超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細化建模案例介紹 
案例總結鋼管混凝土拱橋作為一種結構復雜、受力體系多樣的大跨結構形式，其精細化有限元分析對理解結構性能、優化設計參數具有重要意義。本案例以合理的簡化假設、高度的建模通用性和穩定的求解性能，提供了一個可復用、可拓展的超大跨拱橋建模示例。對于有橋梁仿真或工程應用需求的人員而言，該模型是一個可靠的起點。
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YHT_CAE ??? 6月前
Comsol 鋼管表面裂紋超聲波檢測 
使用COMSOL進行鋼管表面裂紋超聲波檢測的一般步驟：1. 建立幾何模型：使用COMSOL的幾何建模工具創建鋼管的三維模型。可以根據實際情況定義鋼管的尺寸、形狀和裂紋的位置。2. 定義材料特性：為鋼管和裂紋定義適當的材料特性，例如彈性模量、泊松比和密度等。這些參數將用于聲學和結構力學的仿真計算。3.
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SCI仿真工作室 ??? 2年前
方鋼管混凝土短柱軸壓性能模擬 
2、 幾何模型與材料參數（1） 模型構建：本案例采用減縮積分三維實體單元 C3D8R 模擬方鋼管混凝土短柱的混凝土和鋼管部分。混凝土六面體網格邊長為 20mm，鋼管網格邊長為 20mm。這樣的網格尺寸能夠在保證計算精度的同時，避免因網格尺寸過大導致模型不收斂，或尺寸過小使計算速度明顯減慢的問題，可較好地模擬實際試件的受力性能。
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Abaqus_JUN ??? 11月前
大直徑薄壁鋼管縮徑成形工藝研究 
所設計的模具工藝參數均能將成形力較好控制在600kN 以下，說明所選擇的各道擠壓的縮徑量是適宜的。擠壓機可采用100t 三工位臥式擠壓機。⑹對本文所論述的一種大直徑薄壁鋼管的三道次縮徑成形進行了實驗驗證，實驗與有限模擬的結論很吻合，說明本文所述的模具參數和縮徑工藝確實可行和可靠。
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FMMM ??? 4年前
專業 ABAQUS 材料本構模型，鋼混結構研究利器！ 
涵蓋鋼鉸、鋼材及混凝土本構，包含熱工參數，適用于常溫、高溫及高溫后工況。由 CAE 鋼柱 — 結構工程工作室精心出品，模型帶有 CDP 受壓、受拉損傷因子。如有需要可聯系CAE-2279。優勢顯著：避免繁雜與混亂：告別來源不明、多次轉手的模型表格。精準實用：針對方、圓鋼管混凝土構件區分材料本構，契合實際研究。抗震模擬無憂：含關鍵損傷因子，滿足抗震模擬需求。
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鋼柱–結構工程 ??? 1年前
abaqus模擬鋼管的四點彎曲試驗，為什么導出的荷載位移曲線下降段很大？
2圖是文獻中的荷載位移曲線圖，沒有文獻中鋼管的具體參數，我找了組，如3 4圖。 五圖為模型圖，先加內壓，后加位移。
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D._9289 ??? 2年前
新型盤扣式支架搭設施工技術要點總結！！ 
2）根據選定的支模架形式，列搭設參數表（應按照梁大小、板厚度合理分類并列出搭設參數）。3）計算書（取各類搭設參數的最大截面驗算）。4）材料進場檢驗及驗收要求。包括：支模架的搭設、拆除施工工藝；支模架連接方式要求；支模架與柱、梁的拉結要求；架體基礎做法或下部支模架的保留要求；支模架檢查和驗收要求；混凝土澆搗要求；支模架監測監控措施。
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魯班施工 ??? 2年前
考慮高層建筑的鋼結構節點承載力三維構建設計研究 
在不考慮軸向負荷的前提下，假定框架結構上的構件材料是一樣的，那么每根塑料鉸鏈的單位長度的承載力是：式中：fy為鋼管柱與其他構件之間的屈服強度；t1為鋼管壁厚度；t2為其他構件壁的厚度[7]。2)極限抗彎承載力分析。鋼管柱截面尺寸、套管厚度、套管高度和梁法蘭截面尺寸對接頭極限承載能力有重要影響。在實際工程中，應充分考慮梁端上部和下部凸緣的實際受力，相關計算公式如下。
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學土木的搬磚人 ??? 2年前
采用cohesive 模擬鋼管混凝土粘結滑移/預制裝配式混凝土結構 
分別采用cohesive 內聚力單元與內聚力行為模擬鋼管混凝土粘結滑移/預制裝配式混凝土結構,講解參數如何設置，粘結本構如何計算、選取。傳統的用cohesive模擬鋼管混凝土柱的粘結滑移，承載力達到峰值以后以后會迅速下降，與實際不符。采用自定義本構的cohesive的做法，可提高與試驗的擬合程度。達到預期效果。
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好好學習223 ??? 3年前
鋼管混凝土ABAQUS本構模型 
適用于模擬圓截面鋼管混凝土軸壓實驗，數據可達到預期效果參考文獻為：[1]劉威. 鋼管混凝土局部受壓時的工作機理研究[D].福州大學,2005.[2]劉巍,徐明,陳忠范.ABAQUS混凝土損傷塑性模型參數標定及驗證[J].工業建筑,2014,44(S1):167-171+213.DOI:10.13204/j.gyjz2014.s1.227.
