車燈模型，在指定位置施加200N載荷，考察永久變形位移。

今天以一顆DC/DC降壓電源芯片LM2675為例，盡量詳細講解下一顆芯片的內部設計原理和結構。

車燈結構件大多為塑料件，熱傳導系數相對較低，輻射發射力相對較高，因此對塑料件溫度的校核也是必然的。 塑料件多以注塑成型為主，因車燈對外觀要求和注塑工藝靈活等原因，車燈內塑料件多為復雜曲面且對常規CFD軟件，對這樣一個復雜結構進行加工是一個非常大的難題，耗費在早期模型修整與簡化上的時間非常可觀。

撥動開關內部結構由以下8種部件組成1：鐵殼 (材質：一般為鐵;處理工藝：通過電鍍鎳或者煲黑工藝處理，從而防止其氧化)； 撥動開關的內部組成結構解說2：塑膠手柄(材材：一般為POM料，如有防火阻燃耐高溫要求，則常選用PA尼龍料 處理工藝：注塑成型)；3：端子 (材質：一般為磷銅; 處理工藝：電鍍銀)；4：絕緣底板 (材質：電木板; 處理工藝：沖壓成型)；5：接觸碼片 (材質

撥動開關內部結構由以下8種部件組成1：鐵殼 (材質：一般為鐵;處理工藝：通過電鍍鎳或者煲黑工藝處理，從而防止其氧化)； 撥動開關的內部組成結構解說2：塑膠手柄(材材：一般為POM料，如有防火阻燃耐高溫要求，則常選用PA尼龍料 處理工藝：注塑成型)；3：端子 (材質：一般為磷銅; 處理工藝：電鍍銀)；4：絕緣底板 (材質：電木板; 處理工藝：沖壓成型)；5：接觸碼片 (材質

▲諧波減速器內部結構 為了涵蓋諧波減速機所不能做到的低減速比領域，HDSI產品還涉及到精密行星齒輪箱型諧波減速機Harmonic Planetary。獨特的內齒圈形變工藝，可以使得行星齒輪與其嚙合的更緊、消除背隙，已達到精密級的傳動誤差。

高分子材料在讓造型工程師“放飛”的同時也帶來另外一個問題，人們可以輕易地看穿燈體內部（相比于玻璃），因此，用戶對結霧的抱怨也比以往更多了。雪上加霜的是，LED光源在車燈中開始大行其道。

▲諧波減速器內部結構 為了涵蓋諧波減速機所不能做到的低減速比領域，HDSI產品還涉及到精密行星齒輪箱型諧波減速機Harmonic Planetary。獨特的內齒圈形變工藝，可以使得行星齒輪與其嚙合的更緊、消除背隙，已達到精密級的傳動誤差。

CFD-3D結構中的內部2D幾何邊界案例

SAR ADC內部結構 STM32微控制器中內置的ADC使用SAR（逐次逼近）原則，分多步執行轉換。 轉換步驟數等于ADC轉換器中的位數。 每個步驟均由ADC時鐘驅動。 每個ADC時鐘從結果到輸出產生一位。

1 應變式壓力傳感器 應變式壓力傳感器是壓力傳感器中應用比較多的一種傳感器，它一般用于測量較大的壓力，廣泛應用于測量管道內部壓力

適合人群: 汽車車燈、電子電器行業的結構仿真工程師、可靠性工程師 從事汽車零部件振動疲勞、耐久性能開發的技術人員 希望系統掌握 ANSYS & nCode 疲勞仿真流程、提升工程問題解決能力的研發人員 負責車燈結構設計、優化，需要通過仿真提前規避疲勞失效的產品工程師研討會大綱: 輸入數據 分析方法 分析結果 結論與建議

雙吸離心泵結構特點: 1、外形美觀，穩定性好，便于安裝。根據需要電動機可以在左端也可在右端。雙吸離心泵為泵殼中開結構。檢修時只需吊出泵蓋，轉子部件便可移出進行檢修作業，而不需拆卸管路，十分方便。 2、軸封選用機械密封或填料密封。能保證長時間無泄漏。葉輪密封環磨損后可以更換，減少了運行維護費用。

<p>本案例基于一簡化結構模擬了結構發生周期性振動下內部流體的運動，仿真效果展示如下：</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202110/7f7d859a7cac4db79b6fdfd24c4341e5.gif" alt="Untitled2.gif"></p><p>感興趣的朋友可下載模型，歡迎交流！</p><p><br></p>

密閉結構內部爆炸仿真 編輯

在整車外飾系統中，前保險杠與車燈之間的間隙控制，是外觀品質與裝配一致性的關鍵指標之一。間隙不均、干涉或錯位，不僅影響整車視覺品質，還可能帶來裝配返工與質量風險。因此，在設計階段提前進行結構約束與間隙驗證，已成為汽車工程中的必要環節。針對這一高頻工程場景，3DCC V7.0 新增前保險杠與車燈間隙分析場景的專用約束能力，支持基于真實裝配邏輯完成模型構建與后續測量分析。

在設計方面，SPEOS擁有強大的光學器件設計功能，能夠進行汽車內外飾燈具光學結構的快速參數化設計及修改，SPEOS支持的設計類型可以涵蓋車燈設計領域的各種基礎光學器件。

案例應用本案例采用3DT的功能，在汽車車燈結構件分布微結構，最終呈現人眼視覺點亮效果，同時可以使用新功能VLA動態仿真功能，實現動態視覺效果。 1.在結構件定義Pattern分布，3DT分布包絡support面。