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Fluent 滑移網格+高鐵
制動
盤
制動
過程
散熱
仿真
(一)
本案例對高鐵緊急
制動
時的
制動
盤
溫度場和速度場進行了
仿真
計算。由于涉及到傳熱、滑移網格之類的
仿真
計算,整個計算流程與計算模型十分復雜繁瑣。上一節已經展開了動網格
制動
盤
散熱
過程的教學,因此本節展開滑移網格的耦合教學。1 workbench 設置本案例分為三個模塊,其中分別是滑移網格運動區域,固體結構和外部靜止域。
3285
26
8
CFD仿真庫
??? 1年前
帖子
34 Fluent實用案例 | 滑移網格高鐵
制動
盤
制動
過程
散熱
仿真
本案例對高鐵緊急
制動
時的
制動
盤
溫度場和速度場進行了
仿真
計算。由于涉及到傳熱、滑移網格之類的
仿真
計算,整個計算流程與計算模型十分復雜繁瑣。上一節已經展開了動網格
制動
盤
散熱
過程的教學,因此本節展開滑移網格的耦合教學。1 workbench 設置本案例分為三個模塊,其中分別是滑移網格運動區域,固體結構和外部靜止域。
2573
3
1
CFD仿真庫
??? 6月前
帖子
33 Fluent實用案例 | 動網格高鐵
制動
盤
制動
過程
散熱
仿真
本案例對高鐵緊急
制動
時的
制動
盤
溫度場和速度場進行了
仿真
計算。由于涉及到傳熱、動網格之類的
仿真
計算,整個計算流程與計算模型十分復雜繁瑣。上一節已經展開了
制動
過程的教學,因此本節展開熱
仿真
的耦合教學。1 workbench 設置與 Fluent 動網格+高鐵
制動
盤
制動
過程
仿真
(一) 相比,增加了一個模塊,是用來劃分固體域網格。
2486
4
1
CFD仿真庫
??? 7月前
帖子
32 Fluent實用案例 | 動網格高鐵
制動
盤
制動
過程
仿真
本案例對高鐵緊急
制動
時的
制動
盤
溫度場和速度場進行了
仿真
計算。由于涉及到傳熱、動網格之類的
仿真
計算,整個計算流程與計算模型十分復雜繁瑣。因此在設計本案例的教學推文時,本節僅對
制動
盤
的
制動
過程進行
仿真
計算教學。待大家掌握動網格、滑移網格兩種
制動
過程的
仿真
之后,再分別展開熱
仿真
的耦合教學。
2315
1
CFD仿真庫
??? 7月前
視頻
基于Workbench的汽車剎車
制動
盤
摩擦生熱問題的
仿真
摩擦
制動
器工作時,剎車
盤
在摩擦力作用下停止運動,然而靠摩擦產生的熱量使摩擦片溫度升高,影響其使用性能,本視頻基于ANSYS Workbench軟件對該實例進行模擬。 本視頻分析模塊采用瞬態動力學求解模塊,建立模型,材料設定,單元設定,劃分網格,設置邊界條件,求解,查看結果。 注:本實例僅僅為
仿真
方法,由于參數未知顧各種參數均為假設。
2689
14
大龍貓??
??? 8年前
視頻
基于abaqus的剎車
盤
制動
(熱固耦合,溫度+位移)
仿真
,視頻免費無聲音,提供附件(需購買)練習。
基于abaqus的大眾高爾夫剎車
盤
制動
(溫度+位移)
仿真
,視頻免費無聲音,提供附件(需購買)練習。
1190
18
兵荒馬亂
??? 6年前
帖子
基于Fluent電磁流場
散熱
特性
仿真
表3 方案二和方案三的
仿真
溫度對比4 總結通過運用Fluent計算流體動力學
仿真
,對電磁爐內部
散熱
結構的設計提供了思路,具體為:(1)線圈
盤
與
散熱
片可采用分層放置的方式,即線圈
盤
放置于
散熱
片的上方,這樣可利用導風筋和聚風板的結構,形成線圈
盤
和
散熱
片專用風道,合理分配進風量,有利于發熱元件的
散熱
。
3701
6
仿真客
??? 2年前
帖子
盤式
制動
器的
制動
過程的熱
仿真
本案例建立了一
盤
式
制動
器和墊片模型,基于COMSOL軟件的熱場分析模塊,模擬
仿真
得到
制動
器剎車
制動
過程時的熱量產生過程以及
制動
器的溫度場分布,
仿真
結果如圖所示: 感興趣的朋友,歡迎交流模型!