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ABAQUS土木人 ??? 4年前
鋼箱梁系桿拱橋靜動力分析 
[4]張振偉,張偉.飛燕式鋼管混凝土系桿拱橋靜動力特性分析[J].中外公路,2019,39(1):113-116.[5]黃云,張清華,葉華文,等.鋼管混凝土系桿拱橋空間穩定性分析[J].橋梁建設,2014,44(4):50-56.[6]劉煥輝,朱芝茳.基于均勻試驗的大跨懸索橋靜力性能參數敏感性分析[J].公路與汽運,2020(4):125-128+134.
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魯班施工 ??? 2年前
橋梁結構的振動測試及案例解析 
圖5橋跑車測試 6.脈動法的橋梁模態試驗實例 經過模態試驗的橋梁主橋上部結構為直管式鋼管混凝土系拱橋，采用剛性系梁剛性拱結構。拱肋拱軸采用懸鏈線，中間設置有鋼管混凝土拱肋。對于桁架類型。拱肋由4條鋼管組成。橋上裝有17對吊桿，拉梁采用單箱三室箱形截面。
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仿真客 ??? 2年前
汽車行業分享丨SimSolid 在鋼結構設計中的應用及體會 
根據鋼結構設計規范計算K型鋼節點支管的承載能力，計算過程如下：上式中：θ??為受壓支管軸線與主管軸線的夾角，θ??為受拉支管軸線與主管軸線的夾角，θ??為反應主管軸向應力狀態對承載能力的影響，θ??反映了支管與主管外徑比的參數，θ??反應支管間隙等因素對節點承載力的影響，f表示鋼管的設計強度。
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ALTAIR ??? 9月前
工藝管道基礎知識 
適用參數：最高公稱壓力可達16.0MPa，適用于工作溫度較高的部位，如0Cr13材質的齒形墊，其適用溫度可達530℃。?金屬墊圈金屬墊圈的種類很多，按形狀劃分有金屬平墊圈，截面積為橢圓形、八角形金屬墊圈和透鏡式墊圈。按制造材質分有低碳鋼、不銹耐酸鋼、紫銅、鋁和鉛等。
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化工交流 ??? 4年前
ABAQUS精品課A18—爆炸荷載作用下CFRP加固鋼管橡膠混凝土柱響應（附橡膠混凝土本構） 
具體內容如下：課程內容：1、CFRP加固鋼管橡膠混凝土爆炸詳細建模過程2、鋼材Johnson-Cook模型參數設置3、CFRP模型、混凝土CDP參數設置4、CFRP爆炸損傷、失效處理5、CFRP每一層應力和變形的查看6、后處理操作5、關鍵曲線對比及后處理講解
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鋼柱–結構工程 ??? 1年前
雙相不銹鋼全面介紹（五） 
雙相不銹鋼優良的性能是靠適當比例的兩相組織來保證的,焊接工藝參數對焊縫的組織有很大的影響,合適的焊接工藝參數和一定的技術措施相結合才能保證焊縫及熱影響區的組織和性能。鋼管制作焊接是關鍵工序之一;天然氣管道的現場施工,焊接是最主要、最關鍵的工作之一。本文對D508 ×1519mm 規格鋼管制管縱縫和現場環焊縫焊接工藝評定進行介紹。
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金屬材料的世界 ??? 3年前
弧長法計算，在ansys14.5上正常運行的命令流，為什么到2021 R2 高版本上就算不了？
拱軸參數L = 7500H = 1500L_num= 60len = L/L_numMP, DENS, 1, 2.6e-6mp,ex,1,34500mp,prxy,1,0.2MP, DENS, 2, 7.9e-6mp,ex,2,206000mp,prxy,2,0.3!
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千歲寒 ??? 3年前
ABAQUS SCI論文復現——長細鋼構件高溫熱力耦合分析 
模擬要點本教程主要有以下幾個要點：1、大長細比約束圓鋼管桿件熱力耦合如何實現；2、如何設置鋼管半剛性約束邊界并考慮初始缺陷；3、溫度相關的熱參數和力參數如何確定；4、軸力-溫度曲線以及高溫下的構件撓度如何調試。曲線對比有限元計算所得的溫度—桿件軸力曲線與試驗結果吻合一致，兩者均在500℃附近發生了高溫屈曲的現象。
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會CAE的喵星人 ??? 8月前
請問abaqus靜力分析拉伸試驗為什么沒有下降段？
請求大神幫忙，為什么我的鋼管靜力拉伸沒有下降段呀？我輸入了塑性參數和損傷因子，如圖所示。可是我的力和位移曲線以及應力應變曲線都沒有下降段，一直上升，無法看出極限承載力，請問這個應該怎么調試呀？
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雪、紛飛 ??? 4年前
基于型鋼-鋼絞線的新型預制裝配式梁柱節點抗震性能研究 
[25] 李清富,匡一航,郭威.CDP模型參數計算及取值方法驗證[J].鄭州大學學報(工學版),2021,42(02):43-48.DOI:10.13705/j.issn.1671-6833.2020.06.002.[26] 張飛, 馬建勛, 南燕. 混凝土塑性損傷模型參數的選取與驗證計算[J].混凝土與水泥制品,2021(01):7-11+29.[27] 劉巍, 徐明, 陳忠范.
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北望逸塵 ??? 3年前
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