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Adams/Machinery：機械傳動專用，覆蓋齒輪、軸承、皮帶、鏈條等傳動部件的剛柔耦合仿真。o o Adams/Flex：柔性體分析模塊，結合有限元法模擬部件彈性變形，適配精密機械、航空結構的振動與應力分析。o Adams/Controls：機電一體化耦合模塊，與 MATLAB/Simulink 無縫對接，實現機械系統與控制系統聯合仿真。3.

根據刮板中部槽的結構特點和散料力學理論可知，在穩定運行條件下，鏈條在有載側的運行阻力 其中，載貨段摩擦因數在理想條件下空載側鏈條的運行阻力式中qL———單位長度的刮板鏈質量，kg/m;qC———單位長度刮板上貨物的質量，kg/m;gn———重力加速度，gn=9.8 m/s2;β———輸送機傾角；μss———鋼與鋼的摩擦因數；μcs——

在設計鏈輪之前要確定：齒數z、分度圓直徑d、鏈條滾子直徑d1、節距p等參數，本文取鏈節數為11，節距為9.5。為保證履帶與鏈輪的配合關系，在整條履帶長度為節距的整數倍的前提下，保證履帶的幾何參數。

軟件除了基本包外，其還提供了額外的工具包，如汽車CAR工具包、皮帶鏈條工具包、動力傳動系統、無網格柔性體工具包等，為特定客戶提供了更加專業和高效的仿真解決方案。特點：求解器運動求解器可以加快大自由度系統的仿真速度；使用共享內存并行處理 (SMP) 和大規模并行處理 (MPP) 環境更快地進行仿真。