2345
C乘風破浪
??? 2年前
帖子
AMESim
仿真
優化實例:基于AMESim的汽車
制動
踏板感覺
仿真
及優化
;P為橡膠反作用
盤
內部壓強[6]。
3274
2
仿真客
??? 3年前
視頻
ANSYS
仿真
含螺栓的
制動
盤
熱機耦合
演示了ANSYS分析含螺栓的
制動
盤
熱機耦合分析方法,包括順序耦合和直接耦合,同時還包含了傳熱的接觸設置、螺栓預緊力施加、對稱約束、局部坐標系等設置。
2023
2
無名_7323
??? 4年前
帖子
RecurDyn熱力學
仿真
新突破:摩擦生熱與油冷
散熱
的集成解決方案
<p class="ql-align-center">——V2025摩擦熱計算功能與Particleworks聯合
仿真
實踐</p><p>熱傳遞是工程系統設計與可靠性的核心挑戰,無論是齒輪嚙合、剎車
制動
,還是電機冷卻,精準預測熱量的產生(如摩擦生熱)與耗散(如油冷
散熱
)都至關重要。
3115
2
1
杭州擬創(RecurDyn原廠)
??? 10月前
帖子
基于ADAMS的車輛減速器
制動
性能分析
簡化方法包括:①側架與搖枕使用固定副進行約束,等效為一個整體;②將車體部分的質量等效至心
盤
,心
盤
與搖枕同樣采用固定副進行約束;③在側架與輪對之間建立軸箱,并通過力元來模擬彈性懸掛。使用ADAMS/Rail模塊建立簡化后的轉K6型轉向架模型:軸距為1830mm,車輪直徑為φ840mm,自重4.8t。簡化后的轉向架模型見圖3。
3338
6
1
擺渡人張
??? 2年前
帖子
淺談汽車盤式
制動
系統噪聲
基于復模態分析的盤式
制動
器
仿真
優化[D].浙江大學,2018.
2872
1
1
東京cz
??? 4年前
帖子
轉子盤式
制動
器是現代
制動
系統的關鍵部件
轉子盤式
制動
器 轉子盤式
制動
器是現代
制動
系統的關鍵部件,廣泛應用于汽車、摩托車和自行車等交通工具。它的工作原理是通過摩擦將動能轉化為熱能,從而有效地減慢或停止車輛。轉子盤式
制動
器以其可靠性、耐用性和卓越的
散熱
性而聞名,是兼顧性能和安全性的首選。
2006
仿真資料吧
??? 12月前
帖子
SIMULIA
仿真
工具助力汽車設計研發
通過在
仿真
中集成暖通空調系統模型,正確地分配能耗,有助于提升性能。以
制動
為例,啟用再生
制動
回收部分動能,并為電池充電。再生
制動
通常只能回收一部分動能,因為它受電池充電速率的限制。如果采用這種一體化車輛設計,一部分
制動
再生能量可用來驅動壓縮機和預冷車艙和電池。如果采用一體化系統優化,重新分配能量表明能降低制冷功耗3%。
2688
1
1
迅利科技
??? 2年前
帖子
航空發動機渦輪
盤
用拉刀刃口優化
仿真
圖1 航空發動機與內部渦輪
盤
本文從有限元
仿真
分析的角度出發,定義了W12C r4V5C o5(T15)高速鋼拉刀與F G H95高溫合金工件材料的本構參數模型,根據Advant Edge
仿真
運行結果,從
仿真
云圖和數值提取兩個方面分別探究了不同微觀刃口大小的拉刀在特定拉削工況下的溫度、應力、切削力及工件材料流動趨勢的影響,最后結合上述物理量的討論得出了系列結論。
4366
2
2
NASA航天愛好者
??? 2年前
帖子
旋轉設備CFD
仿真
培訓課程(Ansys Fluent)
軟件對各類旋轉設備進行實用CFD
仿真
,內容涵蓋泵、攪拌器、
制動
器及電子
散熱
等應用。
1701
仿真資料吧
??? 1月前
視頻
* starccm+
制動
盤
旋轉-冷卻
仿真
(主體更新完成)
)(9)電池包DFEMA介紹(約1.5小時)(10)電池包及熱管理系統設計(約5小時)(11)電池包3D熱
仿真
(約3小時)(12)電池包熱測試及注意事項(約2小時)(13)導熱膠涂膠若干方案設計及工藝介紹(約2小時)
1097
3
qqsww
??? 6年前
帖子
基于Ansys WB耦合場瞬態模塊的熱-力耦合分析(案例:剎車
盤
)
3.3 約束與加載設置目前,大多數的網上教程主要有先壓后轉和先轉后壓,由于沒有考慮汽車慣性力矩的影響,無法很好的還原真實的
制動
過程,本文通過剎車
盤
轉速的變化來
仿真
制動
過程,因此可以建立3個分析步,分析步1:剎車
盤
從靜止旋轉到指定轉速;分析步2:對摩擦片加壓,同時剎車
盤
轉速下降;分析步3:摩擦片加壓完畢后,剎車
盤
轉速持續下降的過程。
7162
9
4
晚竹田
??? 3年前
帖子
汽車底盤系統的解決方案
(8)ABS剎車分析使用Abaqus和Dymola可以對ABS(
制動
防抱死系統)進行
仿真
分析,Dymola可以根據Abaqus輸出的參數反饋調整載荷,實現動態的實時
仿真
模擬分析。(9)鼓式
制動
器底版成型分析Abaqus Explicit的準靜態成型功能可以精確分析底板的成型塑性區和回彈量,避免沖壓破損和起皺。
2816
9
3
【已注銷】
??? 3年前
20條/頁
1
2
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4
5
7
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